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Professionelle Autogas-Umrüstung & Gasanlagen-Service seit 1999
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Kernfokus
Spezialisierter Fachbetrieb für die Installation, Umrüstung und Reparatur von Autogassystemen (LPG) für PKW.
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Marken & Technik
Expertise bei führenden Anlagenherstellern wie Vialle (z. B. flüssig einspritzende LPdi-Systeme) und Icom (inkl. eigener, TÜV-geprüfter "T-X" V.3 Austauschpumpe) sowie Prins VSI.
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Zusatzleistungen
Kostenlose Beratung, Amortisationsrechner, Getriebeölspülungen und Chiptuning.
Auto fahren mit LPG, ohne Dieselfahrverbot !!!
Uns gibt es seit 1999 in Halle/ Saale, wobei wir uns anfänglich mit der Fahrzeugaufbereitung und dem Tuning von leistungsstarken Modellen aus dem Hause VAG beschäftigten. Im Laufe der Zeit kamen speziell getunte VW Modelle sowie die Fahrzeuge von Bekannten und Verwandten hinzu, welche mit unserer Arbeit so zufrieden waren, dass sich unsere Leistungsfähigkeit und Qualität herrumsprach und nun unser Kundenkreis imens angewachsen ist. Es wurden mehrere Audi S3 mit getunten 1.8T/195KW Motoren erfolgreich auf Flüssiggaseinspritzung umgerüstet. Neben Blecharbeiten, Leistungs- und Optiktuning, Service rund um Ihr Auto, HU Vorbereitung und Abnahmen (durch zb.TÜV o. DEKRA), ist es seit 2004 auch möglich, Autogasanlagen speziell der Firma Icom und Vialle o. Prins mit Flüssiggaseinspritzung bei uns zu erwerben.
Wir sind Icom, Vialle, KME und Prins Stationshändler
Das Team von Gaseinspritzung.de
ACHTUNG!
Vergleichsrechnung BMW i3 33KW Akku mit VW Polo 1.5TSI LPG
BMW i3, 33KW-Akku:
Akku leer, Restreichweite <1km
Laden auf 100%: 51KW (tatsächl. benötigte Strommenge, das sind 55% Ladungsverlust!!) 51KW kosten bei 0,28 €/kWh: 14,28€
Angezeigte Reichweite: 150km
Kosten pro 100km bei Strompreis von 28cent/kWh: 10,21€/ 100km
Der BMW kostet Liste NP 55.800€, möglicher Kaufpreis ab 46.000€.
Vergleichsrechnung
VW Polo 1,5l TSI, 110KW, Highline:
Preise ab 23.500€, angeblicher Durchschnittsverbrauch 5,1l, wir gehen eher von 7,0l aus!
Umrüstpreis auf LPG: 2700€
Gesamtpreis: 26.200€
Ca. Tankvolumen LPG-Tank (ist abhängig vom gewählten Tank): 42l,
rund 20% Mehrverbrauch (kann auch höher ausfallen): 7,0l Benzinverbrauch + 20% = 8,4l. Wir runden auf 9,0l auf!
9,0l LPG kosten derzeit: 5,76€ (0,64€/l) /100km
Kosten für 100Km:
LPG 5,76€ (Reichweite bei 42Ltr 460km)
Strom 10,21€ (Reichweite 150km)
Autogas ist nicht nur um die Hälfte günstiger, als Benzin, es mindert auch enorm den CO2 Ausstoß!!
NEU VERKAUFSSTART
BMW N55B30 (3.0 BiTurbo) Autogasumbau mit der neuen Prins VSI-3 Di möglich!
Chip Tuning aller Modelle, auch TDI, FSI o. TFSI!
Es geht nicht nur um Leistung! Effizienz und Rundlauf sind uns wichtig. Leistung natürlich auch.
FSI/TFSI Motorentechnik
Umrüstung mit Flüssiggas Einspritzgasanlagen
Das System spritzt das Flüssiggas, wie bei Benzin , direkt in den Verbrennungsraum und garantiert die gleiche Strategie. Mit dem icom JTG HP System wird automatisch nur auf Benzin umgeschaltet wenn der Tank leer ist oder der Fahrer es wünscht. Mit diesem System fährt das Fahrzeug immer und nur auf LPG. Die Gaseinspritzung erfolgt NICHT über zusätzlich eingebaute Düsen in den Ansaugkrümmer und arbeitet zu 1OO% mit Gaseinspritzung, ohne die Beimischung von Benzin. Bei Fragen zu Flüssiggasdirekteinspritzungen nehmen Sie mit uns Kontakt auf.
Pumpenreparatur und Wartung Ihrer Icom JTG Anlage!!
mit TÜV zugelassener LPG GTX-Pumpe inkl. Einbau für 549,- €
* inkl. 2Jahre Funktionsgarantie & Gasanlagen-Inspektion nach GSP Richtlinie
Das PLUS für unsere Kunden
- Ratenzahlung möglich
- Mietwagen für die Zeit des Einbaus ab 25,- € (inklusive 100 km)
- Hotel bei einer Anreise von mehr als 200km inklusive faire Preise
Einige Vorteile die für sich sprechen
- Die Umrüstung spart etwa 50% der Kraftstoffkosten.
- Die europäische Abgasnorm EURO 4 und der Sicherheitsstandard E67 R01, wird erfüllt.
- Anlagen nach ECE R 115 Norm.
- Die Amortisation der Umrüstungskosten erfolgt im Durchschnitt ab ca.1,5 Jahren.
- Nutzen Sie dazu unseren Spar-Rechner!
Autogastechnik
Autogastechnik
Verbrennungstemperaturen von LPG
Noch immer ist das Gerücht weit verbreitet, dass LPG heißer verbrenne, als Benzin – doch was ist eigentlich dran an der brodelnden Gerüchteküche? Die Antwort lautet: gar nichts, vorausgesetzt, die Gasanlage ist korrekt kalibriert und der Motor zieht keine Falschluft. Denn in diesen Fällen könnte die Temperatur der Verbrennung stark ansteigen, während sie bei gegenteiligem Fall circa 50° kühler ist, als bei Benzin.
Hier die Fakten!
Zu diesem Ergebnis kam unter anderem die Fachhochschule in Osnabrück, welche unter Leitung von Prof. Hage eine Studie zum Thema Verbrennungstemperaturen bei LPG durchführte. Während die maximale Abgassammeltemperatur beim Benziner bei satten 857 Grad lag, war das Maximum bei LPG lediglich bei 800 Grad. Ein enormer Unterschied dafür, dass doch Autogas angeblich heißer verbrennt, als Benzin. Zurückzuführen sei dieses Ergebnis laut Prof. Hage auf das fettere Gemisch. Zwar sei ein Leistungsabfall – wohlgemerkt ausschließlich bei Verdampfersystemen, mit geringerem Füllgrad im Brennraum- durch den geringeren Liefergrad bei Autogas nicht zu vermeiden, so Hage, doch fiele dieser beispielsweise bei der getesteten Anlage erstaunlich niedrig aus. Ein höherer Füllgrad und gleiche Leistung erzielte man in getesteten Fallbeispielen mit der Flüssigphaseneinspritzung von Vialle.
Sauber Sicher Günstig
Autogas wird schon seit Jahrzehnten eingesetzt und ist daher der weltweit meistgenutzte Alternativkraftstoff. Es besteht aus Propan, Butan bzw. deren Gemischen und entspricht damit dem Brennstoff Flüssiggas, den wir auch als Heizenergie oder aus Feuerzeugen kennen. Autogas ist nicht wassergefährdend und daher wesentlich unbedenklicher im Einsatz als viele andere Kraftstoffe.
Steuervergünstigung für Autogas bis zum Jahr 2025
Bis 2018 haben Autogas-Fahrer den Vorteil eines minimierten Steueranteils von 9,8 Cent je Liter. Dieser Steuervorteil gilt dank des neuen Energiesteuergesetzes (EnergieStG). Ab 2018 würde sich dieser Steueranteil auf 22,3 Cent je Liter erhöhen, wenn nicht bereits - wie im Koalitionsvertrag verankert- die Steuerbegünstigung auf voraussichtlich 2025 verlängert werden würde. Diese Entscheidung steht kurz -man rechnet mit wenigen Wochen- vor dem Beschluss im Bundestag.
Aber selbst wenn es nicht dazu kommen sollte, was niemand mehr zu bezeweifeln mag, würde sich der Steueranteil von dem einen auf den anderen Tag um nur 12,5Cent erhöhen. Zum Vergleich: bei Benzin nimmt der Staat dafür 65,54 Cent, bei Diesel 47,07 Cent. Der Grund: LPG produziert weniger Emissionen bei CO2, Feinstaub und Stickstoffdioxiden.
Fazit: Autogas wird immer die günstigste und beste Alterantive sein, und Fahrer eines Autogas-PKW sind in jedem Fall, auch über 2018 hinaus, steuerlich auf der günstigeren Seite!
Auch die Chancen für eine Begünstigung von LPG bis 2025 sind gut
Die Signale der EU sind eindeutig: die Chancen für eine Steuerbegünstigung bis 2025 standen tatsächlich noch nie so gut. Hierzu hat das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) die Mobilitäts- und Kraftstoffstrategie der Bundesregierung (MKS) beschlossen. Die Kraftstoffstrategie der Bundesregierung (MKS) sagt aus, welche Antriebs- und Kraftstoffoptionen der Verkehrssektor - Straße, Luft, Schiff und Schiene - hat und welche Energie-Infrastrukturen hierfür benötigt werden, um bis im Jahr 2050 die auf europäischer Ebene gesteckten Ziele aus dem EU-Energiekonzept erfüllen zu können.
Das bedeutet für Sie als Verbraucher: mehr Planungssicherheit und somit eine echte Entscheidungshilfe bei der Autogas-Umrüstung!
EU-CO2 Ziel von 10% an Fahrzeugen, die mit Autogas betrieben werden
Das Umweltbundesamt hat kürzlich die Auswertung der Luftqualität in Deutschland veröffentlicht. Daraus geht hervor, dass die Belastung mit Stickstoffdioxid und Feinstaub weiterhin sehr hoch ist. In der EU gibt es CO2-Ziele, die sich mit einer Reduzierung der Emissionen befassen. Die Schadstoffe können nur nachhaltig reduziert werden, wenn die Zahl der Autogasfahrzeuge bis 2020 auf 10% steigt. Um dies zu erreichen - hier sind sich sowohl die Brüsseler Experten, als auch der Verband Flüssiggas in Deutschland einig - müssen die Steuervorteile bis 2025 erweitert werden.
Für Sie als Verbraucher heißt das, dass sich die Autogas-Umrüstung auch in 10 Jahren noch lohnt! Sie profitieren viele Jahre von den Vorteilen, nicht nur wenn es um die Kosten geht!
Preise Autogas
Preise Autogas
Angebot Autogas
Verdampfer Autogassystem für alle sequentiellen Einspritzsysteme
Prins VSI 2 |  | 3 + 4 Zylinder Fahrzeuge | 2.450,-€ |
Prins VSI 2 | | 5 Zylinder Fahrzeuge | 2.550,-€ |
Prins VSI 2 | | 6 Zylinder Fahrzeuge | 2.650,-€ |
Prins VSI 2 | | 8 Zylinder Fahrzeuge | 2.750,-€ |
hydraulisches Autogassystem mit R115
für alle Direkteinspritzende 1.4 - 2.0 TSI-und TFSI-Motoren
GasTronic |  | 3 - 16 Zylinder | Preis folgt o. derzeit auf Anfrage |
VIALLE Liquid Si Autogassystem mit R115 und Abgasgutachten (bis Euro2)
flüssig einspritzendes Autogassystem für alle sequentiellen Einspritzsysteme
VIALLE FLÜSSIGGAS-SYSTEM |  | 4 Zylinder Fahrzeuge | 2.650,-€ |
VIALLE FLÜSSIGGAS-SYSTEM | | 5 Zylinder Fahrzeuge | 2.690,-€ |
VIALLE FLÜSSIGGAS-SYSTEM | | 6 Zylinder Fahrzeuge | 2.890,-€ |
VIALLE FLÜSSIGGAS-SYSTEM | | 8 Zylinder Fahrzeuge | 2.990,-€ |
VIALLE LPdi Autogassystem mit R115
für alle Direkteinspritzende 1.4 - 2.0 TSI-und TFSI-Motoren
4-Zylinder Autogas-Anlage VIALLE | | ab 3295,-€ |
6-Zylinder Autogas-Anlage VIALLE | | ab 3495,-€ |
Vialle Komplettversicherung (inkl. Motor) für 3 Jahre | | 300,-€ |
Icom JTG Autogassystem mit R115
flüssig einspritzendes Autogassystem für alle sequentiellen Einspritzsysteme
Icom FLÜSSIGGAS-SYSTEME |  | 3 Zylinder Motoren | 2.690,-€ |
Icom FLÜSSIGGAS-SYSTEME | | 4 Zylinder Motoren | 2.790,-€ |
Icom FLÜSSIGGAS-SYSTEME | | 5 Zylinder Motoren | 2.900,-€ |
Icom FLÜSSIGGAS-SYSTEME | | 6 Zylinder Motoren | 3.250,-€ |
Icom FLÜSSIGGAS-SYSTEME | | 8 Zylinder Motoren | 3.590,-€ |
Motorversicherung für 3 Jahre | ab 179,-€ |
VR6-Umbau | 199,-€ |
Unterdruck-Regelventil | 49,-€ |
Externer Gasfilter in Zulaufleitung | 49,-€ |
Additivsystem ValveCare | 350,-€ |
Tankanschluss in originaler Tankklappe | ab 49,-€ |
Icom HP Autogassystem für alle Direkteinspritzende TSI-und TFSI-Motoren
Icom HP Autogassystem | | 4 Zylinder Motoren | 3.690,-€ |
Icom HP Autogassystem | | 6 Zylinder Motoren | 3.890,-€ |
Icom HP Autogassystem | | 8 Zylinder Motoren | 4.190,-€ |
Alle Preise für PKW-Umrüstungen mit einer ICOM JTG beinhalten folgende Positionen:
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Gaspumpe "T-X" V.3 2 Jahren Garantie auf die Pumpe
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Gasanlage mit größt möglichem Tank
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GSP, bzw. Abnahme durch TÜV o. DEKRA
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1. Inspektion nach 1000 km kostenlos (inkl. Kalibration)
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optionale Motorgarantie für bis zu 3 Jahren
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Mietwagen (inklusive 100 km) für die Zeit des Einbaus möglich
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Hotel bei einer Anreise von mehr als 200km möglich
Beim Komplett-Angebot wird immer von einem einwandfrei gewarteten Fahrzeug ausgegangen.
Gaseinspritzung für PKW
Gaseinspritzung für PKW
GasTronic
Die Direct GasTec-Lösung verfolgt einen gänzlich anderen Ansatz als bisherige Autogasanlagen: Moderne Hydraulik statt nicht mehr zeitgemäßer Einspritz- oder Verdampfertechnologie.
Vereinfacht erklärt: Der Benzindruck der Hochdruckpumpe wird in einer Hydraulikeinheit – dem Kraftstoffwandler – auf das Autogas noch in der gut dosierbaren Flüssigphase übertragen. Wegen des etwas geringeren Energiegehalts des Gaskraftstoffs wird eine – im Vergleich zu Benzin – geringfügig größere Menge Autogas durch die Injektoren in die Brennkammern eingespritzt.
Diese einfache, aber wirkungsvolle innovative Form der Kraftstoffdosierung wurde von Holger Becker, dem Erfinder der Anlage am 05.04.2016 zum Patent angemeldet.
Innovative hydraulische Gasanlage vs. überholter Verdampfer-Technik
Der Anspruch der Kraftstoffzuführung und Gemischaufbereitung moderner Motoren wurde in den letzten Jahren, bedingt durch neue Abgasnormen und effizientere Kraftstoffnutzung dermaßen hoch, dass viele Hersteller von Autogasanlagen, die in ihren traditionellen Denkweisen stark eingebunden waren, immer aufwändigere Lösungen entwickeln mussten, um das Autogas in den Brennraum zu befördern. Diese erwiesen sich dauerhaft nur in den wenigsten Fällen als zielführend, denn schon herstellerseitig geringfügige Änderungen der Einspritzstrategie der Autohersteller, wie sie oftmals unbemerkt mit einem Software-Update des Motorsteuergerätes im Rahmen der Inspektion installiert wurden, führten zu Unzuverlässigkeiten bis hin zu Ausfällen der Gasanlage. Auch die Strategie, die fahrzeugeigene Hochdruckpumpe mit Autogas zu nutzen, war nicht zielführend. Einerseits mussten die Hochdruckpumpen angebohrt oder manipuliert werden, was auch haftungsrechtliche Konsequenzen nach sich zog, andererseits hielten die Pumpen dem Betrieb mit reinem Autogas im Vergleich zu additiviertem Benzin – wegen der fehlenden Schmierwirkung – nicht stand.
Medien Wandler über Druckausgleich
Vorteile der GasTronic in Kurzform
• Universale Anwendung bei allen Marken und Typen, d.h. keine Verwendung von spezifischen Fahrzeugtypeinbauten (z.B. Einspritzdüsen, -leisten, Schläuche, u.ä.) erforderlich.
• Keine Schäden an der Hochdruckpumpe, da diese unverändert Benzin fördert, wofür sie auch konzipiert wurde. Darüber hinaus wird das flüssige Autogas über die originalen Injektoren in den Brennraum eingespritzt.
• Keine Probleme mit Dampfblasenbildung, da die Kernkomponente der GasTronic – der zum Patent angemeldete Kraftstoffwandler – nicht am heißen Motorblock installiert werden muss.
• Geringer Platzbedarf im Motorraum
• Deutlich einfacherer und schnellerer Einbau, da
o die GasTronic die originalen Injektoren nutzt und insofern weitere Umbauten wegfallen.
o das Bedienelement mit dem Kraftstoffwandler via Bluetooth kommuniziert und insofern kein Kabel vom Motorraum ins Fahrzeuginnere verlegt wird.
o durch die überschaubar geringe(n) Elektronik und Gasanschlüsse insgesamt nur wenige Kabel und Schläuche erforderlich und anzuschließen sind.
Das Einspritzsystem mit Flüssiggas in der flüssigphase von Icom JTG und Vialle Lpi ist die absolute Neuheit auf dem Markt der Gasanlagen. Das System der Flüssiggaseinspritzung mit flüssigem Gas hat eine kühlende Wirkung in der Brennkammer und ist durch erhöhte Sauerstoffbindung leistungssteigernd. Dabei verzichtet das JTG System völlig auf eine Steuereinheit oder eine programmierbare ECU. Die absolute Kontrolle der Gasanlage liegt bei dem original Motorsteuergerät. Lediglich ein zeitgesteuertes Relais schaltet die Gasanlage nach 55 Sekunden ein und schaltet das Signal der original Benzin-Einspritzdüsen auf die Gas-Einspritzdüsen. Warum 55 Sekunden? Mit dieser Zeitspanne wird gesichert, dass das gesamte JTG System mit flüssigem Flüssiggas gefüllt ist, bzw, dass sich keine Gasbläschen mehr im System befinden. Ist das System nun durch das Starten des Benzinmotors in Bewegung gekommen, spült die Gaspumpe im Tank des Reserverades das gesamte System durch, reinigt dabei das System von übriggeblieben, gasförmigen Gasresten. Es schaltet dann, unabhängig von der Wettersituation auf Gas um. Gas fließt vom Tank zu den Gaseinspritzdüsen und wird dort in die Brennkammern gepumpt. Die Gasmengen, die nicht benötigt wurden, fließen über einen Rücklauf in den Tank zurück.
Der große Unterschied:
Gegenüber den herkömmlichen, alten Systemen, benötigt die ICOM und Vialle Anlage keinen Verdampfer und auch kein separates Steuergerät. Die Gaseinspritzdüsen werden durch das originale Motorsteuergerät gesteuert, was keinerlei Abstimmung bedarf. Es werden nur die Düsen dem jeweiligen Motor angepasst, wodurch keinerlei Einbusen im Ansprechverhalten entstehen.
Dieses System eignet sich für Fahrzeuge mit Multipoint (MPI) Einspritzsystemen!
Das System spritzt das Flüssiggas, wie bei Benzin, direkt in den Verbrennungsraum und garantiert die gleiche Strategie. Mit dem Icom HP so wie Vialle Lpdi System wird automatisch nur auf Benzin umgeschaltet, wenn der Tank leer ist oder der Fahrer es wünscht. Mit diesem System fährt das Fahrzeug immer und nur auf LPG. Die Gaseinspritzung erfolgt NICHT über zusätzlich eingebaute Düsen in den Ansaugkrümmer und arbeitet zu 1OO% mit Gaseinspritzung, ohne die Beimischung von Benzin.
Dieses System eignet sich besonders für Fahrzeuge mit FSI und TFSI Technik!
Das sequentielle Verdampfer-System ist ein computergesteuertes Autogas-System für Motoren mit einer Singel- oder Multipointkraftstoffeinspritzung. In diesem System wird Gas in einem Wandler (Verdampfer) in den gasförmigen Zustand gewandelt und mittels Einblasdüsen in den Ansaugkrümmer geblasen. Das System ist für LPG und CNG anwendbar. Die hervorragensten Eigenschaften des Systems sind seine optimale Leistung, hohes Niveau der Sicherheit, die geringe Beeinflussung der Motorleistung sowie die Zuverlässigkeit der Emissionresultate, welche für mindestens 70.000 km garantiert werden.
Dieses System eignet sich besonders für ältere Fahrzeuge mit Vergasertechnik!
TX-Pumpe
TX-Pumpe
Gasfeste LPG-Pumpe für den optimalen Betrieb mit der ICOM JTG: Die "T-X" Pumpe wird nach ISO9001 Norm gefertigt und wurde vom TÜV-SÜD nach 67R-01 homologiert (Homologationsnummer: E8 67R-016210). Eine 100% Funktionsprüfung nach Produktion der Pumpe erfolgt im Hause OT-engineering vor Auslieferung, bzw. Einbau. Dabei wird jede Pumpe auf dem eigens entwickelten Pumpenprüfstand geprüft und bekommt eine eindeutige Zuweisung per Seriennummer. Der maximale Betriebsdruck sowie die Stromaufnahme bei Arbeitsdruck (3 bar) werden ebenfalls protokolliert und dem TÜV-SÜD für die jederzeitige Einsicht zur Verfügung gestellt. Dieser technische Aufwand ist notwendig, um eine höchst mögliche Qualität sowie die Funktionssicherheit gewährleisten zu können!
"T-X" V.3 EINGEBAUT IM ORIGINAL-SCHLINGERTOPF VON ICOM:
Rechner
Rechner
Gasanlagenservice
Gasanlagenservice
Gasanlagen Service
Inspektion und Wartung Ihrer Auto Gasanlage nach Service- und Wartungsheft alle 20.000 km oder jährlich: Die Inspektion beinhaltet eine Funktionsprüfung, Sicht- & Dichtigkeitsprüfung, Überprüfung des Pumpendrucks auch während der Fahrt, Lambda-, Short- & Longtrim-Überprüfung mit ggf. fälliger Kalibrierung, Überprüfung des Verbaus der Gasanlage nach aktuellen GAP- & GSP-Richtlinien, Auslesen des OBD-Fehlerspeichers, ggf. Messung der Einspritzzeiten von Benzin / Gas.
Preis: 69,- €
Pumpeneinbau
Einbau einer neuen Pumpe (ausschließlich "T-X" V.3, inkl. 2 Jahren Garantie) in Ihr Fahrzeug inkl. Inspektion Ihrer Gasanlage (Gegenwert: 75,- €). Preise (reiner Arbeitslohn inkl. Inspektion, zzgl. Pumpe):
- 199,- € (Radmuldentank "GS", schwarzer Kunststoffdeckel)
- 199,- € (Radmuldentank "Innen", silberner Metalldeckel)
- 199,- € (Zylindertank) 249,- € (Vertikaltank stehend)
- 299,- € (Unterflurtank)
Zündkerzen für LPG
Sie bekommen die LPG-Kerzen bei uns ab einem Stückpreis von 9,90 € (je nach Fahrzeugtyp) In der Rubrik "Häufig gestellte Fragen" finden Sie Antworten zum Thema: Warum LPG Zündkerzen. Haben Sie Fragen zu diesem Thema oder möchten wissen, welche LPG-Kerzen in Ihr Fahrzeug gehören? Dann schreiben Sie uns einfach kurz eine Mail!
Chiptuning Modelle
- ALFA ROMEO
- AUDI
- BMW
- Chrysler
- Citroen
- Fiat
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- Honda
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- Mercedes
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- Volvo
- VW Volkswagen
ALFA ROMEO
|
Motor |
Original |
Treibstoff |
Optimiert |
Drehmoment |
Preis |
|
Chiptuning Alfa Romeo 145 / 146 Baujahr 1994 bis 2001 |
|||||
|
1.4 TS |
103 PS / 76 KW |
Benzin |
115 PS / 85 KW |
+12 NM |
400,- |
|
1.6 TS 16V |
105 PS / 77 KW |
Benzin |
118 PS / 87 KW |
+14 NM |
400,- |
|
1.6 TS 16V |
120 PS / 88 KW |
Benzin |
134 PS / 99 KW |
+14 NM |
400,- |
|
1.7 TS |
115 PS / 85 KW |
Benzin |
128 PS / 95 KW |
+15 NM |
400,- |
|
1.8 TS |
144 PS / 106 KW |
Benzin |
158 PS / 116 KW |
+16 NM |
400,- |
|
1.9 JTD 8V |
90 PS / 66 KW |
Diesel |
115 PS / 85 KW |
+75 NM |
400,- |
|
1.9 JTD 8V |
105 PS / 77 KW |
Diesel |
135 PS / 99 KW |
+70 NM |
400,- |
|
2.0 TS 16V |
150 PS / 110 KW |
Benzin |
166 PS / 122 KW |
+18 NM |
400,- |
|
2.0 TS 16V |
155 PS / 114 KW |
Benzin |
169 PS / 124 KW |
+18 NM |
400,- |
|
Chiptuning Alfa Romeo 147 ab Baujahr 2001 |
|||||
|
1.6 TS 16V |
105 PS / 77 KW |
Benzin |
118 PS / 87 KW |
+14 NM |
400,- |
|
1.6 TS 16V |
120 PS / 88 KW |
Benzin |
134 PS / 99 KW |
+14 NM |
400,- |
|
1.9 JTD 8V |
100 PS / 74 KW |
Diesel |
130 PS / 96 KW |
+70 NM |
400,- |
|
1.9 JTD 8V |
115 PS / 85 KW |
Diesel |
145 PS / 106 KW |
+ 70 NM |
400,- |
|
1.9 JTD 8V M-Jet |
120 PS / 88 KW |
Diesel |
150 PS / 110 KW |
+ 70 NM |
400,- |
|
1.9 JTD 16V M-Jet |
140 PS / 103 KW |
Diesel |
170 PS / 125 KW |
+ 75 NM |
400,- |
|
1.9 JTD 16V M-Jet |
150 PS / 110 KW |
Diesel |
177 PS / 130 KW |
+ 70 NM |
400,- |
|
2.0 TS 16V |
150 PS / 110 KW |
Benzin |
166 PS / 122 KW |
+18 NM |
400,- |
|
3.2 GTA V6 |
250 PS / 184 KW |
Benzin |
280 PS / 206 KW |
+23 NM |
400,- |
|
Chiptuning Alfa Romeo 155 Baujahr 1992 bis 1997 |
|||||
|
1.6 TS 16V |
120 PS / 88 KW |
Benzin |
134 PS / 99 KW |
+14 NM |
300,- |
|
1.7 TS |
115 PS / 85 KW |
Benzin |
128 PS / 95 KW |
+15 NM |
300,- |
|
1.8 TS |
129 PS / 95 KW |
Benzin |
140 PS / 103 KW |
+14 NM |
300,- |
|
1.8 16V |
140 PS / 103 KW |
Benzin |
156 PS / 115 KW |
+16 NM |
300,- |
|
2.0 TS |
144 PS / 106 KW |
Benzin |
158 PS / 116 KW |
+18 NM |
300,- |
|
2.0 TS |
150 PS / 110 KW |
Benzin |
163 PS / 120 KW |
+18 NM |
300,- |
|
2.0 Q4 Turbo |
190 PS / 140 KW |
Benzin |
222 PS / 163 KW |
+59 NM |
300,- |
|
2.5 V6 |
165 PS / 121 KW |
Benzin |
180 PS / 132 KW |
+20 NM |
300,- |
|
2.5 TD |
125 PS / 92 KW |
Diesel |
150 PS / 110 KW |
+60 NM |
300,- |
|
Chiptuning Alfa Romeo 156 ab Baujahr 2005 |
|||||
|
1.6 TS 16V |
120 PS / 88 KW |
Benzin |
134 PS / 99 KW |
+14 NM |
450,- |
|
1.8 TS 16V |
140 PS / 103 KW |
Benzin |
156 PS / 115 KW |
+16 NM |
450,- |
|
1.8 TS 16V |
144 PS / 106 KW |
Benzin |
158 PS / 116 KW |
+16 NM |
450,- |
|
1.9 JTD 8V |
110 PS / 81 KW |
Diesel |
140 PS / 103 KW |
+70 NM |
450,- |
|
1.9 JTD 8V |
115 PS / 85 KW |
Diesel |
145 PS / 106 KW |
+ 70 NM |
450,- |
|
1.9 JTD 16V M-Jet |
140 PS / 103 KW |
Diesel |
170 PS / 125 KW |
+ 75 NM |
450,- |
|
1.9 JTD 16V M-Jet |
150 PS / 110 KW |
Diesel |
177 PS / 130 KW |
+ 70 NM |
450,- |
|
2.0 TS 16V |
150 PS / 110 KW |
Benzin |
166 PS / 122 KW |
+18 NM |
450,- |
|
2.0 TS 16V |
155 PS / 114 KW |
Benzin |
169 PS / 124 KW |
+18 NM |
450,- |
|
2.0 JTS 16V |
165 PS / 122 KW |
Benzin |
182 PS / 134 KW |
+18 NM |
450,- |
|
2.4 JTD |
136 PS / 100 KW |
Diesel |
171 PS / 126 KW |
+76 NM |
450,- |
|
2.4 JTD |
140 PS / 103 KW |
Diesel |
171 PS / 126 KW |
+76 NM |
450,- |
|
2.4 JTD |
150 PS / 110 KW |
Diesel |
177 PS / 130 KW |
+70 NM |
450,- |
|
2.4 JTD 20V |
175 PS / 129 KW |
Diesel |
205 PS / 150 KW |
+70 NM |
450,- |
|
2.5 V6 24V |
190 PS / 140 KW |
Benzin |
211 PS / 155 KW |
+20 NM |
450,- |
|
2.5 V6 24V |
192 PS / 141 KW |
Benzin |
211 PS / 155 KW |
+18 NM |
450,- |
|
Chiptuning Alfa Romeo 159 ab Baujahr 2005 |
|||||
|
1.8 TS 16V |
140 PS / 103 KW |
Benzin |
156 PS / 115 KW |
+16 NM |
450,- |
|
1.9 JTD 8V M-Jet |
120 PS / 88 KW |
Diesel |
150 PS / 110 KW |
+ 70 NM |
450,- |
|
1.9 JTD 16V M-Jet |
150 PS / 110 KW |
Diesel |
177 PS / 130 KW |
+ 70 NM |
450,- |
|
1.9 JTS |
160 PS / 118 KW |
Benzin |
176 PS / 129 KW |
+16 NM |
450,- |
|
2.2 JTS 16V |
185 PS / 136 kW |
Benzin |
207 PS / 152 KW |
+20 NM |
450,- |
|
2.4 JTDM 20 V |
200 PS / 147 kW |
Diesel |
230 PS / 170 KW |
+75 NM |
450,- |
|
3.2 V6 24V |
260 PS / 191 KW |
Benzin |
291 PS / 214 KW |
+21 NM |
450,- |
|
Chiptuning Alfa Romeo 166 ab Baujahr 1998 |
|||||
|
2.0 TS 16V |
150 PS / 110 KW |
Benzin |
166 PS / 122 KW |
+18 NM |
|
|
2.0 TS 16V |
155 PS / 114 KW |
Benzin |
169 PS / 124 KW |
+18 NM |
|
|
2.0 Turbo |
205 PS / 151 KW |
Benzin |
245 PS / 180 KW |
+50 NM |
|
|
2.4 JTD |
136 PS / 100 KW |
Diesel |
171 PS / 126 KW |
+66 NM |
|
|
2.4 JTD |
140 PS / 103 KW |
Diesel |
171 PS / 126 KW |
+66 NM |
|
|
2.4 JTD |
150 PS / 110 KW |
Diesel |
177 PS / 130 KW |
+70 NM |
|
|
2.4 JTD 20V |
175 PS / 129 KW |
Diesel |
205 PS / 150 KW |
+70 NM |
|
|
2.4 JTD 20V |
185 PS / 136 KW |
Diesel |
207 PS / 152 KW |
+70 NM |
|
|
2.5 V6 24V |
190 PS / 140 KW |
Benzin |
211 PS / 155 KW |
+20 NM |
|
|
2.5 V6 24V |
192 PS / 141 KW |
Benzin |
211 PS / 155 KW |
+18 NM |
|
|
3.0 V6 |
220 PS / 162 KW |
Benzin |
240 PS / 176 KW |
+20 NM |
|
|
3.0 V6 |
226 PS / 166 KW |
Benzin |
245 PS / 180 KW |
+19 NM |
|
|
3.2 V6 24V |
240 PS / 177 KW |
Benzin |
268 PS / 198 KW |
+24 NM |
|
|
Chiptuning Alfa Romeo 8C Competizione ab Baujahr 2007 |
|||||
|
4.7 V8 |
452 PS / 332 KW |
Benzin |
480 PS / 353 KW |
+26 NM |
550,- |
|
Chiptuning Alfa Romeo Brera ab Baujahr 2005 |
|||||
|
2.2 JTS 16V |
185 PS / 136 kW |
Benzin |
207 PS / 152 KW |
+20 NM |
450,- |
|
2.4 JTDM 20 V |
200 PS / 147 kW |
Diesel |
230 PS / 170 KW |
+75 NM |
450,- |
|
3.2 V6 24V |
260 PS / 191 KW |
Benzin |
291 PS / 214 KW |
+21 NM |
450,- |
|
Chiptuning Alfa Romeo GT ab Baujahr 2004 |
|||||
|
1.8 TS 16V |
140 PS / 103 KW |
Benzin |
156 PS / 115 KW |
+16 NM |
400,- |
|
1.9 JTD 16V M-Jet |
150 PS / 110 KW |
Diesel |
177 PS / 130 KW |
+ 70 NM |
400,- |
|
2.0 JTS 16V |
165 PS / 122 KW |
Benzin |
182 PS / 134 KW |
+18 NM |
400,- |
|
3.2 V6 24V |
240 PS / 177 KW |
Benzin |
268 PS / 198 KW |
+24 NM |
400,- |
|
Chiptuning Alfa Romeo Spider 916 Baujahr 1994 bis 2005 |
|||||
|
1.8 TS 16V |
144 PS / 106 KW |
Benzin |
158 PS / 116 KW |
+16 NM |
|
|
2.0 TS 16V |
150 PS / 110 KW |
Benzin |
166 PS / 122 KW |
+18 NM |
|
|
2.0 Turbo |
201 PS / 148 KW |
Benzin |
245 PS / 180 KW |
+50 NM |
|
|
3.0 V6 |
191 PS / 141 KW |
Benzin |
213 PS / 157 KW |
+23 NM |
|
|
3.0 V6 |
220 PS / 162 KW |
Benzin |
240 PS / 176 KW |
+20 NM |
|
|
3.2 V6 24V |
240 PS / 177 KW |
Benzin |
268 PS / 198 KW |
+24 NM |
|
|
Chiptuning Alfa Romeo Spider 939 ab Baujahr 2004 |
|||||
|
2.2 JTS 16V |
185 PS / 136 kW |
Benzin |
207 PS / 152 KW |
+20 NM |
400,- |
|
2.4 JTDM 20 V |
200 PS / 147 kW |
Diesel |
230 PS / 170 KW |
+75 NM |
400,- |
|
3.2 V6 24V |
260 PS / 191 KW |
Benzin |
291 PS / 214 KW |
+21 NM |
400,- |
Die Preise sind inklusive MwSt. und Einbau.
Falls Ihr Fahrzeug nicht in der Liste aufgeführt ist, fragen Sie einfach nach.
AUDI
|
Motor |
Original |
Treibstoff |
Optimiert |
Drehmoment |
Preis |
|
Audi 80 Typ B4 Baujahr 1991 bis 1995 |
|||||
|
1.6 E |
101 PS / 74 KW |
Benzin |
112 PS / 82 KW |
+12 NM |
250,- |
|
1.9 TDI |
90 PS / 66 KW |
Diesel |
115 PS / 85 KW |
+75 NM |
300,- |
|
2.0 E |
115 PS / 85 KW |
Benzin |
130 PS / 96 KW |
+14 NM |
250,- |
|
2.0 E 16V |
140 PS / 103 KW |
Benzin |
156 PS / 115 KW |
+14 NM |
250,- |
|
2.3 E |
133 PS / 98 KW |
Benzin |
146 PS / 107 KW |
+15 NM |
250,- |
|
2.6 E |
150 PS / 110 KW |
Benzin |
168 PS / 124 KW |
+16 NM |
250,- |
|
2.8 E |
174 PS / 128 KW |
Benzin |
193 PS / 142 KW |
+18 NM |
250,- |
|
S2 2.2 Turbo |
230 PS / 169 KW |
Benzin |
260 PS / 191 KW |
+70 NM |
|
|
RS2 2.2 Turbo |
315 PS / 232 KW |
Benzin |
361 PS / 265 KW |
+70 NM |
|
|
Audi 90 Typ B3 (Typ 89) |
|||||
|
2.0 E |
115 PS / 85 KW |
Benzin |
130 PS / 96 KW |
+14 NM |
220,- |
|
2.3 E |
133 PS / 98 KW |
Benzin |
146 PS / 107 KW |
+15 NM |
220,- |
|
2.3 E |
136 PS / 100 KW |
Benzin |
146 PS / 107 KW |
+15 NM |
220,- |
|
2.3 E |
170 PS / 125 KW |
Benzin |
187 PS / 138 KW |
+17 NM |
220,- |
|
Audi 100 Typ C4 Baujahr 1990 bis 1994 |
|||||
|
2.0 E |
115 PS / 85 KW |
Benzin |
130 PS / 96 KW |
+14 NM |
220,- |
|
2.3 E |
133 PS / 98 KW |
Benzin |
146 PS / 107 KW |
+15 NM |
220,- |
|
2.5 TDI |
115 PS / 85 KW |
Diesel |
140 PS / 103 KW |
+63 NM |
300,- |
|
2.6 E |
150 PS / 110 KW |
Benzin |
168 PS / 124 KW |
+16 NM |
250,- |
|
2.8 E |
174 PS / 128 KW |
Benzin |
193 PS / 142 KW |
+18 NM |
250,- |
|
S4 2.2 Turbo |
230 PS / 169 KW |
Benzin |
260 PS / 191 KW |
+70 NM |
|
|
S4 4.2 V8 |
280 PS / 206 KW |
Benzin |
302 PS / 222 KW |
+20 NM |
|
|
Audi 200 C3 Typ 44 |
|||||
|
2.2 Turbo |
220 PS / 169 KW |
Benzin |
260 PS / 191 KW |
+75 NM |
250,- |
|
Audi V8 Typ D11 Baujahr 1988 bis 1994 |
|||||
|
3.6 V8 |
250 PS / 184 KW |
Benzin |
269 PS / 198 KW |
+24 NM |
250,- |
|
4.2 V8 |
280 PS / 206 KW |
Benzin |
302 PS / 222 KW |
+20 NM |
250,- |
|
Audi A2 Baujahr 1999 bis 2005 |
|||||
|
1.2 TDI, PD |
61 PS / 45 KW |
Diesel |
83 PS / 61 KW |
+46 NM |
|
|
1.4 TDI, PD |
75 PS / 55 KW |
Diesel |
99 PS / 74 KW |
+55 NM |
|
|
1.4 TDI, PD |
90 PS / 66 KW |
Diesel |
110 PS / 81 KW |
+45 NM |
|
|
1.4 |
75 PS / 55 KW |
Benzin |
84 PS / 62 KW |
+11 NM |
|
|
1.6 FSI |
110 PS / 81 KW |
Benzin |
126 PS / 93 KW |
+16 NM |
|
|
Audi A3 Typ 8L |
|||||
|
1.6 |
101 PS / 74 KW |
Benzin |
112 PS / 82 KW |
+14 NM |
|
|
1.6 |
102 PS / 75 KW |
Benzin |
112 PS / 82 KW |
+14 NM |
|
|
1.8 20V |
125 PS / 92 KW |
Benzin |
141 PS / 104 KW |
+18 NM |
|
|
1.8 Turbo |
150 PS / 110 KW |
Benzin |
180 PS / 132 KW |
+75 NM |
400,- |
|
1.8 Turbo |
180 PS / 132 KW |
Benzin |
209 PS / 154 KW |
+70 NM |
400,- |
|
1.9 TDI |
90 PS / 66 KW |
Diesel |
115 PS / 85 KW |
+65 NM |
400,- |
|
1.9 TDI |
110 PS / 81 KW |
Diesel |
142 PS / 104 KW |
+70 NM |
400,- |
|
1.9 TDI, PD |
101 PS / 74 KW |
Diesel |
130 PS / 96 KW |
+70 NM |
400,- |
|
1.9 TDI, PD |
130 PS / 96 KW |
Diesel |
165 PS / 121 KW |
+90 NM |
400,- |
|
S3 1.8 Turbo |
210 PS / 154 KW |
Benzin |
245 PS / 180 KW |
+69 NM |
400,- |
|
S3 1.8 Turbo |
225 PS / 165 NM |
Benzin |
257 PS / 189 KW |
+65 NM |
400,- |
|
Audi Typ 8P / 8PA ab Baujahr 2003 |
|||||
|
1.6 |
102 PS / 75 KW |
Benzin |
112 PS / 82 KW |
+14 NM |
|
|
1.6 FSI |
115 PS / 85 KW |
Benzin |
127 PS / 93 KW |
+14 NM |
|
|
1.8 TFSI |
160 PS / 118 KW |
Benzin |
190 PS / 140 KW |
+50 NM |
450,- |
|
1.8 TFSI |
170 PS / 125 KW |
Benzin |
200 PS / 147 KW |
+50 NM |
450,- |
|
2.0 FSI |
150 PS / 110 KW |
Benzin |
165 PS / 121 KW |
+16 NM |
450,- |
|
2.0 TFSI |
200 PS / 147 KW |
Benzin |
245 PS / 180 KW |
+74 NM |
550,- |
|
1.9 TDI, PD |
105 PS / 77 KW |
Diesel |
135 PS / 99 KW |
+70 NM |
450,- |
|
2.0 TDI |
140 PS / 103 KW |
Diesel |
180 PS / 132 KW |
+73 NM |
450,- |
|
2.0 TDI DPF |
140 PS / 103 KW |
Diesel |
165 PS / 121 KW |
+60 NM |
450,- |
|
2.0 TDI DPF |
170 PS / 125 KW |
Diesel |
190 PS / 140 KW |
+58 NM |
450,- |
|
3.2 |
250 PS / 184 KW |
Benzin |
270 PS / 199 KW |
+24 NM |
450,- |
|
S3 2.0 TFSI |
265 PS / 195 KW |
Benzin |
290 PS / 213 KW |
+60 NM |
550,- |
|
Audi A4 Typ B5 (8D) Baujahr 1994 bis 2001 |
|||||
|
1.6 |
101 PS / 74 KW |
Benzin |
112 PS / 82 KW |
+14 NM |
|
|
1.6 |
102 PS / 75 KW |
Benzin |
112 PS / 82 KW |
+14 NM |
|
|
1.8 20V |
125 PS / 92 KW |
Benzin |
141 PS / 104 KW |
+18 NM |
|
|
1.8 Turbo |
150 PS / 110 KW |
Benzin |
180 PS / 132 KW |
+75 NM |
|
|
1.8 Turbo |
180 PS / 132 KW |
Benzin |
209 PS / 154 KW |
+70 NM |
|
|
1.9 TDI |
90 PS / 66 KW |
Diesel |
115 PS / 85 KW |
+65 NM |
|
|
1.9 TDI |
110 PS / 81 KW |
Diesel |
142 PS / 104 KW |
+70 NM |
|
|
1.9 TDI, PD |
115 PS / 85 KW |
Diesel |
145 PS / 106 KW |
+75 NM |
|
|
2.0 FSI |
150 PS / 110 KW |
Benzin |
165 PS / 121 KW |
+16 NM |
|
|
2.4 V6 30V |
165 PS / 121 KW |
Benzin |
185 PS / 136 KW |
+15 NM |
|
|
2.5 V6 TDI |
150 PS / 110 KW |
Diesel |
185 PS / 136 KW |
+76 NM |
|
|
2.6 V6 |
150 PS / 110 KW |
Benzin |
165 PS / 121 KW |
+16 NM |
|
|
2.8 V6 |
174 PS / 128 KW |
Benzin |
193 PS / 142 KW |
+18 NM |
|
|
2.8 V6 30V |
193 PS / 142 KW |
Benzin |
215 PS / 158 KW |
+18 NM |
|
|
S4 2.7 V6 Biturbo |
265 PS / 195 KW |
Benzin |
300 PS / 221 KW |
+70 NM |
500,- |
|
RS4 2.7 V6 Biturbo |
380 PS / 280 KW |
Benzin |
410 PS / 301 KW |
+76 NM |
500,- |
|
Audi A4 Typ B6 (8E/8H) Baujahr 2000 bis 2004 |
|||||
|
1.6 |
102 PS / 75 KW |
Benzin |
112 PS / 82 KW |
+14 NM |
|
|
1.8 Turbo |
150 PS / 110 KW |
Benzin |
180 PS / 132 KW |
+75 NM |
400,- |
|
1.8 Turbo |
163 PS / 120 KW |
Benzin |
185 PS / 142 KW |
+75 NM |
400,- |
|
1.8 Turbo |
190 PS / 140 KW |
Benzin |
214 PS / 157 KW |
+68 NM |
400,- |
|
1.9 TDI, PD |
101 PS / 74 KW |
Diesel |
130 PS / 96 KW |
+70 NM |
400,- |
|
1.9 TDI, PD |
115 PS / 85 KW |
Diesel |
145 PS / 106 KW |
+75 NM |
400,- |
|
1.9 TDI, PD |
130 PS / 96 KW |
Diesel |
165 PS / 121 KW |
+90 NM |
400,- |
|
2.0 20V |
130 PS / 96 KW |
Benzin |
147 PS / 108 KW |
+15 NM |
400,- |
|
2.0 FSI |
150 PS / 110 KW |
Benzin |
165 PS / 121 KW |
+16 NM |
400,- |
|
2.4 V6 30V |
170 PS / 125 KW |
Benzin |
191 PS / 140 KW |
+15 NM |
400,- |
|
2.5 V6 TDI |
155 PS / 114 KW |
Diesel |
190 PS / 140 KW |
+76 NM |
400,- |
|
2.5 V6 TDI |
163 PS / 120 KW |
Diesel |
198 PS / 146 KW |
+76 NM |
400,- |
|
2.5 V6 TDI |
180 PS / 132 KW |
Diesel |
210 PS / 154 KW |
+78 NM |
400,- |
|
3.0 V6 30V |
220 PS / 162 KW |
Benzin |
240 PS / 176 KW |
+21 NM |
400,- |
|
S4 4.2 V8 |
344 PS / 253 KW |
Benzin |
369 PS / 271 KW |
+20 NM |
500,- |
|
Audi A4 Typ B7 (8E/8H) ab Baujahr 2004 |
|||||
|
1.6 |
102 PS / 75 KW |
Benzin |
112 PS / 82 KW |
+14 NM |
450,- |
|
1.8 Turbo |
163 PS / 120 KW |
Benzin |
185 PS / 142 KW |
+75 NM |
450,- |
|
1.9 TDI, PD |
115 PS / 85 KW |
Diesel |
145 PS / 106 KW |
+75 NM |
450,- |
|
2.0 TDI |
140 PS / 103 KW |
Diesel |
180 PS / 132 KW |
+73 NM |
450,- |
|
2.0 TDI DPF |
140 PS / 103 KW |
Diesel |
165 PS / 121 KW |
+60 NM |
450,- |
|
2.0 TDI DPF |
170 PS / 125 KW |
Diesel |
190 PS / 140 KW |
+58 NM |
450,- |
|
2.0 20V |
130 PS / 96 KW |
Benzin |
147 PS / 108 KW |
+15 NM |
450,- |
|
2.0 TFSI e |
170 PS / 125 KW |
Benzin |
220 PS / 162 KW |
+70 NM |
450,- |
|
2.0 TFSI |
200 PS / 147 KW |
Benzin |
245 PS / 180 KW |
+74 NM |
450,- |
|
2.0 TFSI |
220 PS / 162 KW |
Benzin |
260 PS / 191 KW |
+63 NM |
450,- |
|
2.5 V6 TDI |
163 PS / 120 KW |
Diesel |
198 PS / 146 KW |
+76 NM |
450,- |
|
2.7 TDI V6 |
180 PS / 132 KW |
Diesel |
218 PS / 160 KW |
+65 NM |
450,- |
|
3.0 TDI V6 |
204 PS / 150 KW |
Diesel |
240 PS / 176 KW |
+70 NM |
450,- |
|
3.0 TDI V6 |
233 PS / 171 KW |
Diesel |
273 PS / 201 KW |
+74 NM |
450,- |
|
3.2 FSI V6 |
255 PS / 188 KW |
Benzin |
283 PS / 208 KW |
+26 NM |
450,- |
|
S4 4.2 V8 |
344 PS / 253 KW |
Benzin |
369 PS / 271 KW |
+20 NM |
550,- |
|
RS4 4.2 FSI V8 |
420 PS / 309 KW |
Benzin |
450 PS / 331 KW |
+28 NM |
600,- |
|
Audi A5 Typ AU484 ab Baujahr 2007 |
|||||
|
1.8 TFSI |
170 PS / 125 KW |
Benzin |
200 PS / 147 KW |
+50 NM |
450,- |
|
2.0 TFSI |
211 PS / 155 KW |
Benzin |
245 PS / 180 KW |
+70 NM |
450,- |
|
2.0 TDI DPF |
170 PS / 125 KW |
Diesel |
190 PS / 140 KW |
+58 NM |
450,- |
|
2.7 TDI V6 |
190 PS / 140 KW |
Diesel |
223 PS / 164 KW |
+65 NM |
450,- |
|
3.0 TDI V6 |
240 PS / 177 KW |
Diesel |
273 PS / 201 KW |
+68 NM |
450,- |
|
3.2 FSI V6 |
265 PS / 195 KW |
Benzin |
286 PS / 210 KW |
+25 NM |
450,- |
|
S5 4.2 FSI |
354 PS / 260 KW |
Benzin |
379 PS / 279 KW |
+26 NM |
650,- |
|
Audi A6 Typ C4 Baujahr 1994 bis 1997 |
|||||
|
1.8 20V |
125 PS / 92 KW |
Benzin |
141 PS / 104 KW |
+18 NM |
|
|
1.9 TDI |
90 PS / 66 KW |
Diesel |
115 PS / 85 KW |
+65 NM |
|
|
2.0 |
101 PS / 74 KW |
Benzin |
112 PS / 82 KW |
+14 NM |
|
|
2.3 |
133 PS / 98 KW |
Benzin |
146 PS / 107 KW |
+15 NM |
|
|
2.5 TDI |
115 PS / 85 KW |
Diesel |
140 PS / 103 KW |
+63 NM |
|
|
2.5 TDI |
140 PS / 103 KW |
Diesel |
177 PS / 130 KW |
+75 NM |
|
|
2.6 V6 |
150 PS / 110 KW |
Benzin |
165 PS / 121 KW |
+16 NM |
|
|
2.8 V6 |
174 PS / 128 KW |
Benzin |
193 PS / 142 KW |
+18 NM |
|
|
2.8 V6 30V |
193 PS / 142 KW |
Benzin |
215 PS / 158 KW |
+18 NM |
|
|
S6 2.2 Turbo |
230 PS / 169 KW |
Benzin |
275 PS / 202 KW |
+70 NM |
250,- |
|
S6 4.2 V8 |
290 PS / 213 PS |
Benzin |
312 PS / 229 KW |
+20 NM |
400,- |
|
S6 4.2 V8 Plus |
326 PS / 240 KW |
Benzin |
357 PS / 263 KW |
+20 NM |
450,- |
|
Audi A6 Typ C5 Baujahr 1997 bis 2004 |
|||||
|
1.8 20V |
125 PS / 92 KW |
Benzin |
141 PS / 104 KW |
+18 NM |
|
|
1.8 Turbo |
150 PS / 110 KW |
Benzin |
180 PS / 132 KW |
+75 NM |
|
|
1.9 TDI |
110 PS / 81 KW |
Diesel |
142 PS / 104 KW |
+70 NM |
|
|
1.9 TDI, PD |
115 PS / 85 KW |
Diesel |
145 PS / 106 KW |
+75 NM |
|
|
1.9 TDI, PD |
130 PS / 96 KW |
Diesel |
165 PS / 121 KW |
+90 NM |
|
|
2.0 20V |
130 PS / 96 KW |
Benzin |
147 PS / 108 KW |
+15 NM |
400,- |
|
2.4 V6 30V |
165 PS / 121 KW |
Benzin |
185 PS / 136 KW |
+15 NM |
400,- |
|
2.4 V6 30V |
170 PS / 125 KW |
Benzin |
191 PS / 140 KW |
+15 NM |
400,- |
|
2.5 V6 TDI |
150 PS / 110 KW |
Diesel |
185 PS / 136 KW |
+76 NM |
400,- |
|
2.5 V6 TDI |
155 PS / 114 KW |
Diesel |
190 PS / 140 KW |
+76 NM |
400,- |
|
2.5 V6 TDI |
163 PS / 120 KW |
Diesel |
198 PS / 146 KW |
+76 NM |
400,- |
|
2.5 V6 TDI |
180 PS / 132 KW |
Diesel |
210 PS / 154 KW |
+78 NM |
400,- |
|
2.7 V6 Biturbo |
230 PS / 169 KW |
Benzin |
280 PS / 206 KW |
+83 NM |
500,- |
|
2.7 V6 Biturbo |
250 PS / 184 KW |
Benzin |
295 PS / 217 KW |
+80 NM |
500,- |
|
2.8 V6 30V |
193 PS / 142 KW |
Benzin |
215 PS / 158 KW |
+18 NM |
400,- |
|
3.0 V6 30V |
220 PS / 162 KW |
Benzin |
240 PS / 176 KW |
+21 NM |
400,- |
|
4.2 V8 |
300 PS / 221 KW |
Benzin |
329 PS / 242 KW |
+20 NM |
400,- |
|
S6 4.2 V8 |
340 PS / 250 KW |
Benzin |
363 PS / 267 KW |
+20 NM |
500,- |
|
RS6 4.2 V8 |
450 PS / 331 KW |
Benzin |
490 PS / 360 KW |
+75 NM |
750,- |
|
RS6 4.2 V8 Plus |
480 PS / 353 KW |
Benzin |
510 PS / 375 KW |
+70 NM |
750,- |
|
Audi A6 Typ C6 ab Baujahr 2004 |
|||||
|
2.0 TDI |
140 PS / 103 KW |
Diesel |
180 PS / 132 KW |
+73 NM |
450,- |
|
2.0 TDI DPF |
140 PS / 103 KW |
Diesel |
165 PS / 121 KW |
+60 NM |
450,- |
|
2.0 TFSI |
170 PS / 125 KW |
Benzin |
220 PS / 162 KW |
+70 NM |
450,- |
|
2.4 V6 |
177 PS / 130 KW |
Benzin |
199 PS / 146 KW |
+16 NM |
450,- |
|
2.7 TDI V6 |
180 PS / 132 KW |
Diesel |
218 PS / 160 KW |
+65 NM |
450,- |
|
2.8 FSI V6 |
210 PS / 154 KW |
Benzin |
228 PS / 168 KW |
+18 NM |
450,- |
|
3.0 TDI V6 |
225 PS / 165 KW |
Diesel |
265 PS / 195 KW |
+67 NM |
450,- |
|
3.0 TDI V6 |
233 PS / 171 KW |
Diesel |
273 PS / 201 KW |
+74 NM |
450,- |
|
3.2 FSI V6 |
255 PS / 188 KW |
Benzin |
283 PS / 208 KW |
+26 NM |
450,- |
|
4.2 V8 |
335 PS / 246 KW |
Benzin |
358 PS / 263 KW |
+20 NM |
450,- |
|
4.2 FSI |
350 PS / 257 KW |
Benzin |
378 PS / 278 KW |
+26 NM |
450,- |
|
S6 5.2 FSI V10 |
435 PS / 320 KW |
Benzin |
465 PS / 342 KW |
+33 NM |
750,- |
|
Audi A8 Typ D2 Baujahr 1994 bis 2003 |
|||||
|
2.5 V6 TDI |
150 PS / 110 KW |
Diesel |
185 PS / 136 KW |
+76 NM |
400,- |
|
2.5 V6 TDI |
180 PS / 132 KW |
Diesel |
210 PS / 154 KW |
+78 NM |
250, |
|
2.8 V6 |
174 PS / 128 KW |
Benzin |
193 PS / 142 KW |
+18 NM |
250, |
|
2.8 V6 30V |
193 PS / 142 KW |
Benzin |
215 PS / 158 KW |
+18 NM |
250, |
|
3.0 TDI V6 |
233 PS / 171 KW |
Diesel |
273 PS / 201 KW |
+74 NM |
250, |
|
3.3 TDI V8 |
225 PS / 165 KW |
Diesel |
275 PS / 202 KW |
+76 NM |
450,- |
|
3.7 V8 |
230 PS / 169 KW |
Benzin |
253 PS / 186 KW |
+25 NM |
400,- |
|
3.7 V8 |
260 PS / 191 KW |
Benzin |
283 PS / 208 KW |
+25 NM |
400,- |
|
4.2 V8 |
300 PS / 221 KW |
Benzin |
329 PS / 242 KW |
+20 NM |
450,- |
|
4.2 V8 |
310 PS / 228 KW |
Benzin |
341 PS / 251 KW |
+20 NM |
450,- |
|
6.0 W12 |
420 PS / 309 KW |
Benzin |
456 PS / 335 KW |
+35 NM |
450,- |
|
S8 4.2 V8 |
340 PS / 250 KW |
Benzin |
363 PS / 267 KW |
+20 NM |
450,- |
|
S8 4.2 V8 |
360 PS / 265 KW |
Benzin |
392 PS / 288 KW |
+26 NM |
450,- |
|
A8 Typ D3 ab Baujahr 2003 |
|||||
|
3.0 V6 30V |
220 PS / 162 KW |
Benzin |
240 PS / 176 KW |
+21 NM |
450,- |
|
3.2 FSI |
260 PS / 191 KW |
Benzin |
290 PS / 213 KW |
+24 NM |
450,- |
|
3.7 V8 |
280 PS / 206 KW |
Benzin |
303 PS / 223 KW |
+24 NM |
450,- |
|
4.0 TDI V8 |
275 PS / 202 KW |
Diesel |
315 PS / 232 KW |
+84 NM |
450,- |
|
4.2 TDI V8 |
326 PS / 240 KW |
Diesel |
360 PS / 265 KW |
+85 NM |
450,- |
|
4.2 V8 |
335 PS / 246 KW |
Benzin |
358 PS / 263 KW |
+20 NM |
450,- |
|
4.2 FSI |
350 PS / 257 KW |
Benzin |
378 PS / 278 KW |
+26 NM |
450,- |
|
6.0 W12 |
450 PS / 331 KW |
Benzin |
485 PS / 357 KW |
+35 NM |
750,- |
|
S8 5.2 FSI V10 |
450 PS / 330 KW |
Benzin |
482 PS / 354 KW |
+33 NM |
750,- |
|
Audi TT Typ 8N Baujahr 1998 bis 2006 |
|||||
|
1.8 Turbo |
150 PS / 110 KW |
Benzin |
180 PS / 132 KW |
+75 NM |
400,- |
|
1.8 Turbo |
163 PS / 120 KW |
Benzin |
185 PS / 142 KW |
+75 NM |
400,- |
|
1.8 Turbo |
180 PS / 132 KW |
Benzin |
209 PS / 154 KW |
+70 NM |
400,- |
|
1.8 Turbo |
190 PS / 140 KW |
Benzin |
214 PS / 157 KW |
+68 NM |
400,- |
|
1.8 Turbo |
225 PS / 165 NM |
Benzin |
257 PS / 189 KW |
+65 NM |
450,- |
|
1.8 Turbo |
240 PS / 176 NM |
Benzin |
265 PS / 195 KW |
+50 NM |
450,- |
|
3.2 |
250 PS / 184 KW |
Benzin |
270 PS / 199 KW |
+24 NM |
450,- |
|
Audi TT Typ 8J ab Baujahr 2006 |
|||||
|
2.0 TFSI |
200 PS / 147 KW |
Benzin |
245 PS / 180 KW |
+74 NM |
550,- |
|
3.2 |
250 PS / 184 KW |
Benzin |
270 PS / 199 KW |
+24 NM |
550,- |
|
Chiptuning Audi R8 ab Baujahr 2006 |
|||||
|
4.2 FSI V8 |
420 PS / 309 KW |
Benzin |
450 PS / 331 KW |
+28 NM |
950,- |
|
Audi Q7 ab Baujahr 2006 |
|||||
|
3.0 TDI V6 |
233 PS / 171 KW |
Diesel |
273 PS / 201 KW |
+74 NM |
500,- |
|
3.6 FSI |
280 PS / 206 KW |
Benzin |
305 PS / 224 KW |
+22 NM |
500,- |
|
4.2 FSI |
350 PS / 257 KW |
Benzin |
378 PS / 278 KW |
+26 NM |
500,- |
|
4.2 TDI V8 |
326 PS / 240 KW |
Diesel |
360 PS / 265 KW |
+85 NM |
500,- |
|
Audi Quattro(S und RS Modelle) |
|||||
|
S2 2.2 Turbo |
230 PS / 169 KW |
Benzin |
275 PS / 202 KW |
+70 NM |
|
|
RS2 2.2 Turbo |
315 PS / 232 KW |
Benzin |
361 PS / 265 KW |
+70 NM |
400,- |
|
S4 2.2 Turbo |
230 PS / 169 KW |
Benzin |
260 PS / 191 KW |
+70 NM |
400,- |
|
S4 4.2 V8 |
280 PS / 206 KW |
Benzin |
302 PS / 222 KW |
+20 NM |
450,- |
|
S3 1.8 Turbo |
210 PS / 154 KW |
Benzin |
245 PS / 180 KW |
+69 NM |
450,- |
|
S3 1.8 Turbo |
225 PS / 165 NM |
Benzin |
257 PS / 189 KW |
+65 NM |
450,- |
|
S3 2.0 TFSI |
265 PS / 195 KW |
Benzin |
290 PS / 213 KW |
+60 NM |
550,- |
|
S4 2.7 V6 Biturbo |
265 PS / 195 KW |
Benzin |
300 PS / 221 KW |
+70 NM |
500,- |
|
RS4 2.7 V6 Biturbo |
380 PS / 280 KW |
Benzin |
410 PS / 301 KW |
+76 NM |
500,- |
|
S4 4.2 V8 |
344 PS / 253 KW |
Benzin |
369 PS / 271 KW |
+20 NM |
500,- |
|
RS4 4.2 FSI V8 |
420 PS / 309 KW |
Benzin |
450 PS / 331 KW |
+28 NM |
500,- |
|
S5 4.2 FSI |
354 PS / 260 KW |
Benzin |
379 PS / 279 KW |
+26 NM |
600,- |
|
S6 2.2 Turbo |
230 PS / 169 KW |
Benzin |
275 PS / 202 KW |
+70 NM |
|
|
S6 4.2 V8 |
290 PS / 213 PS |
Benzin |
312 PS / 229 KW |
+20 NM |
500,- |
|
S6 4.2 V8 Plus |
326 PS / 240 KW |
Benzin |
357 PS / 263 KW |
+20 NM |
400,- |
|
S6 4.2 V8 |
340 PS / 250 KW |
Benzin |
363 PS / 267 KW |
+20 NM |
500,- |
|
RS6 4.2 V8 |
450 PS / 331 KW |
Benzin |
490 PS / 360 KW |
+75 NM |
750,- |
|
RS6 4.2 V8 Plus |
480 PS / 353 KW |
Benzin |
510 PS / 375 KW |
+70 NM |
750,- |
|
S6 5.2 FSI V10 |
435 PS / 320 KW |
Benzin |
465 PS / 342 KW |
+33 NM |
750,- |
|
S8 4.2 V8 |
340 PS / 250 KW |
Benzin |
363 PS / 267 KW |
+20 NM |
450,- |
|
S8 4.2 V8 |
360 PS / 265 KW |
Benzin |
392 PS / 288 KW |
+26 NM |
450,- |
|
S8 5.2 FSI V10 |
450 PS / 330 KW |
Benzin |
482 PS / 354 KW |
+33 NM |
750,- |
Die Preise sind inklusive MwSt. und Einbau.
Falls Ihr Fahrzeug nicht in der Liste aufgeführt ist, fragen Sie einfach nach.
BMW
1er Reihe E81, E82, E87, E88 ab Baujahr 2004
|
Motor |
Original |
Drehmoment |
Optimiert |
Drehmoment + |
Preis |
|
Benzin |
|||||
|
116i 1.6 |
115 PS / 85 KW |
150 NM |
131 PS / 96 KW |
+15 NM |
450,- |
|
116i 1.6 |
122 PS / 90 KW |
160 NM |
134 PS / 99 KW |
+14 NM |
450,- |
|
118i 2.0 |
129 PS / 95 KW |
180 NM |
145 PS / 107 KW |
+15 NM |
450,- |
|
118i 2.0 |
143 PS / 105 KW |
190 NM |
153 PS / 113 KW |
+14 NM |
450,- |
|
120i 2.0 |
150 PS / 110 KW |
200 NM |
168 PS / 124 KW |
+16 NM |
450,- |
|
120i 2.0 |
170 PS / 125 KW |
210 NM |
187 PS / 138 KW |
+18 NM |
450,- |
|
130i 3.0 |
265 PS / 195 KW |
315 NM |
297 PS / 218 KW |
+20 NM |
450,- |
|
135i 3.0 Bi-Turbo |
306 PS / 225 KW |
400 NM |
345 PS / 254 KW |
+78 NM |
650,- |
|
Diesel |
|||||
|
118d 2.0 |
122 PS / 90 KW |
280 NM |
156 PS / 115 KW |
+70 NM |
450,- |
|
118d 2.0 |
143 PS / 105 KW |
300 NM |
170 PS / 125 KW |
+60 NM |
450,- |
|
120d 2.0 |
163 PS / 120 KW |
340 NM |
198 PS / 146 KW |
+70 NM |
450,- |
|
120d 2.0 |
177 PS / 130 KW |
350 NM |
205 PS / 151 KW |
+65 NM |
450,- |
|
123d 2.0 |
204 PS / 150 KW |
400 NM |
226 PS / 166 KW |
+55 NM |
450,- |
|
Chiptuning BMW 3er Reihe E30 ab Baujahr 1988 bis 1994 |
|||||
|
Benzin |
|||||
|
316i |
100 PS / 74 KW |
141 NM |
115 PS / 85 KW |
+13 NM |
250,- |
|
318i |
113 PS / 83 KW |
165 NM |
128 PS / 94 KW |
+14 NM |
250,- |
|
318is |
136 PS / 100 KW |
172 NM |
149 PS / 109 KW |
+12 NM |
250,- |
|
320i |
129 PS / 95 KW |
164 NM |
145 PS / 107 KW |
+17 NM |
250,- |
|
320is |
192 PS / 141 KW |
210 NM |
211 PS / 155 KW |
+18 NM |
250,- |
|
325e |
129 PS / 95 KW |
230 NM |
144 PS / 106 KW |
+15 NM |
250,- |
|
325i |
170 PS / 125 KW |
222 NM |
190 PS / 66 KW |
+18 NM |
250,- |
|
M3 2.3 |
200 PS / 147 KW |
240 NM |
220 PS / 162 KW |
+18 NM |
300,- |
|
M3 2.3 |
215 PS / 158 KW |
230 NM |
230 PS / 169 KW |
+18 NM |
300,- |
|
M3 2.3 EVO II |
220 PS / 158 KW |
245 NM |
240 PS / 176 KW |
+15 NM |
300,- |
|
M3 2.5 EVO III |
238 PS / 175 KW |
240 NM |
258 PS / 190 KW |
+17 NM |
300,- |
|
Diesel |
|||||
|
324td |
115 PS / 85 KW |
220 NM |
139 PS / 102 KW |
+45 NM |
250,- |
|
Chiptuning BMW 3er Reihe E36 Baujahr 1990 bis 2000 |
|||||
|
Benzin |
|||||
|
316i |
102 PS / 75 KW |
150 NM |
118 PS / 87 KW |
+15 NM |
250,- |
|
316i 1.8 |
105 PS / 77 KW |
165 NM |
118 PS / 87 KW |
+15 NM |
250,- |
|
318i |
115 PS / 85 KW |
168 NM |
131 PS / 96 KW |
+14 NM |
250,- |
|
318is/ti |
140 PS / 103 KW |
175 NM |
154 PS / 113 KW |
+15 NM |
250,- |
|
318is/ti 1.9 |
140 PS / 103 KW |
180 NM |
154 PS / 113 KW |
+12 NM |
250,- |
|
320i |
150 PS / 110 KW |
190 NM |
169 PS / 124 KW |
+16 NM |
250,- |
|
323i 2.5 |
170 PS / 125 KW |
245 NM |
189 PS / 139 KW |
+18 NM |
250,- |
|
325i |
192 PS / 141 KW |
245 NM |
211 PS / 155 KW |
+18 NM |
250,- |
|
328i |
193 PS / 142 KW |
280 NM |
213 PS / 157 KW |
+19 NM |
250,- |
|
M3 3.0 |
286 PS / 210 KW |
320 NM |
310 PS / 228 KW |
+21 NM |
450,- |
|
M3 3.0 GT |
295 PS / 217 KW |
323 NM |
312 PS / 229 KW |
+19 NM |
450,- |
|
M3 3.2 |
321 PS / 236 KW |
350 NM |
345 PS / 254 KW |
+21 NM |
450,- |
|
Diesel |
|||||
|
318tds |
90 PS / 66 KW |
190 NM |
115 PS / 85 KW |
+45 NM |
300,- |
|
325td |
115 PS / 85 KW |
245 NM |
139 PS / 102 KW |
+46 NM |
300,- |
|
325tds |
143 PS / 105 KW |
260 NM |
168 PS / 124 KW |
+50 NM |
300,- |
|
Chiptuning BMW 3er Reihe E46 ab Baujahr 1998 bis 2007 |
|||||
|
Benzin |
|||||
|
316i 1.9 |
105 PS / 77 KW |
165 NM |
121 PS / 89 KW |
+14 NM |
|
|
316i 1.8 |
116 PS / 85 KW |
175 NM |
127 PS / 93 KW |
+13 NM |
200, |
|
318i 1.9 |
118 PS / 87 KW |
180 NM |
130 PS / 96 KW |
+16 NM |
200, |
|
318i 2.0 |
143 PS / 105 KW |
200 NM |
157 PS / 115 KW |
+12 NM |
200, |
|
318Ci 2.0 |
150 PS / 110 KW |
190 NM |
165 PS / 121 KW |
+15 NM |
200, |
|
320i 2.0 |
150 PS / 110 KW |
190 NM |
169 PS / 124 KW |
+18 NM |
200, |
|
320i 2.2 |
170 PS / 125 KW |
210 NM |
187 PS / 138 KW |
+17 NM |
250, |
|
323i 2.5 |
170 PS / 125 KW |
245 NM |
189 PS / 139 KW |
+18 NM |
250, |
|
325i 2.5 |
192 PS / 141 KW |
245 NM |
210 PS / 154 KW |
+19 NM |
250, |
|
328i 2.8 |
193 PS / 142 KW |
280 NM |
213 PS / 157 KW |
+19 NM |
250, |
|
330i 3.0 |
231 PS / 170 KW |
300 NM |
253 PS / 186 KW |
+21NM |
250, |
|
M3 3.2 |
343 PS / 252 KW |
365 NM |
365 PS / 268 KW |
+23 NM |
550,- |
|
M3 3.2 CSL |
360 PS / 265 KW |
370 NM |
385 PS / 283 KW |
+20 NM |
550,- |
|
Diesel |
|||||
|
318d 2.0 |
115 PS / 85 KW |
260 NM |
140 PS / 103 KW |
+61 NM |
450,- |
|
318d 2.0 |
115 PS / 85 KW |
280 NM |
150 PS / 110 KW |
+65 NM |
450,- |
|
320d 2.0 |
136 PS / 100 KW |
280 NM |
166 PS / 122 KW |
+66 NM |
450,- |
|
320d 2.0 |
150 PS / 110 KW |
330 NM |
180 PS / 132 KW |
+70 NM |
450,- |
|
330d 3.0 |
184 PS / 135 KW |
390 NM |
214 PS / 157 KW |
+70 NM |
450,- |
|
330d 3.0 |
204 PS / 150 KW |
410 NM |
240 PS / 176 KW |
+65 NM |
450,- |
|
Chiptuning BMW 3er Reihe E90, E91, E92, E93 ab Baujahr 2005 |
|||||
|
Benzin |
|||||
|
318i 2.0 |
129 PS / 95 KW |
180 NM |
143 PS / 105 KW |
+14 NM |
450,- |
|
320i 2.0 |
150 PS / 110 KW |
200 NM |
166 PS / 122 KW |
+18 NM |
450,- |
|
320si 2.0 |
173 PS / 127 KW |
200 NM |
187 PS / 138 KW |
+17 NM |
450,- |
|
323i 2.5 |
177 PS / 130 KW |
230 NM |
198 PS / 146 KW |
+16 NM |
450,- |
|
325i 2.5 |
218 PS / 160 KW |
250 NM |
238 PS / 175 KW |
+19 NM |
450,- |
|
325i 3.0 |
218 PS / 160 KW |
270 NM |
239 PS / 176 KW |
+20 NM |
450,- |
|
330i 3.0 |
258 PS / 190 KW |
300 NM |
280 PS / 206 KW |
+20 NM |
450,- |
|
335i 3.0 Bi-Turbo |
306 PS / 225 KW |
400 NM |
345 PS / 254 KW |
+78 NM |
750,- |
|
M3 4.0 |
420 PS / 309 KW |
400 NM |
450 PS / 331 KW |
+24 NM |
750,- |
|
Diesel |
|||||
|
318d 2.0 |
122 PS / 90 KW |
280 NM |
160 PS / 118 KW |
+71 NM |
450,- |
|
320d 2.0 |
150 PS / 110 KW |
340 NM |
180 PS / 132 KW |
+60 NM |
450,- |
|
320d 2.0 |
163 PS / 120 KW |
340 NM |
199 PS / 146 KW |
+70 NM |
450,- |
|
320d 2.0 |
177 PS / 130 KW |
350 NM |
205 PS / 151 KW |
+65 NM |
450,- |
|
325d 3.0 |
197 PS / 145 KW |
400 NM |
230 PS / 169 KW |
+60 NM |
450,- |
|
330d 3.0 |
231 PS / 170 KW |
500 NM |
265 PS / 195 KW |
+71 NM |
650,- |
|
335d 3.0 |
286 PS / 210 KW |
580 NM |
320 PS / 235 KW |
+65 NM |
650,- |
|
Chiptuning BMW 5er Reihe E34 Baujahr 1997 bis 1996 |
|||||
|
Benzin |
|||||
|
518i |
113 PS / 83 KW |
162 NM |
129 PS / 95 KW |
+16 NM |
250,- |
|
518i |
116 PS / 85 KW |
168 NM |
127 PS / 93 KW |
+13 NM |
250,- |
|
520i |
129 PS / 95 KW |
164 NM |
145 PS / 107 KW |
+16 NM |
250,- |
|
520i |
150 PS / 110 KW |
190 NM |
169 PS / 124 KW |
+20 NM |
250,- |
|
525i |
170 PS / 125 KW |
222 NM |
190 PS / 66 KW |
+20 NM |
250,- |
|
525i |
192 PS / 141 KW |
245 NM |
211 PS / 155 KW |
+18 NM |
250,- |
|
530i |
188 PS / 138 KW |
260 NM |
208 PS / 153 KW |
+18 NM |
250,- |
|
530i |
218 PS / 160 KW |
290 NM |
238 PS / 175 KW |
+19 NM |
250,- |
|
535i |
211 PS / 155 KW |
305 NM |
231 PS / 170 KW |
+21 NM |
250,- |
|
540i |
286 PS / 210 KW |
400 NM |
308 PS / 227 KW |
+22 NM |
250,- |
|
M5 3.6 |
315 PS / 232 KW |
360 NM |
340 PS / 250 KW |
+18 NM |
|
|
M5 3.8 |
340 PS / 250 KW |
400 NM |
366 PS / 269 KW |
+19 NM |
|
|
Diesel |
|||||
|
524td |
115 PS / 85 KW |
220 NM |
142 PS / 105 KW |
+45 NM |
300,- |
|
525td |
115 PS / 85 KW |
222 NM |
139 PS / 102 KW |
+46 NM |
300,- |
|
525tds |
143 PS / 105 KW |
260 NM |
168 PS / 124 KW |
+50 NM |
300,- |
|
Chiptuning BMW 5er Reihe E39 Baujahr 1995 bis 2003 |
|||||
|
Benzin |
|||||
|
520i 2.0 |
150 PS / 110 KW |
190 NM |
169 PS / 124 KW |
+19 NM |
|
|
520i 2.2 |
170 PS / 125 KW |
210 NM |
189 PS / 139 KW |
+18 NM |
|
|
523i 2.5 |
170 PS / 125 KW |
245 NM |
189 PS / 139 KW |
+18 NM |
|
|
525i 2.5 |
192 PS / 141 KW |
245 NM |
211 PS / 155 KW |
+19 NM |
|
|
528i 2.8 |
193 PS / 142 KW |
280 NM |
213 PS / 157 KW |
+20 NM |
400,- |
|
530i 3.0 |
231 PS / 170 KW |
300 NM |
254 PS / 187 KW |
+20 NM |
400,- |
|
535i 3.5 |
235 PS / 173 KW |
320 NM |
267 PS / 196 KW |
+18 NM |
400,- |
|
535i 3.5 |
245 PS / 180 KW |
345 NM |
267 PS / 196 KW |
+20 NM |
400,- |
|
540i 4.4 |
286 PS / 210 KW |
420 NM |
308 PS / 227 KW |
+19 NM |
450,- |
|
M5 5.0 |
400 PS / 294 KW |
500 NM |
433 PS / 318 KW |
+21 NM |
550,- |
|
Diesel |
|||||
|
520d 2.0 |
136 PS / 100 KW |
280 NM |
166 PS / 122 KW |
+76 NM |
450,- |
|
525tds 2.5 |
143 PS / 105 KW |
280 NM |
173 PS / 127 KW |
+46 NM |
450,- |
|
525d 2.5 |
163 PS / 120 KW |
350 NM |
198 PS / 146 KW |
+58 NM |
450,- |
|
530d 3.0 |
184 PS / 135 KW |
390 NM |
219 PS / 161 KW |
+75 NM |
450,- |
|
530d 3.0 |
192 PS / 141 KW |
410 NM |
228 PS / 153 KW |
+73 NM |
450,- |
|
Chiptuning BMW 5er Reihe E60 ab Baujahr 2003 |
|||||
|
Benzin |
|||||
|
520i 2.0 |
170 PS / 125 KW |
210 NM |
187 PS / 138 KW |
+18 NM |
550,- |
|
520i 2.2 |
170 PS / 125 KW |
210 NM |
187 PS / 138 KW |
+17 NM |
550,- |
|
523i 2.5 |
177 PS / 130 KW |
230 NM |
198 PS / 146 KW |
+16 NM |
550,- |
|
523i 2.5 |
190 PS / 140 KW |
235 NM |
209 PS / 154 KW |
+18 NM |
550,- |
|
525i 2.5 |
192 PS / 141 KW |
245 NM |
212 PS / 156 KW |
+20 NM |
550,- |
|
525i 2.5 |
218 PS / 160 KW |
250 NM |
238 PS / 175 KW |
+19 NM |
550,- |
|
525i 3.0 |
218 PS / 160 KW |
270 NM |
239 PS / 176 KW |
+20 NM |
550,- |
|
530i 3.0 |
231 PS / 170 KW |
300 NM |
254 PS / 187 KW |
+20 NM |
550,- |
|
530i 3.0 |
258 PS / 190 KW |
300 NM |
289 PS / 213 KW |
+23 NM |
550,- |
|
530i 3.0 |
272 PS / 200 KW |
320 NM |
295 PS / 217 KW |
+20 NM |
550,- |
|
540i 4.0 |
306 PS / 225 KW |
390 NM |
343 PS / 252 KW |
+25 NM |
650,- |
|
545i 4.4 |
333 PS / 245 KW |
450 NM |
370 PS / 272 KW |
+20 NM |
650,- |
|
550i 4.8 |
367 PS / 270 KW |
490 NM |
411 PS / 302 KW |
+29 NM |
650,- |
|
M5 5.0 |
507 PS / 373 KW |
520 NM |
538 PS / 396 KW |
+27 NM |
750,- |
|
Diesel |
|||||
|
520d 2.0 |
163 PS / 120 KW |
340 NM |
199 PS / 146 KW |
+75 NM |
550,- |
|
520d 2.0 |
177 PS / 130 KW |
350 NM |
205 PS / 151 KW |
+65 NM |
550,- |
|
525d 2.5 |
177 PS / 130 KW |
400 NM |
217 PS / 160 KW |
+76 NM |
550,- |
|
525d 3.0 |
197 PS / 145 KW |
400 NM |
230 PS / 169 KW |
+65 NM |
550,- |
|
530d 3.0 |
218 PS / 160 KW |
500 NM |
258 PS / 190 KW |
+75 NM |
550,- |
|
530d 3.0 |
231 PS / 170 KW |
500 NM |
265 PS / 195 KW |
+71 NM |
550,- |
|
530d 3.0 |
235 PS / 173 KW |
500 NM |
265 PS / 195 KW |
+76 NM |
550,- |
|
535d 3.0 |
272 PS / 200 KW |
560 NM |
312 PS / 229 KW |
+72 NM |
650,- |
|
535d 3.0 |
286 PS / 210 KW |
580 NM |
320 PS / 235 KW |
+65 NM |
650,- |
|
Chiptuning BMW 6er Reihe E63 ab Baujahr 2003 |
|||||
|
Benzin |
|||||
|
630i 3.0 |
258 PS / 190 KW |
300 NM |
289 PS / 213 KW |
+20 NM |
550,- |
|
630i 3.0 |
272 PS / 200 KW |
320 NM |
295 PS / 217 KW |
+20 NM |
550,- |
|
645Ci 4.4 |
333 PS / 245 KW |
450 NM |
362 PS / 266 KW |
+26 NM |
550,- |
|
650i 4.8 |
367 PS / 270 KW |
490 NM |
411 PS / 302 KW |
+29 NM |
550,- |
|
M6 5.0 |
507 PS / 373 KW |
520 NM |
538 PS / 396 KW |
+27 NM |
550,- |
|
Diesel |
|||||
|
635d 3.0 |
286 PS / 210 KW |
580 NM |
320 PS / 235 KW |
+65 NM |
550,- |
|
Chiptuning BMW 7er Reihe E32 Baujahr 1986 bis 1994 |
|||||
|
Benzin |
|||||
|
730i |
188 PS / 138 KW |
260 NM |
208 PS / 153 KW |
+32 NM |
250,- |
|
730i |
218 PS / 160 KW |
290 NM |
240 PS / 176 KW |
+34 NM |
250,- |
|
735i |
211 PS / 155 KW |
305 NM |
231 PS / 170 KW |
+32 NM |
250,- |
|
735i |
220 PS / 162 KW |
315 NM |
238 PS / 175 KW |
+32 NM |
250,- |
|
740i |
286 PS / 210 KW |
400 NM |
308 PS / 227 KW |
+34 NM |
250,- |
|
750i |
300 PS / 221 KW |
450 NM |
322 PS / 237 KW |
+34 NM |
250,- |
|
Chiptuning BMW 7er Reihe E38 Baujahr 1994 bis 2001 |
|||||
|
Benzin |
|||||
|
728i 2.8 |
193 PS / 142 KW |
280 NM |
213 PS / 157 KW |
+22 NM |
400,- |
|
730i 3.0 |
218 PS / 160 KW |
290 NM |
240 PS / 176 KW |
+24 NM |
400,- |
|
735i 3.5 |
235 PS / 173 KW |
320 NM |
267 PS / 196 KW |
+18 NM |
400,- |
|
735i 3.5 |
238 PS / 175 KW |
345 NM |
267 PS / 196 KW |
+18 NM |
400,- |
|
740i 4.0 |
286 PS / 210 KW |
400 NM |
308 PS / 227 KW |
+24 NM |
400,- |
|
750i 5.4 |
326 PS / 240 KW |
490 NM |
360 PS / 265 KW |
+24 NM |
450,- |
|
Diesel |
|||||
|
725tds 2.5 |
143 PS / 105 KW |
280 NM |
173 PS / 127 KW |
+66 NM |
|
|
730d 3.0 |
184 PS / 135 KW |
410 NM |
219 PS / 161 KW |
+75 NM |
450,- |
|
730d 3.0 |
193 PS / 142 KW |
430 NM |
228 PS / 153 KW |
+73 NM |
450,- |
|
740d 3.9 |
238 PS / 175 KW |
560 NM |
284 PS / 209 KW |
+66 NM |
450,- |
|
740d 3.9 |
245 PS / 180 KW |
560 NM |
284 PS / 209 KW |
+66 NM |
450,- |
|
Chiptuning BMW 7er Reihe E65, E66, E67 ab Baujahr 2001 |
|||||
|
Benzin |
|||||
|
730i 3.0 |
231 PS / 170 KW |
300 NM |
254 PS / 187 KW |
+20 NM |
550,- |
|
730i 3.0 |
258 PS / 190 KW |
300 NM |
289 PS / 213 KW |
+22 NM |
550,- |
|
735i 3.6 |
272 PS / 200 KW |
360 NM |
293 PS / 215 KW |
+24 NM |
550,- |
|
740i 4.0 |
306 PS / 225 KW |
390 NM |
343 PS / 252 KW |
+27 NM |
550,- |
|
745i 4.4 |
333 PS / 245 KW |
450 NM |
370 PS / 272 KW |
+20 NM |
550,- |
|
750i 4.8 |
367 PS / 270 KW |
490 NM |
411 PS / 302 KW |
+24 NM |
550,- |
|
760i 6.0 |
445 PS / 327 KW |
600 NM |
476 PS / 350 KW |
+26 NM |
550,- |
|
Diesel |
|||||
|
730d 3.0 |
218 PS / 160 KW |
500 NM |
257 PS / 189 KW |
+70 NM |
550,- |
|
730d 3.0 |
231 PS / 170 KW |
520 NM |
265 PS / 195 KW |
+76 NM |
550,- |
|
740d 3.9 |
258 PS / 190 KW |
600 NM |
295 PS / 217 KW |
+70 NM |
550,- |
|
745d 4.4 |
300 PS / 220 KW |
750 NM |
340 PS / 250 KW |
+70 NM |
550,- |
|
745d 4.4 |
330 PS / 242 KW |
750 NM |
365 PS / 268 KW |
+68 NM |
550,- |
|
Chiptuning BMW 8er Reihe E31 Baujahr 1989 bis 1999 |
|||||
|
830i 3.0 |
218 PS / 160 KW |
290 NM |
240 PS / 176 KW |
+24 NM |
300,- |
|
840Ci 4.0 |
286 PS / 210 KW |
400 NM |
308 PS / 227 KW |
+28 NM |
300,- |
|
840Ci 4.4 |
286 PS / 210 KW |
420 NM |
310 PS / 228 KW |
+29 NM |
300,- |
|
850i 5.0 |
300 PS / 221 KW |
450 NM |
322 PS / 237 KW |
+29 NM |
300,- |
|
850Ci 5.4 |
326 PS / 240 KW |
490 NM |
348 PS / 256 KW |
+27 NM |
300,- |
|
850CSi 5.6 |
380 PS / 280 KW |
550 NM |
402 PS / 296 KW |
+30 NM |
|
|
. |
|||||
|
E28 M5 3.5i |
286 PS / 210 KW |
- |
308 PS / 227 KW |
+24 NM |
300,- |
|
E30 M3 2.3 |
200 PS / 147 KW |
240 NM |
220 PS / 162 KW |
+18 NM |
300,- |
|
E30 M3 2.3 |
215 PS / 158 KW |
230 NM |
230 PS / 169 KW |
+18 NM |
300,- |
|
E30 M3 2.3 EVO II |
220 PS / 158 KW |
245 NM |
240 PS / 176 KW |
+15 NM |
300,- |
|
E30 M3 2.5 EVO III |
238 PS / 175 KW |
240 NM |
258 PS / 190 KW |
+17 NM |
300,- |
|
E36 M3 3.0 |
286 PS / 210 KW |
320 NM |
310 PS / 228 KW |
+21 NM |
450,- |
|
E36 M3 3.0 GT |
295 PS / 217 KW |
323 NM |
312 PS / 229 KW |
+19 NM |
450,- |
|
E36 M3 3.2 |
321 PS / 236 KW |
350 NM |
345 PS / 254 KW |
+21 NM |
450,- |
|
E46 M3 3.2 |
343 PS / 252 KW |
365 NM |
365 PS / 268 KW |
+23 NM |
550,- |
|
E46 M3 3.2 CSL |
360 PS / 265 KW |
370 NM |
385 PS / 283 KW |
+20 NM |
550,- |
|
E90 M3 4.0 |
420 PS / 309 KW |
400 NM |
450 PS / 331 KW |
+24 NM |
950,- |
|
E34 M5 3.6 |
315 PS / 232 KW |
360 NM |
340 PS / 250 KW |
+18 NM |
|
|
E34 M5 3.8 |
340 PS / 250 KW |
400 NM |
366 PS / 269 KW |
+19 NM |
|
|
E39 M5 5.0 |
400 PS / 294 KW |
500 NM |
433 PS / 318 KW |
+21 NM |
550,- |
|
E60 M5 5.0 |
507 PS / 373 KW |
520 NM |
538 PS / 396 KW |
+27 NM |
950,- |
|
E63 M6 5.0 |
507 PS / 373 KW |
520 NM |
538 PS / 396 KW |
+27 NM |
950,- |
|
Z3 3.2 M |
321 PS / 236 KW |
350 NM |
345 PS / 254 KW |
+25 NM |
450,- |
|
Z3 3.2 M |
325 PS / 239 KW |
350 NM |
349 PS / 257 KW |
+23 NM |
450,- |
|
Z4 3.2 M |
343 PS / 252 KW |
365 NM |
370 PS / 272 KW |
+26 NM |
450,- |
|
Chiptuning BMW X Modelle X3 E83 ab Baujahr 2004 |
|||||
|
Benzin |
|||||
|
X3 2.0i |
150 PS / 110 KW |
200 NM |
169 PS / 124 KW |
+20 NM |
500,- |
|
X3 2.5i |
192 PS / 141 KW |
245 NM |
212 PS / 156 KW |
+18 NM |
500,- |
|
X3 2.5si |
218 PS / 160 KW |
250 NM |
244 PS / 180 KW |
+19 NM |
500,- |
|
X3 3.0i |
231 PS / 170 KW |
300 NM |
253 PS / 186 KW |
+21NM |
500,- |
|
X3 3.0si |
272 PS / 200 KW |
315 NM |
295 PS / 217 KW |
+20 NM |
500,- |
|
Diesel |
|||||
|
X3 2.0d |
150 PS / 110 KW |
330 NM |
185 PS / 136 KW |
+76 NM |
500,- |
|
X3 3.0d |
204 PS / 150 KW |
410 NM |
245 PS / 180 KW |
+86 NM |
500,- |
|
X3 3.0d |
218 PS / 160 KW |
500 NM |
257 PS / 189 KW |
+76 NM |
500,- |
|
X3 3.0sd |
286 PS / 210 KW |
580 NM |
320 PS / 235 KW |
+65 NM |
500,- |
|
Chiptuning BMW X5 E53 Baujahr 1999 bis 2006 |
|||||
|
Benzin |
|||||
|
X5 3.0i |
231 PS / 170 KW |
300 NM |
254 PS / 187 KW |
+22 NM |
500,- |
|
X5 4.4i |
286 PS / 210 KW |
440 NM |
308 PS / 227 KW |
+24 NM |
500,- |
|
X5 4.4i |
320 PS / 235 KW |
440 NM |
352 PS / 259 KW |
+22 NM |
500,- |
|
X5 4.6is |
347 PS / 255 KW |
480 NM |
371 PS / 273 KW |
+26 NM |
500,- |
|
X5 4.8is |
360 PS / 265 KW |
500 NM |
403 PS / 297 KW |
+23 NM |
500,- |
|
Diesel |
|||||
|
X5 3.0d |
184 PS / 135 KW |
390 NM |
219 PS / 161 KW |
+75 NM |
500,- |
|
X5 3.0d |
218 PS / 160 KW |
500 NM |
257 PS / 189 KW |
+76 NM |
500,- |
|
Chiptuning BMW X5 E70 ab Baujahr 2006 |
|||||
|
Benzin |
|||||
|
X5 3.0si |
272 PS / 200 KW |
315 NM |
295 PS / 217 KW |
+20 NM |
550,- |
|
X5 4.8i |
355 PS / 261 KW |
475 NM |
383 PS / 282 KW |
+26 NM |
550,- |
|
Diesel |
|||||
|
X5 3.0d |
235 PS / 173 KW |
520 NM |
265 PS / 195 KW |
+86 NM |
550,- |
|
X5 3.0sd |
286 PS / 210 KW |
580 NM |
320 PS / 235 KW |
+65 NM |
550,- |
|
Chiptuning BMW Z Modelle Z1 Baujahr 1989 bis 1991 |
|||||
|
Z1 2.5i |
170 PS / 125 KW |
222 NM |
190 PS / 66 KW |
+20 NM |
250,- |
|
Chiptuning BMW Z3 E36/7, E36/8 Baujahr 1989 bis 1991 |
|||||
|
Z3 1.8i |
115 PS / 85 KW |
168 NM |
128 PS / 94 KW |
+16 NM |
250,- |
|
Z3 1.9i |
118 PS / 87 KW |
180 NM |
134 PS / 99 KW |
+18 NM |
|
|
Z3 1.9i |
140 PS / 103 KW |
180 NM |
158 PS / 116 KW |
+15 NM |
|
|
Z3 2.0i |
150 PS / 110 KW |
190 NM |
166 PS / 122 KW |
+18 NM |
|
|
Z3 2.2i |
170 PS / 125 KW |
210 NM |
197 PS / 145 KW |
+19 NM |
400,- |
|
Z3 2.8i |
193 PS / 142 KW |
280 NM |
213 PS / 157 KW |
+21 NM |
400,- |
|
Z3 3.0i |
231 PS / 170 KW |
300 NM |
253 PS / 186 KW |
+24 NM |
400,- |
|
Z3 3.2 M |
321 PS / 236 KW |
350 NM |
345 PS / 254 KW |
+25 NM |
450,- |
|
Z3 3.2 M |
325 PS / 239 KW |
350 NM |
349 PS / 257 KW |
+23 NM |
450,- |
|
Chiptuning BMW Z4 E85 ab Baujahr 2002 |
|||||
|
Z4 2.0i |
150 PS / 110 KW |
200 NM |
166 PS / 122 KW |
+18 NM |
450,- |
|
Z4 2.2i |
170 PS / 125 KW |
210 NM |
186 PS / 137 KW |
+19 NM |
450,- |
|
Z4 2.5i |
177 PS / 130 KW |
230 NM |
194 PS / 142KW |
+18 NM |
450,- |
|
Z4 2.5i |
192 PS / 141 KW |
245 NM |
212 PS / 156 KW |
+16 NM |
450,- |
|
Z4 2.5si |
218 PS / 160 KW |
250 NM |
244 PS / 180 KW |
+22 NM |
450,- |
|
Z4 3.0i |
231 PS / 170 KW |
300 NM |
253 PS / 186 KW |
+24 NM |
450,- |
|
Z4 3.0si |
265 PS / 195 KW |
315 NM |
297 PS / 218 KW |
+20 NM |
450,- |
|
Z4 3.2 M |
343 PS / 252 KW |
365 NM |
370 PS / 272 KW |
+26 NM |
500,- |
|
Chiptuning BMW Z8 E52 Baujahr 1999 bis 2003 |
|||||
|
Z8 5.0i |
400 PS / 294 KW |
500 NM |
433 PS / 318 KW |
+28 NM |
950,- |
Die Preise sind inklusive MwSt. und Einbau.
Falls Ihr Fahrzeug nicht in der Liste aufgeführt ist, fragen Sie einfach nach.
Chrysler
|
Motor |
Original |
Treibstoff |
Optimiert |
Drehmoment |
Preis |
|
Chiptuning Crysler 300C ab Baujahr 2004 |
|||||
|
3.0 CRD V6 |
218 PS / 160 KW |
Diesel |
253 PS / 186 KW |
+75 NM |
450,- |
|
Chiptuning Crysler Crossfire ab Baujahr 2003 |
|||||
|
3.2 V6 |
218 PS / 160 KW |
Benzin |
237 PS / 174 KW |
+20 NM |
450,- |
|
3.2 SRT6 |
335 PS / 246 KW |
Benzin |
373 PS / 274 KW |
+19 NM |
450,- |
|
Chiptuning Crysler Jeep (Grand) Cherokee |
|||||
|
2.5 TD |
115 PS / 85 KW |
Diesel |
139 PS / 102 KW |
+60 NM |
450,- |
|
2.5 CRD |
143 PS / 105 KW |
Diesel |
176 PS / 130 KW |
+65 NM |
450,- |
|
2.7 CRD |
163 PS / 120 KW |
Diesel |
194 PS / 143 KW |
+75 NM |
450,- |
|
2.8 CRD |
150 PS / 110 KW |
Diesel |
189 PS / 139 KW |
+65 NM |
450,- |
|
2.8 CRD |
163 PS / 120 KW |
Diesel |
194 PS / 143 KW |
+65 NM |
450,- |
|
3.0 CRD V6 |
218 PS / 160 KW |
Diesel |
253 PS / 186 KW |
+75 NM |
450,- |
|
3.1 TD |
140 PS / 103 KW |
Diesel |
165 PS / 121 KW |
+60 NM |
450,- |
|
Chiptuning Crysler Jeep Commander ab Baujahr 2006 |
|||||
|
3.0 CRD V6 |
218 PS / 160 KW |
Diesel |
253 PS / 186 KW |
+75 NM |
450,- |
|
Chiptuning Crysler Jeep Compass ab Baujahr 2007 |
|||||
|
2.0 CRD |
140 PS / 103 KW |
Diesel |
173 PS / 127 KW |
+65 NM |
450,- |
|
Chiptuning Crysler Jeep Wrangler |
|||||
|
2.8 CRD |
177 PS / 130 KW |
Diesel |
210 PS / 154 KW |
+66 NM |
450,- |
|
Chiptuning Crysler PT Cruiser ab Baujahr 2000 |
|||||
|
1.6 |
115 PS / 85 KW |
Benzin |
129 PS / 95 KW |
+18 NM |
|
|
2.2 CRD |
121 PS / 89 KW |
Diesel |
152 PS / 112 KW |
+65 NM |
450,- |
|
2.2 CRD |
150 PS / 110 KW |
Diesel |
185 PS / 136 KW |
+65 NM |
450,- |
|
Chiptuning Crysler Sebring ab Baujahr 2000 |
|||||
|
2.0 CRD |
140 PS / 103 KW |
Diesel |
173 PS / 127 KW |
+65 NM |
450,- |
|
2.7 V6 24V |
193 PS / 142 KW |
Benzin |
212 PS / 156 KW |
+18 NM |
450,- |
|
2.7 V6 24V |
203 PS / 149 KW |
Benzin |
220 PS / 162 KW |
+16 NM |
450,- |
|
Chiptuning Crysler Voyager ab Baujahr 2001 |
|||||
|
2.5 TD |
115 PS / 85 KW |
Diesel |
139 PS / 102 KW |
+60 NM |
450,- |
|
2.5 TD |
118 PS / 87 KW |
Diesel |
143 PS / 105 KW |
+65 NM |
450,- |
|
2.5 CRD |
141 PS / 104 KW |
Diesel |
176 PS / 130 KW |
+60 NM |
450,- |
|
2.5 CRD |
143 PS / 105 KW |
Diesel |
176 PS / 130 KW |
+65 NM |
450,- |
|
2.8 CRD |
150 PS / 110 KW |
Diesel |
189 PS / 139 KW |
+65 NM |
450,- |
Die Preise sind inklusive MwSt. und Einbau.
Falls Ihr Fahrzeug nicht in der Liste aufgeführt ist, fragen Sie einfach nach.
Citroen
|
Motor |
Original |
Treibstoff |
Optimiert |
Drehmoment |
Preis |
|
Chiptuning Berlingo I / II Baujahr 1996 bis 2008 |
|||||
|
1.1 |
60 PS / 44 KW |
Benzin |
67 PS / 49 KW |
+10 NM |
400,- |
|
1.4 Bivalent |
68 PS / 50 KW |
Benzin |
75 PS / 55 KW |
+14 NM |
400,- |
|
1.4 |
75 PS / 55 KW |
Benzin |
84 PS / 62 KW |
+11 NM |
400,- |
|
1.6 16V |
109 PS / 80 KW |
Benzin |
120 PS / 88 KW |
+13 NM |
400,- |
|
1.6 HDI |
75 PS / 55 KW |
Diesel |
99 PS / 73 KW |
+55 NM |
400,- |
|
1.6 HDI |
90 PS / 66 KW |
Diesel |
110 PS / 81 KW |
+50 NM |
400,- |
|
1.9 D |
70 PS / 51 KW |
Diesel |
79 PS / 58 KW |
+25 NM |
400,- |
|
2.0 HDI |
90 PS / 66 KW |
Diesel |
115 PS / 85 KW |
+68 NM |
400,- |
|
Chiptuning Citroen C1 ab Baujahr 2005 |
|||||
|
1.4 HDI |
54 PS / 40 KW |
Diesel |
82 PS / 60 KW |
+60 NM |
400,- |
|
Chiptuning Citroen C2 ab Baujahr 2005 |
|||||
|
1.1 |
60 PS / 44 KW |
Benzin |
67 PS / 49 KW |
+10 NM |
400,- |
|
1.4 |
73 PS / 54 KW |
Benzin |
81 PS / 60 KW |
+14 NM |
400,- |
|
1.4 |
88 PS / 65 KW |
Benzin |
95 PS / 70 KW |
+13 NM |
400,- |
|
1.4 HDI |
68 PS / 50 KW |
Diesel |
93 PS / 68 KW |
+55 NM |
400,- |
|
1.6 16V |
109 PS / 80 KW |
Benzin |
120 PS / 88 KW |
+13 NM |
400,- |
|
1.6 16V |
122 PS / 90 KW |
Benzin |
132 PS / 97 KW |
+14 NM |
400,- |
|
Chiptuning Citroen C3 ab Baujahr 2001 |
|||||
|
1.1 |
60 PS / 44 KW |
Benzin |
67 PS / 49 KW |
+10 NM |
400,- |
|
1.4 GNV |
68 PS / 50 KW |
Benzin |
75 PS / 55 KW |
+14 NM |
400,- |
|
1.4 |
73 PS / 54 KW |
Benzin |
81 PS / 60 KW |
+14 NM |
400,- |
|
1.4 |
88 PS / 65 KW |
Benzin |
95 PS / 70 KW |
+13 NM |
400,- |
|
1.4 HDI |
68 PS / 50 KW |
Diesel |
93 PS / 68 KW |
+55 NM |
400,- |
|
1.4 HDI |
90 PS / 66 KW |
Diesel |
110 PS / 81 KW |
+50 NM |
400,- |
|
1.6 HDI |
109 PS / 80 KW |
Diesel |
130 PS / 96 KW |
+60 NM |
400,- |
|
1.6 |
90 PS / 65 KW |
Benzin |
101 PS / 74 KW |
+15 NM |
400,- |
|
1.6 16V |
109 PS / 80 KW |
Benzin |
120 PS / 88 KW |
+13 NM |
400,- |
|
Chiptuning Citroen C4 ab Baujahr 2004 |
|||||
|
1.4 |
88 PS / 65 KW |
Benzin |
95 PS / 70 KW |
+13 NM |
400,- |
|
1.6 16V |
109 PS / 80 KW |
Benzin |
120 PS / 88 KW |
+13 NM |
400,- |
|
1.6 HDI |
109 PS / 80 KW |
Diesel |
130 PS / 96 KW |
+60 NM |
400,- |
|
1.8 16V |
125 PS / 92 KW |
Benzin |
140 PS / 103 KW |
+14 NM |
400,- |
|
2.0 HDI |
136 PS / 100 KW |
Diesel |
166 PS / 122 KW |
+66 NM |
400,- |
|
2.0 16V |
136 PS / 100 KW |
Benzin |
149 PS / 109 KW |
+15 NM |
400,- |
|
2.0 VTR |
140 PS / 103 KW |
Benzin |
154 PS / 113 KW |
+16 NM |
400,- |
|
2.0 VTS |
177 PS / 130 KW |
Benzin |
192 PS / 141 KW |
+15 NM |
400,- |
|
Chiptuning Citroen C5 ab Baujahr 2001 |
|||||
|
1.6 HDI |
109 PS / 80 KW |
Diesel |
130 PS / 96 KW |
+60 NM |
400,- |
|
1.8 16V |
116 PS / 85 KW |
Benzin |
129 PS / 95 KW |
+14 NM |
400,- |
|
2.0 16V |
140 PS / 103 KW |
Benzin |
154 PS / 113 KW |
+16 NM |
400,- |
|
2.0 HDI |
136 PS / 100 KW |
Diesel |
166 PS / 122 KW |
+66 NM |
400,- |
|
2.2 HDI |
170 PS / 125 KW |
Diesel |
198 PS / 146 KW |
+65 NM |
400,- |
|
3.0 V6 |
207 PS / 152 KW |
Benzin |
225 PS / 165 KW |
+18 NM |
400,- |
|
Chiptuning Citroen C6 ab Baujahr 2005 |
|||||
|
2.2 HDI |
170 PS / 125 KW |
Diesel |
198 PS / 146 KW |
+65 NM |
400,- |
|
2.7 V6 HDI |
204 PS / 150 KW |
Diesel |
235 PS / 173 KW |
+64 NM |
400,- |
|
3.0 V6 |
211 PS / 155 KW |
Benzin |
226 PS / 166 KW |
+18 NM |
400,- |
|
Chiptuning Citroen C8 / Evasion Baujahr 1994 bis 2002 |
|||||
|
2.0 16V |
136 PS / 100 KW |
Benzin |
149 PS / 109 KW |
+15 NM |
400,- |
|
2.0 Turbo |
147 PS / 108 KW |
Benzin |
182 PS / 134 KW |
+43 NM |
400,- |
|
2.0 HDI |
109 PS / 80 KW |
Diesel |
141 PS / 104 KW |
+65 NM |
400,- |
|
Chiptuning Citroen C8 ab Baujahr 2002 |
|||||
|
2.0 16V |
136 PS / 100 KW |
Benzin |
149 PS / 109 KW |
+15 NM |
400,- |
|
2.0 HDI |
107 PS / 79 KW |
Diesel |
140 PS / 103 KW |
+62 NM |
400,- |
|
2.0 HDI |
136 PS / 100 KW |
Diesel |
166 PS / 122 KW |
+66 NM |
400,- |
|
2.2 HDI |
128 PS / 94 KW |
Diesel |
158 PS / 116 KW |
+63 NM |
400,- |
|
2.2 16V |
158 PS / 116 KW |
Benzin |
173 PS / 127 KW |
+18 NM |
400,- |
|
3.0 V6 24V |
204 PS / 150 KW |
Benzin |
226 PS / 166 KW |
+20 NM |
400,- |
|
Chiptuning Citroen C-Crosser ab Baujahr 2007 |
|||||
|
2.2 HDI |
156 PS / 115 KW |
Diesel |
187 PS / 138 KW |
+65 NM |
400,- |
|
Chiptuning Citroen Jumper |
|||||
|
2.0 HDI |
84 PS / 62 KW |
Diesel |
110 PS / 81 KW |
+68 NM |
400,- |
|
2.2 HDI |
100 PS / 74 KW |
Diesel |
136 PS / 100 KW |
+70 NM |
400,- |
|
2.2 HDI |
120 PS / 88 KW |
Diesel |
150 PS / 110 KW |
+65 NM |
400,- |
|
2.8 HDI |
128 PS / 94 KW |
Diesel |
158 PS / 116 KW |
+70 NM |
400,- |
|
2.8 HDI |
146 PS / 107 KW |
Diesel |
178 PS / 131 KW |
+63 NM |
400,- |
|
3.0 HDI |
157 PS / 115 KW |
Diesel |
185 PS / 136 KW |
+65 NM |
400,- |
|
Chiptuning Citroen Jumpy |
|||||
|
1.6 HDI |
90 PS / 66 KW |
Diesel |
110 PS / 81 KW |
+50 NM |
400,- |
|
1.9 D |
70 PS / 51 KW |
Diesel |
79 PS / 58 KW |
+25 NM |
400,- |
|
2.0 HDI |
94 PS / 69 KW |
Diesel |
129 PS / 95 KW |
+80 NM |
400,- |
|
2.0 HDI |
109 PS / 80 KW |
Diesel |
146 PS / 107 KW |
+75 NM |
400,- |
|
2.0 HDI |
120 PS / 88 KW |
Diesel |
150 PS / 110 KW |
+65 NM |
400,- |
|
2.0 HDI |
136 PS / 100 KW |
Diesel |
166 PS / 122 KW |
+66 NM |
400,- |
|
2.0 16V |
136 PS / 100 KW |
Benzin |
149 PS / 109 KW |
+15 NM |
400,- |
|
Chiptuning Citroen Xantia Baujahr 1993 bis 2001 |
|||||
|
2.0 Turbo |
147 PS / 108 KW |
Benzin |
182 PS / 134 KW |
+43 NM |
400,- |
|
2.0 HDI |
90 PS / 66 KW |
Diesel |
115 PS / 85 KW |
+68 NM |
400,- |
|
2.0 HDI |
109 PS / 80 KW |
Diesel |
141 PS / 104 KW |
+65 NM |
400,- |
|
Chiptuning Citroen Xsara Baujahr 1997 bis 2004 |
|||||
|
1.4 HDI |
68 PS / 50 KW |
Diesel |
93 PS / 68 KW |
+55 NM |
400,- |
|
1.4 |
75 PS / 55 KW |
Benzin |
84 PS / 62 KW |
+11 NM |
400,- |
|
1.6 16V |
109 PS / 80 KW |
Benzin |
120 PS / 88 KW |
+13 NM |
400,- |
|
2.0 16V |
136 PS / 100 KW |
Benzin |
149 PS / 109 KW |
+15 NM |
400,- |
|
2.0 16V |
163 PS / 120 KW |
Benzin |
177 PS / 130 KW |
+16 NM |
400,- |
|
2.0 HDI |
90 PS / 66 KW |
Diesel |
115 PS / 85 KW |
+68 NM |
400,- |
|
2.0 HDI |
109 PS / 80 KW |
Diesel |
141 PS / 104 KW |
+65 NM |
400,- |
Die Preise sind inklusive MwSt. und Einbau.
Falls Ihr Fahrzeug nicht in der Liste aufgeführt ist, fragen Sie einfach nach.
Fiat
|
Motor |
Original |
Treibstoff |
Optimiert |
Drehmoment |
Preis |
|
Chiptuning Fiat 500 ab Baujahr 2007 |
|||||
|
1.3 Multijet |
75 PS / 55 KW |
Diesel |
99 PS / 73 KW |
+65 NM |
450,- |
|
Chiptuning Fiat Barchetta Typ 183 Baujahr 1995 bis 2005 |
|||||
|
1.8 i 16V |
131 PS / 96 KW |
Benzin |
143 PS / 105 KW |
+13 NM |
|
|
Chiptuning Fiat Brava / Bravo Typ 182< Baujahr 1995 bis 2001 |
|||||
|
1.6 i 16V |
103 PS / 76 KW |
Benzin |
113 PS / 83 KW |
+12 NM |
|
|
1.8 i 16V |
113 PS / 83 KW |
Benzin |
123 PS / 90 KW |
+13 NM |
|
|
1.9 JTD |
105 PS / 77 KW |
Diesel |
135 PS / 99 KW |
+60 NM |
|
|
2.0 i 20V |
147 PS / 108 KW |
Benzin |
161 PS / 118 KW |
+15 NM |
|
|
2.0 i 20V |
154 PS / 113 KW |
Benzin |
164PS / 121 KW |
+14 NM |
|
|
Chiptuning Fiat Bravo Typ 198 ab Baujahr 2007 |
|||||
|
1.4 16V |
90 PS / 66 KW |
Benzin |
99 PS / 73 KW |
+12 NM |
450,- |
|
1.4 T-Jet |
120 PS / 88 KW |
Benzin |
150 PS / 110 KW |
+45 NM |
450,- |
|
1.4 T-Jet |
150 PS / 110 KW |
Benzin |
170 PS / 125 KW |
+42 NM |
450,- |
|
1.9 JTD 8V M-Jet |
120 PS / 88 KW |
Diesel |
150 PS / 110 KW |
+ 70 NM |
450,- |
|
1.9 JTD 16V M-Jet |
150 PS / 110 KW |
Diesel |
177 PS / 130 KW |
+ 70 NM |
450,- |
|
Chiptuning Fiat Coupe Typ 175 Baujahr 1994 bis 2000 |
|||||
|
1.8 i 16V |
131 PS / 96 KW |
Benzin |
143 PS / 105 KW |
+13 NM |
|
|
2.0 i 20V |
147 PS / 108 KW |
Benzin |
161 PS / 118 KW |
+15 NM |
|
|
2.0 i 20V |
154 PS / 113 KW |
Benzin |
164PS / 121 KW |
+14 NM |
|
|
2.0 16V Turbo |
190 PS / 140 KW |
Benzin |
224 PS / 165 KW |
+55 NM |
|
|
2.0 20V Turbo |
220 PS / 162 KW |
Benzin |
248 PS / 182 KW |
+55 NM |
|
|
Chiptuning Fiat Croma ab Baujahr 2005 |
|||||
|
1.9 JTD 8V M-Jet |
120 PS / 88 KW |
Diesel |
150 PS / 110 KW |
+ 70 NM |
450,- |
|
1.9 JTD 16V M-Jet |
150 PS / 110 KW |
Diesel |
177 PS / 130 KW |
+ 70 NM |
450,- |
|
2.4 JTD 20V M-Jet |
200 PS / 147 kW |
Diesel |
230 PS / 170 KW |
+75 NM |
450,- |
|
Chiptuning Fiat Doblo Typ 119 / 223 ab Baujahr 2001 |
|||||
|
1.3 JTD |
85 PS / 63 KW |
Diesel |
105 PS / 77 KW |
+45 NM |
400,- |
|
1.9 JTD |
100 PS / 74 KW |
Diesel |
130 PS / 96 KW |
+70 NM |
400,- |
|
1.9 JTD |
105 PS / 77 KW |
Diesel |
135 PS / 99 KW |
+60 NM |
400,- |
|
1.9 JTD 8V M-Jet |
120 PS / 88 KW |
Diesel |
150 PS / 110 KW |
+ 70 NM |
400,- |
|
Chiptuning Fiat DucatoTyp 230 / 244 Baujahr 1994 bis 2006 |
|||||
|
2.0 JTD |
84 PS / 62 KW |
Diesel |
110 PS / 81 KW |
+70 NM |
400,- |
|
2.3 JTD |
110 PS / 81 KW |
Diesel |
140 PS / 103 KW |
+70 NM |
400,- |
|
2.5 TDI |
115 PS / 85 KW |
Diesel |
145 PS / 107 KW |
+65 NM |
400,- |
|
2.8 JTD |
128 PS / 94 KW |
Diesel |
163 PS / 120 KW |
+68 NM |
400,- |
|
2.8 JTD |
146 PS / 107 KW |
Diesel |
176 PS / 129 KW |
+65 NM |
400,- |
|
Chiptuning Fiat Ducato Typ ab Baujahr 2006 |
|||||
|
2.2 Multijet 100 |
100 PS / 74 KW |
Diesel |
136 PS / 100 KW |
+70 NM |
450,- |
|
2.3 Multijet 120 |
120 PS / 88 KW |
Diesel |
150 PS / 110 KW |
+65 NM |
450,- |
|
3.0 Multijet 160 |
157 PS / 116 KW |
Diesel |
190 PS / 140 KW |
+65 NM |
450,- |
|
Chiptuning Fiat Idea Typ 350 ab Baujahr 2003 |
|||||
|
1.3 JTD |
70 PS / 52 KW |
Diesel |
99 PS / 73 KW |
+60 NM |
450,- |
|
1.3 JTD |
90 PS / 66 KW |
Diesel |
110 PS / 81 KW |
+45 NM |
450,- |
|
1.9 JTD |
100 PS / 74 KW |
Diesel |
130 PS / 96 KW |
+70 NM |
450,- |
|
Chiptuning Fiat Linea ab Baujahr 2007 |
|||||
|
1.3 JTD |
90 PS / 66 KW |
Diesel |
110 PS / 81 KW |
+45 NM |
450,- |
|
1.4 T-Jet |
120 PS / 88 KW |
Benzin |
150 PS / 110 KW |
+45 NM |
450,- |
|
Chiptuning Fiat Marea Typ 185 ab Baujahr 1999 bis 2002 |
|||||
|
1.9 JTD |
105 PS / 77 KW |
Diesel |
135 PS / 99 KW |
+60 NM |
|
|
1.9 JTD |
110 PS / 81 KW |
Diesel |
140 PS / 103 KW |
+65 NM |
|
|
2.4 JTD |
130 PS / 96 KW |
Diesel |
160 PS / 118 KW |
+66 NM |
|
|
Chiptuning Fiat Multipla Typ 186 ab Baujahr 1998 |
|||||
|
1.9 JTD |
105 PS / 77 KW |
Diesel |
135 PS / 99 KW |
+60 NM |
|
|
1.9 JTD 8V M-Jet |
120 PS / 88 KW |
Diesel |
150 PS / 110 KW |
+ 70 NM |
|
|
Chiptuning Fiat Panda Typ 169 ab Baujahr 2004 |
|||||
|
1.3 JTD |
70 PS / 52 KW |
Diesel |
99 PS / 73 KW |
+60 NM |
450,- |
|
Chiptuning Fiat Punto Typ 176 Baujahr 1993 bis 1999 |
|||||
|
1.4 i GT |
133 PS / 98 KW |
Benzin |
160 PS / 118 KW |
+58 NM |
250,- |
|
Chiptuning Fiat Punto Typ 188 Baujahr 1999 bis 2005 |
|||||
|
1.3 JTD |
70 PS / 52 KW |
Diesel |
99 PS / 73 KW |
+60 NM |
450,- |
|
1.9 JTD |
80 PS / 59 KW |
Diesel |
105 PS / 77 KW |
+65 NM |
450,- |
|
1.9 JTD |
85 PS / 63 KW |
Diesel |
110 PS / 81 KW |
+60 NM |
450,- |
|
1.9 JTD |
100 PS / 74 KW |
Diesel |
130 PS / 96 KW |
+70 NM |
450,- |
|
Chiptuning Fiat Punto Typ 199 ab Baujahr 2005 |
|||||
|
1.3 JTD |
75 PS / 55 KW |
Diesel |
99 PS / 73 KW |
+65 NM |
450,- |
|
1.3 JTD |
90 PS / 66 KW |
Diesel |
110 PS / 81 KW |
+45 NM |
450,- |
|
1.9 JTD |
120 PS / 88 KW |
Diesel |
150 PS / 110 KW |
+65 NM |
450,- |
|
1.9 JTD |
130 PS / 96 KW |
Diesel |
160 PS / 118 KW |
+60 NM |
450,- |
|
Chiptuning Fiat Scudo I ab Baujahr 1995 |
|||||
|
2.0 JTD |
94 PS / 69 KW |
Diesel |
129 PS / 95 KW |
+80 NM |
|
|
2.0 JTD |
109 PS / 80 KW |
Diesel |
146 PS / 107 KW |
+75 NM |
|
|
2.0 16V |
136 PS / 100 KW |
Benzin |
149 PS / 109 KW |
+15 NM |
|
|
Chiptuning Fiat Scudo II ab Baujahr 2007 |
|||||
|
1.6 Multijet 90 |
90 PS / 66 KW |
Diesel |
110 PS / 81 KW |
+50 NM |
450,- |
|
2.0 Multijet 120 |
120 PS / 88 KW |
Diesel |
150 PS / 110 KW |
+65 NM |
450,- |
|
2.0 Multijet 140 |
136 PS / 100 KW |
Diesel |
166 PS / 122 KW |
+66 NM |
450,- |
|
Chiptuning Fiat Sedici ab Baujahr 2006 |
|||||
|
1.9 JTD |
120 PS / 88 KW |
Diesel |
150 PS / 110 KW |
+65 NM |
450,- |
|
Chiptuning Fiat Stilo Typ 192 Baujahr 2001 bis 2006 |
|||||
|
1.4 16V |
90 PS / 66 KW |
Benzin |
99 PS / 73 KW |
+12 NM |
|
|
1.9 JTD |
80 PS / 59 KW |
Diesel |
105 PS / 77 KW |
+65 NM |
450,- |
|
1.9 JTD |
100 PS / 74 KW |
Diesel |
130 PS / 96 KW |
+70 NM |
450,- |
|
1.9 JTD |
115 PS / 85 KW |
Diesel |
145 PS / 107 KW |
+65 NM |
450,- |
|
1.9 JTD 8V M-Jet |
120 PS / 88 KW |
Diesel |
150 PS / 110 KW |
+ 70 NM |
450,- |
|
1.9 JTD 16V M-Jet |
140 PS / 103 KW |
Diesel |
170 PS / 125 KW |
+ 75 NM |
450,- |
|
1.9 JTD 16V M-Jet |
150 PS / 110 KW |
Diesel |
177 PS / 130 KW |
+ 70 NM |
450,- |
|
Chiptuning Fiat Ulysse Typ 220 Baujahr 1994 bis 2002 |
|||||
|
2.0 JTD |
109 PS / 80 KW |
Diesel |
141 PS / 104 KW |
+65 NM |
|
|
2.0 Turbo |
147 PS / 108 KW |
Benzin |
182 PS / 134 KW |
+43 NM |
|
|
Chiptuning Fiat Ulysse Typ 179 ab Baujahr 2002 |
|||||
|
2.0 16V |
136 PS / 100 KW |
Benzin |
149 PS / 109 KW |
+15 NM |
|
|
2.0 JTD |
109 PS / 80 KW |
Diesel |
141 PS / 104 KW |
+65 NM |
450,- |
|
2.0 Multijet |
120 PS / 88 KW |
Diesel |
150 PS / 110 KW |
+65 NM |
450,- |
|
2.0 Multijet |
136 PS / 100 KW |
Diesel |
166 PS / 122 KW |
+66 NM |
450,- |
|
2.2 JTD |
128 PS / 94 KW |
Diesel |
158 PS / 116 KW |
+63 NM |
450,- |
|
3.0 V6 24V |
204 PS / 150 KW |
Benzin |
226 PS / 166 KW |
+20 NM |
|
Die Preise sind inklusive MwSt. und Einbau.
Falls Ihr Fahrzeug nicht in der Liste aufgeführt ist, fragen Sie einfach nach.
Ford
|
Motor |
Original |
Treibstoff |
Optimiert |
Drehmoment |
Preis |
|
Chiptuning Ford Escort Typ MK5 Baujahr 1990 bis 1993 |
|||||
|
2.0 RS Cosworth |
220 PS / 162 KW |
Benzin |
250 PS / 184 KW |
+60 NM |
250,- |
|
Chiptuning Ford Escort Typ MK6 / MK7 Baujahr 1993 bis 2000 |
|||||
|
2.0 RS Cosworth |
220 PS / 162 KW |
Benzin |
250 PS / 184 KW |
+60 NM |
400,- |
|
Chiptuning Ford Fiesta ab Baujahr 1992 bis 2001 |
|||||
|
1.6 RS Turbo |
132 PS / 97 KW |
Benzin |
157 PS / 115 KW |
+50 NM |
|
|
Chiptuning Ford Fiesta / Fusion Baujahr 2001 bis Baujahr 2008 |
|||||
|
1.4 TDCI |
68 PS / 50 KW |
Diesel |
93 PS / 68 KW |
+56 NM |
450,- |
|
1.6 TDCI |
90 PS / 66 KW |
Diesel |
115 PS / 85 KW |
+55 NM |
450,- |
|
Chiptuning Ford Focus I Typ C170 Baujahr 1998 bis 2004 |
|||||
|
1.8 TDDI |
75 PS / 55 KW |
Diesel |
100 PS / 74 KW |
+46 NM |
450,- |
|
1.8 TDDI |
90 PS / 66 KW |
Diesel |
110 PS / 81 KW |
+55 NM |
450,- |
|
1.8 TDCI |
100 PS / 74 KW |
Diesel |
125 PS / 92 KW |
+55 NM |
450,- |
|
1.8 TDCI |
115 PS / 85 KW |
Diesel |
140 PS / 103 KW |
+60 NM |
450,- |
|
2.0 T RS |
215 PS / 158 KW |
Benzin |
240 PS / 176 KW |
+50 NM |
450,- |
|
Chiptuning Ford Focus II / C-Max Typ C307 / C214 ab Baujahr 2004 |
|||||
|
1.6 TDCI |
90 PS / 66 KW |
Diesel |
115 PS / 85 KW |
+55 NM |
450,- |
|
1.6 TDCI |
109 PS / 80 KW |
Diesel |
140 PS / 103 KW |
+58 NM |
450,- |
|
1.8 TDCI |
115 PS / 85 KW |
Diesel |
140 PS / 103 KW |
+60 NM |
450,- |
|
2.0 TDCI |
136 PS / 100 KW |
Diesel |
165 PS / 121 KW |
+60 NM |
450,- |
|
Chiptuning Ford Galaxy I Baujahr 1995 bis Baujahr 2005 |
|||||
|
1.9 TDI |
90 PS / 66 KW |
Diesel |
115 PS / 85 KW |
+75 NM |
|
|
1.9 TDI |
110 PS / 81 KW |
Diesel |
142 PS / 104 KW |
+73 NM |
|
|
1.9 TDI PD |
115 PS / 85 KW |
Diesel |
145 PS / 106 KW |
+75 NM |
|
|
1.9 TDI PD |
130 PS / 96 KW |
Diesel |
165 PS / 121 KW |
+75 NM |
|
|
1.9 TDI PD |
150 PS / 110 KW |
Diesel |
189 PS / 139 KW |
+75 NM |
|
|
Chiptuning Ford Galaxy II ab Baujahr 2006 |
|||||
|
1.8 TDCI |
100 PS / 74 KW |
Diesel |
125 PS / 92 KW |
+55 NM |
|
|
2.0 TDCI |
130 PS / 96 KW |
Diesel |
161 PS / 118 KW |
+65NM |
|
|
2.0 TDCI |
140 PS / 103 KW |
Diesel |
171 PS / 126 KW |
+60NM |
|
|
Chiptuning Ford Maverick ab Baujahr 1993 |
|||||
|
2.7 TDI |
125 PS / 92 KW |
Diesel |
150 PS / 110 KW |
+60 NM |
|
|
Chiptuning Ford Mondeo I / II Baujahr 1993 bis Baujahr 2000 |
|||||
|
1.8 TDDI |
90 PS / 66 KW |
Diesel |
110 PS / 81 KW |
+55 NM |
|
|
2.5 V6 ST200 |
200 PS / 151 KW |
Benzin |
218 PS / 160 KW |
+15 NM |
|
|
Chiptuning Ford Mondeo III / IV ab Baujahr 2001 |
|||||
|
2.0 TDDI |
90 PS / 66 KW |
Diesel |
115 PS / 85 KW |
+65 NM |
400,- |
|
2.0 TDDI |
115 PS / 85 KW |
Diesel |
140 PS / 103 KW |
+65 NM |
400,- |
|
2.0 TDCI |
115 PS / 85 KW |
Diesel |
146 PS / 107 KW |
+67 NM |
400,- |
|
2.0 TDCI |
130 PS / 96 KW |
Diesel |
161 PS / 118 KW |
+65NM |
400,- |
|
2.2 TDCI |
155 PS / 114 KW |
Diesel |
170 PS / 125 KW |
+50 NM |
400,- |
|
Chiptuning Ford Ranger ab Baujahr 2006 |
|||||
|
2.5 TD 12V |
109 PS / 80 KW |
Diesel |
133 PS / 98 KW |
+53 NM |
450,- |
|
2.5 TDCI |
143 PS / 105 KW |
Diesel |
170 PS / 125 KW |
+75 NM |
450,- |
|
Chiptuning Ford S-Max ab Baujahr 2006 |
|||||
|
2.0 TDCI |
130 PS / 96 KW |
Diesel |
161 PS / 118 KW |
+65NM |
450,- |
|
2.0 TDCI |
140 PS / 103 KW |
Diesel |
171 PS / 126 KW |
+60NM |
450,- |
|
Chiptuning Ford Transit/Torneo Connect ab Baujahr 2006 |
|||||
|
1.8 TDCI |
75 PS / 55 KW |
Diesel |
100 PS / 74 KW |
+50 NM |
450,- |
|
1.8 TDCI |
90 PS / 66 KW |
Diesel |
115 PS / 85 KW |
+55 NM |
450,- |
|
1.8 TDCI |
110 PS / 81 KW |
Diesel |
135 PS / 99 KW |
+55 NM |
450,- |
|
Chiptuning Ford Transit IV Baujahr 1995 bis 2000 |
|||||
|
2.0 TDCI |
125 PS / 92 KW |
Diesel |
156 PS / 115 KW |
+65 NM |
|
|
2.4 TDE |
90 PS / 66 KW |
Diesel |
120 PS / 88 KW |
+65 NM |
|
|
2.4 TDE |
116 PS / 85 KW |
Diesel |
146 PS / 107 KW |
+65 NM |
|
|
2.4 TDE |
125 PS / 92 KW |
Diesel |
165 PS / 121 KW |
+65 NM |
|
|
2.4 TDCI |
138 PS / 101 KW |
Diesel |
165 PS / 121 KW |
+65 NM |
|
|
Chiptuning Ford Transit V / VI ab Baujahr 2000 |
|||||
|
2.2 TDCI |
85 PS / 63 KW |
Diesel |
110 PS / 81 KW |
+60 NM |
400,- |
|
2.2 TDCI |
110 PS / 81 KW |
Diesel |
135 PS / 99 KW |
+65 NM |
400,- |
|
2.2 TDCI |
130 PS / 96 KW |
Diesel |
161 PS / 118 KW |
+65NM |
400,- |
|
2.4 TDCI |
100 PS / 74 KW |
Diesel |
130 PS / 96 KW |
+65 NM |
400,- |
|
2.4 TDCI |
115 PS / 85 KW |
Diesel |
145 PS / 107 KW |
+65 NM |
400,- |
|
2.4 TDCI |
140 PS / 103 KW |
Diesel |
171 PS / 126 KW |
+65 NM |
400,- |
Die Preise sind inklusive MwSt. und Einbau.
Falls Ihr Fahrzeug nicht in der Liste aufgeführt ist, fragen Sie einfach nach.
Honda
|
Motor |
Original |
Treibstoff |
Optimiert |
Drehmoment |
Preis |
|
Chiptuning Honda |
|||||
|
1.7 CDTi |
101 PS / 74 KW |
Diesel |
125 PS / 92 KW |
+60 NM |
450,- |
|
2.0 TD |
105 PS / 77 KW |
Diesel |
128 PS / 94 KW |
+50 NM |
450,- |
|
2.2 CDTi |
140 PS / 103 KW |
Diesel |
170 PS / 125 KW |
+66 NM |
450,- |
Die Preise sind inklusive MwSt. und Einbau.
Falls Ihr Fahrzeug nicht in der Liste aufgeführt ist, fragen Sie einfach nach.
Hyundai
|
Motor |
Original |
Treibstoff |
Optimiert |
Drehmoment |
Preis |
|
Chiptuning Hyundai Accent Typ LC Baujahr 1999 bis 2005 |
|||||
|
1.3 i |
75 PS / 55 KW |
Benzin |
82 PS / 60 KW |
+11 NM |
|
|
1.3 i |
86 PS / 63 KW |
Benzin |
94 PS / 69 KW |
+12 NM |
|
|
1.5 CRDi |
82 PS / 60 KW |
Diesel |
107 PS / 79 KW |
+60 NM |
400,- |
|
1.5 i |
90 PS / 66 KW |
Diesel |
99 PS / 73 KW |
+12 NM |
400,- |
|
1.5 i |
102 PS / 75 KW |
Diesel |
112 PS / 82 KW |
+11 NM |
400,- |
|
1.6 i |
105 PS / 77 KW |
Benzin |
115 PS / 85 KW |
+12 NM |
|
|
Chiptuning Hyundai Accent Typ MC ab Baujahr 2006 |
|||||
|
1.4 i |
97 PS / 71 KW |
Benzin |
106 PS / 78 KW |
+12 NM |
400,- |
|
1.5 CRDi |
110 PS / 81 KW |
Diesel |
132 PS / 97 KW |
+60 NM |
400,- |
|
1.6 i |
112 PS / 82 KW |
Benzin |
122 PS / 90 KW |
+13 NM |
400,- |
|
Chiptuning Hyundai Atos |
|||||
|
1.1 i |
63 PS / 46 KW |
Benzin |
69 PS / 51 KW |
+9 NM |
|
|
Chiptuning Hyundai Coupe Typ J2 / RD Baujahr 1996 bis 2003 |
|||||
|
1.6 i |
114 PS / 84 KW |
Benzin |
125 PS / 92 KW |
+14 NM |
400,- |
|
2.0 i |
139 PS / 102 KW |
Benzin |
152 PS / 112 KW |
+12 NM |
400,- |
|
Chiptuning Hyundai Coupe Typ GK ab Baujahr 2003 |
|||||
|
1.6 i |
105 PS / 77 KW |
Benzin |
115 PS / 85 KW |
+12 NM |
400,- |
|
2.0 i |
136 PS / 100 KW |
Benzin |
150 PS / 110 KW |
+15 NM |
400,- |
|
2.0 i |
143 PS / 105 KW |
Benzin |
157 PS / 115 KW |
+15 NM |
400,- |
|
2.7 V6 |
165 PS / 121 KW |
Benzin |
181 PS / 133 KW |
+16 NM |
400,- |
|
2.7 V6 |
167 PS / 123 KW |
Benzin |
181 PS / 133 KW |
+16 NM |
400,- |
|
Chiptuning Hyundai Elantra Typ XD Baujahr 2000 bis 2006 |
|||||
|
1.6 i |
105 PS / 77 KW |
Benzin |
115 PS / 85 KW |
+12 NM |
400,- |
|
2.0 i |
143 PS / 105 KW |
Benzin |
157 PS / 115 KW |
+15 NM |
400,- |
|
2.0 CRDi |
113 PS / 83 KW |
Diesel |
138 PS / 101 KW |
+60 NM |
400,- |
|
Chiptuning Hyundai Getz ab Baujahr 2002 |
|||||
|
1.1 i |
67 PS / 49 KW |
Benzin |
75 PS / 55 KW |
+10 NM |
400,- |
|
1.4 i |
97 PS / 71 KW |
Benzin |
106 PS / 78 KW |
+12 NM |
400,- |
|
1.5 CRDi |
82 PS / 60 KW |
Diesel |
107 PS / 79 KW |
+60 NM |
400,- |
|
1.5 CRDi |
88 PS / 65 KW |
Diesel |
112 PS / 82 KW |
+60 NM |
400,- |
|
1.6 16V |
106 PS / 78 KW |
Benzin |
116 PS / 85 KW |
+14 NM |
400,- |
|
Chiptuning Hyundai Grandeur ab Baujahr 2005 |
|||||
|
2.2 CRDi |
155 PS / 114 KW |
Diesel |
180 PS / 132 KW |
+65 NM |
450,- |
|
3.3 V6 |
235 PS / 173 KW |
Benzin |
258 PS / 190 KW |
+23 NM |
450,- |
|
3.8 V6 (USA) |
267 PS / 196 KW |
Benzin |
293 PS / 215 KW |
+25 NM |
450,- |
|
Chiptuning Hyundai H1 |
|||||
|
2.5 CRDi |
140 PS / 103 KW |
Diesel |
171 PS / 126 KW |
+68 NM |
450,- |
|
Chiptuning Hyundai i30 ab Baujahr 2007 |
|||||
|
1.4 i |
109 PS / 80 KW |
Benzin |
119 PS / 88 KW |
+12 NM |
450,- |
|
1.6 i |
122 PS / 90 KW |
Benzin |
134 PS / 99 KW |
+14 NM |
450,- |
|
1.6 CRDi |
90 PS / 66 KW |
Diesel |
115 PS / 85 KW |
+60 NM |
450,- |
|
1.6 CRDi |
115 PS / 85 KW |
Diesel |
135 PS / 99 KW |
+60 NM |
450,- |
|
2.0 CRDi |
140 PS / 103 KW |
Diesel |
175 PS /129 KW |
+65 NM |
450,- |
|
2.0 i |
143 PS / 105 KW |
Benzin |
157 PS / 115 KW |
+15 NM |
450,- |
|
Chiptuning Hyundai Matrix ab Baujahr 2001 |
|||||
|
1.5 CRDi |
82 PS / 60 KW |
Diesel |
107 PS / 79 KW |
+60 NM |
|
|
1.5 CRDi |
110 PS / 81 KW |
Diesel |
132 PS / 97 KW |
+60 NM |
|
|
1.6 i |
103 PS / 76 KW |
Benzin |
115 PS / 85 KW |
+12 NM |
|
|
1.8 i |
122 PS / 90 KW |
Benzin |
134 PS / 99 KW |
+14 NM |
|
|
Chiptuning Hyundai Santa Fe Typ SM Baujahr 2001 bis 2006 |
|||||
|
2.0 CRDi |
113 PS / 83 KW |
Diesel |
138 PS / 101 KW |
+60 NM |
400,- |
|
2.0 CRDi |
125 PS / 92 KW |
Diesel |
150 PS / 110 KW |
+65 NM |
400,- |
|
2.4 i |
146 PS / 107 KW |
Benzin |
160 PS /118 KW |
+15 NM |
400,- |
|
2.7 V6 |
173 PS / 127 KW |
Benzin |
194 PS / 143 KW |
+20 NM |
400,- |
|
Chiptuning Hyundai Santa Fe Typ CM ab Baujahr 2006 |
|||||
|
2.2 CRDi |
150 PS / 110 KW |
Diesel |
180 PS / 132 KW |
+65 NM |
450,- |
|
2.2 CRDi |
155 PS / 114 KW |
Diesel |
180 PS / 132 KW |
+65 NM |
450,- |
|
2.7 V6 |
189 PS / 139 KW |
Benzin |
206 PS / 151 KW |
+16 NM |
450,- |
|
3.3 V6 |
242 PS / 178 KW |
Benzin |
266 PS / 196 KW |
+23 NM |
450,- |
|
Chiptuning Hyundai Sonata Baujahr 1998 bis 2005 |
|||||
|
2.0 i |
130 PS / 96 KW |
Benzin |
143 PS /105 KW |
+12 NM |
|
|
2.7 V6 |
173 PS / 127 KW |
Benzin |
194 PS / 143 KW |
+20 NM |
|
|
Chiptuning Hyundai Sonata ab Baujahr 2005 |
|||||
|
2.0 CRDi |
140 PS / 103 KW |
Diesel |
175 PS /129 KW |
+65 NM |
420,- |
|
2.4 i |
162 PS / 119 KW |
Benzin |
182 PS /133 KW |
+17 NM |
400,- |
|
3.3 V6 |
235 PS / 173 KW |
Benzin |
258 PS / 190 KW |
+23 NM |
400,- |
|
Chiptuning Hyundai Terracan Baujahr 2002 bis 2006 |
|||||
|
2.9 CRDi |
150 PS / 110 KW |
Diesel |
184 PS / 135 KW |
+70 NM |
400,- |
|
2.9 CRDi |
163 PS / 120 KW |
Diesel |
196 PS / 144 KW |
+67 NM |
400,- |
|
Chiptuning Hyundai Trajet ab Baujahr 2000 |
|||||
|
2.0 CRDi |
113 PS / 83 KW |
Diesel |
138 PS / 101 KW |
+60 NM |
400,- |
|
2.0 i |
136 PS / 100 KW |
Benzin |
150 PS / 110 KW |
+15 NM |
400,- |
|
2.0 i |
140 PS / 103 KW |
Benzin |
152 PS / 112 KW |
+12 NM |
400,- |
|
2.7 V6 |
173 PS / 127 KW |
Benzin |
194 PS / 143 KW |
+20 NM |
400,- |
|
Chiptuning Hyundai Tucson ab Baujahr 2005 |
|||||
|
2.0 CRDi |
140 PS / 103 KW |
Diesel |
175 PS /129 KW |
+65 NM |
450,- |
|
2.0 i |
141 PS / 104 KW |
Benzin |
152 PS / 112 KW |
+12 NM |
450,- |
|
2.7 V6 |
175 PS / 129 KW |
Benzin |
196 PS / 144 KW |
+18 NM |
450,- |
|
Chiptuning Hyundai Veracruz (nur USA) ab Baujahr 2007 |
|||||
|
3.8 V6 |
260 PS / 191 KW |
Benzin |
293 PS / 215 KW |
+25 NM |
450,- |
Die Preise sind inklusive MwSt. und Einbau.
Falls Ihr Fahrzeug nicht in der Liste aufgeführt ist, fragen Sie einfach nach.
Kia
|
Motor |
Original |
Treibstoff |
Optimiert |
Drehmoment |
Preis |
|
Chiptuning Kia Carens I Baujahr 2000 bis 2002 |
|||||
|
1.8 i |
110 PS / 81 KW |
Benzin |
120 PS / 88 KW |
+14 NM |
400,- |
|
Chiptuning Kia Carens II Baujahr 2002 bis 2006 |
|||||
|
1.8 i |
126 PS / 93 KW |
Benzin |
138 PS / 101 KW |
+13 NM |
|
|
2.0 i |
139 PS / 102 KW |
Benzin |
152 PS / 112 KW |
+15 NM |
|
|
2.0 CRDi |
113 PS / 83 KW |
Diesel |
138 PS / 101 KW |
+60 NM |
450,- |
|
2.0 CRDi |
140 PS / 103 KW |
Diesel |
175 PS /129 KW |
+65 NM |
450,- |
|
Chiptuning Kia Carens III ab Baujahr 2006 |
|||||
|
2.0 i |
145 PS / 106 KW |
Benzin |
160 PS / 118 KW |
+15 NM |
450,- |
|
2.0 CRDi |
140 PS / 103 KW |
Diesel |
175 PS /129 KW |
+65 NM |
450,- |
|
Chiptuning Kia Carnival Baujahr 1999 bis 2006 |
|||||
|
2.5 V6 |
150 PS / 110 KW |
Benzin |
165 PS / 121 KW |
+17 NM |
400,- |
|
2.5 V6 |
165 PS / 121 KW |
Benzin |
180 PS / 132 KW |
+20 NM |
400,- |
|
2.9 CRDi |
144 PS / 106 KW |
Diesel |
174 PS / 128 KW |
+63 NM |
400,- |
|
Chiptuning Kia Carnival ab Baujahr 2006 |
|||||
|
2.7 V6 |
189 PS / 139 KW |
Benzin |
206 PS / 151 KW |
+16 NM |
450,- |
|
2.9 CRDi |
185 PS / 136 KW |
Diesel |
210 PS / 154 KW |
+67 NM |
450,- |
|
Chiptuning Kia cee´d ab Baujahr 2006 |
|||||
|
1.4 i |
109 PS / 80 KW |
Benzin |
119 PS / 88 KW |
+12 NM |
250, |
|
1.6 i |
122 PS / 90 KW |
Benzin |
134 PS / 99 KW |
+14 NM |
250, |
|
1.6 CRDi |
90 PS / 66 KW |
Diesel |
115 PS / 85 KW |
+60 NM |
450,- |
|
1.6 CRDi |
115 PS / 85 KW |
Diesel |
135 PS / 99 KW |
+60 NM |
450,- |
|
2.0 CRDi |
140 PS / 103 KW |
Diesel |
175 PS /129 KW |
+65 NM |
450,- |
|
2.0 i |
143 PS / 105 KW |
Benzin |
157 PS / 115 KW |
+15 NM |
400,- |
|
Chiptuning Kia Cerato ab Baujahr 2004 |
|||||
|
1.5 CRDi |
102 PS / 75 KW |
Diesel |
127 PS / 93 KW |
+60 NM |
250, |
|
1.6 i |
105 PS / 77 KW |
Benzin |
115 PS / 85 KW |
+12 NM |
250, |
|
2.0 i |
143 PS / 105 KW |
Benzin |
157 PS / 115 KW |
+15 NM |
250, |
|
2.0 CRDi |
113 PS / 83 KW |
Diesel |
138 PS / 101 KW |
+60 NM |
250, |
|
Chiptuning Kia Magentis ab Baujahr 2001 |
|||||
|
2.0 i |
136 PS / 100 KW |
Benzin |
150 PS / 110 KW |
+15 NM |
400,- |
|
2.0 i |
144 PS / 106 KW |
Benzin |
157 PS / 115 KW |
+15 NM |
250, |
|
2.4 i |
160 PS / 118 KW |
Benzin |
182 PS /133 KW |
+17 NM |
250, |
|
2.7 V6 |
185 PS / 136 KW |
Benzin |
206 PS / 151 KW |
+16 NM |
250, |
|
2.7 V6 |
188 PS / 138 KW |
Benzin |
206 PS / 151 KW |
+15 NM |
250, |
|
Chiptuning Kia Opirus / Amanti ab Baujahr 2003 |
|||||
|
3.5 V6 |
203 PS / 149 KW |
Benzin |
220 PS / 162 KW |
+16 NM |
450,- |
|
3.8 V6 |
267 PS / 196 KW |
Benzin |
293 PS / 215 KW |
+25 NM |
450,- |
|
Chiptuning Kia Picanto ab Baujahr 2004 |
|||||
|
1.1 |
65 PS / 48 KW |
Benzin |
75 PS / 55 KW |
+10 NM |
400,- |
|
1.1 CRDi |
75 PS / 55 KW |
Diesel |
90 PS / 66 KW |
+35 NM |
400,- |
|
Chiptuning Kia Rio ab Baujahr 2000 |
|||||
|
1.3 i |
75 PS / 55 KW |
Benzin |
82 PS / 60 KW |
+11 NM |
400,- |
|
1.4 i |
97 PS / 71 KW |
Benzin |
106 PS / 78 KW |
+12 NM |
400,- |
|
1.5 CRDi |
110 PS / 81 KW |
Diesel |
132 PS / 97 KW |
+60 NM |
400,- |
|
1.6 i |
112 PS / 82 KW |
Benzin |
125 PS / 92 KW |
+14 NM |
400,- |
|
Chiptuning Kia Sorento ab Baujahr 2002 |
|||||
|
2.4 i |
138 PS / 102 KW |
Benzin |
151 PS /111 KW |
+15 NM |
400,- |
|
2.5 CRDi |
140 PS / 103 KW |
Diesel |
171 PS / 126 KW |
+68 NM |
400,- |
|
2.5 CRDi |
170 PS / 125 KW |
Diesel |
199 PS / 146 KW |
+60 NM |
400,- |
|
3.3 V6 |
235 PS / 173 KW |
Benzin |
258 PS / 190 KW |
+23 NM |
400,- |
|
3.5 V6 |
194 PS / 143 KW |
Benzin |
213 PS / 157 KW |
+20 NM |
400,- |
|
3.8 V6 |
262 PS / 193 KW |
Benzin |
287 PS / 211 KW |
+23 NM |
400,- |
|
Chiptuning Kia Sportage ab Baujahr 2005 |
|||||
|
2.0 CRDi |
113 PS / 83 KW |
Diesel |
138 PS / 101 KW |
+60 NM |
400,- |
|
2.0 CRDi |
140 PS / 103 KW |
Diesel |
175 PS /129 KW |
+65 NM |
400,- |
|
2.0 i |
141 PS / 104 KW |
Benzin |
152 PS / 112 KW |
+12 NM |
400,- |
|
2.7 V6 |
175 PS / 129 KW |
Benzin |
192 PS / 141 KW |
+18 NM |
400,- |
Die Preise sind inklusive MwSt. und Einbau.
Falls Ihr Fahrzeug nicht in der Liste aufgeführt ist, fragen Sie einfach nach.
Lancia
|
Motor |
Original |
Treibstoff |
Optimiert |
Drehmoment |
Preis |
|
Chiptuning Lancia Lybra Baujahr 1998 bis 2006 |
|||||
|
1.6 i 16V |
103 PS / 76 KW |
Benzin |
113 PS / 83 KW |
+12 NM |
|
|
1.8 i 16V |
131 PS / 96 KW |
Benzin |
143 PS / 105 KW |
+13 NM |
|
|
1.9 JTD |
105 PS / 77 KW |
Diesel |
135 PS / 99 KW |
+60 NM |
400,- |
|
1.9 JTD |
110 PS / 81 KW |
Diesel |
140 PS / 103 KW |
+70 NM |
400,- |
|
1.9 JTD |
115 PS / 85 KW |
Diesel |
145 PS / 106 KW |
+ 70 NM |
400,- |
|
2.0 |
150 PS / 110 KW |
Benzin |
166 PS / 122 KW |
+18 NM |
|
|
2.0 |
154 PS / 113 KW |
Benzin |
164PS / 121 KW |
+14 NM |
|
|
2.4 JTD |
136 PS / 100 KW |
Diesel |
171 PS / 126 KW |
+76 NM |
400,- |
|
2.4 JTD |
140 PS / 103 KW |
Diesel |
171 PS / 126 KW |
+76 NM |
400,- |
|
2.4 JTD |
150 PS / 110 KW |
Diesel |
177 PS / 130 KW |
+70 NM |
400,- |
|
Chiptuning Lancia Kappa Baujahr 1994 bis 2000 |
|||||
|
2.0 |
155 PS / 114 KW |
Benzin |
169 PS / 124 KW |
+18 NM |
|
|
2.0 Turbo R4 |
205 PS / 151 KW |
Benzin |
235 PS / 173 KW |
+50 NM |
|
|
2.0 Turbo R5 |
220 PS / 162 KW |
Benzin |
248 PS / 182 KW |
+55 NM |
|
|
2.4 JTD |
136 PS / 100 KW |
Diesel |
171 PS / 126 KW |
+76 NM |
|
|
3.0 V6 24V |
204 PS / 150 KW |
Benzin |
226 PS / 166 KW |
+20 NM |
|
|
Chiptuning Lancia Musa ab Baujahr 2004 |
|||||
|
1.3 JTD |
70 PS / 52 KW |
Diesel |
99 PS / 73 KW |
+60 NM |
400,- |
|
1.3 JTD |
90 PS / 66 KW |
Diesel |
110 PS / 81 KW |
+45 NM |
400,- |
|
1.9 JTD |
100 PS / 74 KW |
Diesel |
130 PS / 96 KW |
+70 NM |
400,- |
|
Chiptuning Lancia Phedra ab Baujahr 2002 |
|||||
|
2.0 Multijet |
120 PS / 88 KW |
Diesel |
150 PS / 110 KW |
+65 NM |
400,- |
|
2.0 Multijet |
136 PS / 100 KW |
Diesel |
166 PS / 122 KW |
+66 NM |
400,- |
|
Chiptuning Lancia Thesis ab Baujahr 2002 |
|||||
|
2.0 Turbo |
185 PS / 136 KW |
Benzin |
215 PS / 158 KW |
+55 NM |
|
|
2.4 JTD |
150 PS / 110 KW |
Diesel |
177 PS / 130 KW |
+70 NM |
|
|
2.4 JTD |
175 PS / 129 KW |
Diesel |
205 PS / 150 KW |
+70 NM |
|
|
2.4 JTD |
185 PS / 136 KW |
Diesel |
207 PS / 152 KW |
+70 NM |
|
|
3.0 V6 |
215 PS / 158 KW |
Benzin |
232 PS / 171 KW |
+20 NM |
|
|
3.2 V6 |
230 PS / 169 KW |
Benzin |
253 PS / 186 KW |
+24 NM |
|
|
Chiptuning Lancia Ypsilon Baujahr 1996 bis 2003 |
|||||
|
1.3 Multijet |
70 PS / 52 KW |
Diesel |
96 PS / 71 KW |
+60 NM |
|
|
Chiptuning Lancia Ypsilon ab Baujahr 2003 |
|||||
|
1.3 Multijet |
70 PS / 52 KW |
Diesel |
96 PS / 71 KW |
+60 NM |
|
|
1.3 Multijet |
75 PS / 55 KW |
Diesel |
99 PS / 73 KW |
+65 NM |
|
|
1.3 Multijet |
90 PS / 66 KW |
Diesel |
110 PS / 81 KW |
+45 NM |
|
|
Chiptuning Lancia Zeta Baujahr 1994 bis 2002 |
|||||
|
2.0 JTD |
109 PS / 80 KW |
Diesel |
141 PS / 104 KW |
+65 NM |
|
|
2.0 Turbo |
147 PS / 108 KW |
Benzin |
182 PS / 134 KW |
+43 NM |
|
Die Preise sind inklusive MwSt. und Einbau.
Falls Ihr Fahrzeug nicht in der Liste aufgeführt ist, fragen Sie einfach nach.
Mercedes
|
Motor |
Original |
Treibstoff |
Optimiert |
Drehmoment |
Preis |
|
Chiptuning Mercedes A Klasse Typ W168 Baujahr 1997 bis 2004 |
|||||
|
A140 |
82 PS / 60 KW |
Benzin |
90 PS / 66 KW |
+14 NM |
|
|
A160 |
102 PS / 75 KW |
Benzin |
112 PS / 82 KW |
+14 NM |
|
|
A160 CDI |
60 PS / 44 KW |
Diesel |
80 PS / 59 KW |
+45 NM |
400,- |
|
A160 CDI |
75 PS / 55 KW |
Diesel |
95 PS / 70 KW |
+55 NM |
400,- |
|
A170 CDI |
90 PS / 66 KW |
Diesel |
115 PS / 85 KW |
+65 NM |
400,- |
|
A170 CDI |
95 PS / 70 KW |
Diesel |
120 PS / 88 KW |
+60 NM |
400,- |
|
A190 |
125 PS / 92 KW |
Benzin |
137 PS / 101 KW |
+15 NM |
|
|
A210 |
140 PS / 103 KW |
Benzin |
152 PS / 112 KW |
+16 NM |
|
|
Chiptuning Mercedes Typ W169 ab Baujahr 2004 |
|||||
|
A150 |
95 PS / 70 KW |
Benzin |
104 PS / 76 KW |
+14 NM |
400,- |
|
A160 CDI |
82 PS / 60 KW |
Diesel |
107 PS / 79 KW |
+65 NM |
400,- |
|
A170 |
115 PS / 85 KW |
Benzin |
127 PS / 93 KW |
+14 NM |
400,- |
|
A180 CDI |
109 PS / 80 KW |
Diesel |
139 PS / 102 KW |
+70 NM |
400,- |
|
A 200 CDI |
140 PS / 103 KW |
Diesel |
170 PS / 125 KW |
+70 NM |
400,- |
|
A200 |
136 PS / 100 KW |
Benzin |
150 PS / 110 KW |
+15 NM |
400,- |
|
A200 Turbo |
193 PS / 142 KW |
Benzin |
223 PS / 164 KW |
+55 NM |
400,- |
|
Chiptuning Mercedes B Klasse Typ CST245 ab Baujahr 2005 |
|||||
|
B150 |
95 PS / 70 KW |
Benzin |
104 PS / 76 KW |
+14 NM |
400,- |
|
B170 |
115 PS / 85 KW |
Benzin |
127 PS / 93 KW |
+14 NM |
400,- |
|
B180 CDI |
109 PS / 80 KW |
Diesel |
139 PS / 102 KW |
+70 NM |
400,- |
|
B200 CDI |
140 PS / 103 KW |
Diesel |
170 PS / 125 KW |
+70 NM |
400,- |
|
B200 2.0 |
136 PS / 100 KW |
Benzin |
150 PS / 110 KW |
+15 NM |
400,- |
|
B200 Turbo |
193 PS / 142 KW |
Benzin |
223 PS / 164 KW |
+55 NM |
|
|
Chiptuning Mercedes C Klasse Typ W202 Baujahr 1993 bis 2001 |
|||||
|
C180 |
122 PS / 90 KW |
Benzin |
135 PS / 99 KW |
+16 NM |
|
|
C180 2.0 |
129 PS / 95 KW |
Benzin |
145 PS / 107 KW |
+16 NM |
|
|
C200 |
136 PS / 100 KW |
Diesel |
148 PS / 109 KW |
+15 NM |
|
|
C200 K |
163 PS / 120 KW |
Benzin |
182 PS / 134 KW |
+15 NM |
|
|
C200 K |
163 PS / 120 KW |
Benzin |
212 PS / 156 KW |
+71 NM |
400,- |
|
C200 CDI |
102 PS / 75 KW |
Diesel |
130 PS / 96 KW |
+65 NM |
400,- |
|
C220 D |
95 PS / 70 KW |
Diesel |
105 PS / 77 KW |
+18 NM |
400,- |
|
C220 CDI |
125 PS / 92 KW |
Diesel |
155 PS / 114 KW |
+65 NM |
400,- |
|
C220 |
150 PS / 110 KW |
Benzin |
165 PS / 121 KW |
+16 NM |
|
|
C230 |
150 PS / 110 KW |
Benzin |
168 PS / 124 KW |
+15 NM |
|
|
C230 K |
193 PS / 142 KW |
Benzin |
212 PS / 156 KW |
+18 NM |
400,- |
|
C230 K |
193 PS / 142 KW |
Benzin |
232 PS / 171 KW |
+72 NM |
400,- |
|
C240 |
170 PS / 125 KW |
Benzin |
189 PS / 139 KW |
+18 NM |
|
|
C250 D |
113 PS / 83 KW |
Diesel |
125 PS / 92 KW |
+18 NM |
400,- |
|
C250 TD |
150 PS / 110 KW |
Diesel |
175 PS / 129 KW |
+62 NM |
400,- |
|
C280 |
193 PS / 142 KW |
Benzin |
210 PS / 154 KW |
+17 NM |
|
|
C280 |
197 PS / 145 KW |
Benzin |
217 PS / 160 KW |
+19 NM |
|
|
C36 AMG |
280 PS / 206 KW |
Benzin |
305 PS / 224 KW |
+22 NM |
450,- |
|
C43 AMG |
306 PS / 225 KW |
Benzin |
343 PS / 252 KW |
+20 NM |
550,- |
|
C55 AMG |
347 PS / 255 KW |
Benzin |
373 PS / 274 KW |
+20 NM |
650,- |
|
Chiptuning Mercedes Typ W203 / CL203 Baujahr 2000 bis 2007 |
|||||
|
C160 1.8 nur CL203 |
122 PS / 90 KW |
Benzin |
137 PS / 101 KW |
+15 NM |
450,- |
|
C180 2.0 |
129 PS / 95 KW |
Benzin |
145 PS / 107 KW |
+16 NM |
450,- |
|
C180 K |
143 PS / 105 KW |
Benzin |
160 PS / 117 KW |
+15 NM |
450,- |
|
C180 K |
143 PS / 105 KW |
Benzin |
178 PS / 131 KW |
+73 NM |
450,- |
|
C200 K |
163 PS / 120 KW |
Benzin |
182 PS / 134 KW |
+15 NM |
450,- |
|
C200 K |
163 PS / 120 KW |
Benzin |
200 PS / 147 KW |
+70 NM |
450,- |
|
C200 CDI |
116 PS / 85 KW |
Diesel |
145 PS / 107 KW |
+75 NM |
450,- |
|
C200 CDI |
122 PS / 90 KW |
Diesel |
152 PS / 112 KW |
+65 NM |
450,- |
|
C220 CDI |
143 PS / 105 KW |
Diesel |
173 PS / 127 KW |
+75 NM |
450,- |
|
C220 CDI |
150 PS / 110 KW |
Diesel |
185 PS / 136 KW |
+65 NM |
450,- |
|
C230 K 1.8 |
193 PS / 142 KW |
Benzin |
212 PS / 156 KW |
+18 NM |
450,- |
|
C230 K 1.8 |
193 PS / 142 KW |
Benzin |
232 PS / 171 KW |
+72 NM |
450,- |
|
C230 K 2.3 |
197 PS / 145 KW |
Benzin |
221 PS / 162 KW |
+18 NM |
450,- |
|
C230 K 2.3 |
197 PS / 145 KW |
Benzin |
232 PS / 171 KW |
+72 NM |
450,- |
|
C230 2.5 |
204 PS / 150 KW |
Benzin |
229 PS / 168 KW |
+20 NM |
450,- |
|
C240 2.6 |
170 PS / 125 KW |
Benzin |
189 PS / 139 KW |
+18 NM |
450,- |
|
C270 CDI |
170 PS / 125 KW |
Diesel |
205 PS / 151 KW |
+76 NM |
450,- |
|
C280 3.0 |
231 PS / 170 KW |
Benzin |
259 PS / 190 KW |
+22 NM |
450,- |
|
C320 CDI |
224 PS / 165 KW |
Diesel |
254 PS / 187 KW |
+66 NM |
450,- |
|
C320 3.2 |
218 PS / 160 KW |
Benzin |
237 PS / 174 KW |
+20 NM |
450,- |
|
C350 3.5 |
272 PS / 200 KW |
Benzin |
305 PS / 224 KW |
+25 NM |
450,- |
|
C30CDI AMG |
231 PS / 170 KW |
Diesel |
255 PS / 188 KW |
+65 NM |
550,- |
|
C32 AMG |
354 PS / 260 KW |
Benzin |
373 PS / 274 KW |
+19 NM |
550,- |
|
C55 AMG |
367 PS / 270 KW |
Benzin |
395 PS / 290 KW |
+23 NM |
550,- |
|
Chiptuning Mercedes Typ W204 ab Baujahr 2007 |
|||||
|
C180 K |
156 PS / 115 KW |
Benzin |
172 PS / 126 KW |
+18 NM |
450,- |
|
C180 K |
156 PS / 115 KW |
Benzin |
186 PS / 137 KW |
+65 NM |
450,- |
|
C200 K |
184 PS / 135 KW |
Benzin |
203 PS / 149 KW |
+17 NM |
450,- |
|
C200 K |
184 PS / 135 KW |
Benzin |
214 PS / 157 KW |
+62 NM |
450,- |
|
C200 CDI |
136 PS / 100 KW |
Diesel |
165 PS / 121 KW |
+68 NM |
450,- |
|
C220 CDI |
170 PS / 125 KW |
Diesel |
199 PS / 146 KW |
+60 NM |
450,- |
|
C230 2.5 |
204 PS / 150 KW |
Benzin |
229 PS / 168 KW |
+20 NM |
450,- |
|
C280 3.0 |
231 PS / 170 KW |
Benzin |
259 PS / 190 KW |
+22 NM |
450,- |
|
C320 CDI |
224 PS / 165 KW |
Diesel |
254 PS / 187 KW |
+66 NM |
450,- |
|
C350 3.5 |
272 PS / 200 KW |
Benzin |
305 PS / 224 KW |
+25 NM |
450,- |
|
C63 AMG |
450 PS / 331 KW |
Benzin |
480 PS / 353 KW |
+32 NM |
950,- |
|
Chiptuning Mercedes CL Klasse Typ C140 Baujahr 1993 bis 1998 |
|||||
|
CL420 |
279 PS / 205 KW |
Benzin |
298 PS / 219 KW |
+18 NM |
550,- |
|
CL500 |
320 PS / 235 KW |
Benzin |
358 PS / 263 KW |
+37 NM |
550,- |
|
CL600 |
394 PS / 290 KW |
Benzin |
441 PS / 325 KW |
+38 NM |
550,- |
|
Chiptuning Mercedes Typ C215 Baujahr 1999 bis 2006 |
|||||
|
CL500 5.0 |
306 PS / 225 KW |
Benzin |
342 PS / 252 KW |
+32 NM |
650,- |
|
CL600 5.8 |
367 PS / 270 KW |
Benzin |
411 PS / 302 KW |
+33 NM |
650,- |
|
CL600 5.5 |
500 PS / 368 KW |
Benzin |
565 PS / 401 KW |
+120 NM |
650,- |
|
CL55 AMG |
354 PS / 260 KW |
Benzin |
384 PS / 282 KW |
+26 NM |
850,- |
|
CL55 AMG |
500 PS / 368 KW |
Benzin |
540 PS / 397 KW |
+25 NM |
850,- |
|
CL63 AMG |
500 PS / 368 KW |
Benzin |
540 PS / 397 KW |
+25 NM |
950,- |
|
CL65 AMG |
612 PS / 450 KW |
Benzin |
660 PS / 485 KW |
+84 NM |
1150,- |
|
Chiptuning Mercedes Typ C216 ab Baujahr 2006 |
|||||
|
CL500 5.5 |
388 PS / 285 KW |
Benzin |
418 PS / 307 KW |
+28 NM |
1000, |
|
CL600 5.5 Biturbo |
517 PS / 380 KW |
Benzin |
557 PS / 410 KW |
+80 NM |
1400, |
|
CL63 AMG |
525 PS / 386 KW |
Benzin |
560 PS / 412 KW |
+32 NM |
1200, |
|
CL65 AMG |
612 PS / 450 KW |
Benzin |
660 PS / 485 KW |
+84 NM |
1400, |
|
Chiptuning Mercedes CLK Klasse Typ W208 Baujahr 1997 bis 2002 |
|||||
|
CLK200 |
136 PS / 100 KW |
Benzin |
148 PS / 109 KW |
+15 NM |
400,- |
|
CLK200 K |
163 PS / 120 KW |
Benzin |
182 PS / 134 KW |
+15 NM |
400,- |
|
CLK200 K |
163 PS / 120 KW |
Benzin |
212 PS / 156 KW |
+71 NM |
400,- |
|
CLK230 K |
193 PS / 142 KW |
Benzin |
212 PS / 156 KW |
+18 NM |
400,- |
|
CLK230 K |
193 PS / 142 KW |
Benzin |
232 PS / 171 KW |
+72 NM |
400,- |
|
CLK320 |
218 PS / 160 KW |
Benzin |
237 PS / 174 KW |
+19 NM |
400,- |
|
CLK430 |
279 PS / 205 KW |
Benzin |
313 PS / 230 KW |
+24 NM |
400,- |
|
CLK55 AMG |
367 PS / 270 KW |
Benzin |
389 PS / 286 KW |
+33 NM |
550,- |
|
Chiptuning Mercedes Typ W209 ab Baujahr 2002 |
|||||
|
CLK200 K |
163 PS / 120 KW |
Benzin |
182 PS / 134 KW |
+15 NM |
450,- |
|
CLK200 K |
163 PS / 120 KW |
Benzin |
200 PS / 147 KW |
+70 NM |
450,- |
|
CLK200 K |
184 PS / 135 KW |
Benzin |
203 PS / 149 KW |
+17 NM |
450,- |
|
CLK200 K |
184 PS / 135 KW |
Benzin |
214 PS / 157 KW |
+62 NM |
450,- |
|
CLK200 CGI |
170 PS / 125 KW |
Benzin |
190 PS / 140 KW |
+18 NM |
450,- |
|
CLK220 CDI |
150 PS / 110 KW |
Diesel |
185 PS / 136 KW |
+75 NM |
450,- |
|
CLK240 |
170 PS / 125 KW |
Benzin |
189 PS / 139 KW |
+18 NM |
450,- |
|
CLK270 CDI |
170 PS / 125 KW |
Diesel |
205 PS / 151 KW |
+76 NM |
450,- |
|
CLK280 |
231 PS / 170 KW |
Benzin |
259 PS / 190 KW |
+22 NM |
450,- |
|
CLK320 |
218 PS / 160 KW |
Benzin |
237 PS / 174 KW |
+20 NM |
450,- |
|
CLK350 |
272 PS / 200 KW |
Benzin |
305 PS / 224 KW |
+25 NM |
450,- |
|
CLK500 |
306 PS / 225 KW |
Benzin |
342 PS / 252 KW |
+32 NM |
450,- |
|
CLK500 |
388 PS / 285 KW |
Benzin |
423 PS / 311 KW |
+28 NM |
550,- |
|
CLK55 AMG |
367 PS / 270 KW |
Benzin |
389 PS / 286 KW |
+33 NM |
650,- |
|
CLK63 AMG |
481 PS / 354 KW |
Benzin |
515 PS / 379 KW |
+28 NM |
850,- |
|
CLK63 AMG BS |
507 PS / 373 KW |
Benzin |
538 PS / 396 KW |
+25 NM |
850,- |
|
CLK DTM AMG |
582 PS / 428 KW |
Benzin |
617 PS / 454 KW |
+26 NM |
|
|
Chiptuning Mercedes CLS Klasse C219 ab Baujahr 2004 |
|||||
|
CLS320 CDI |
224 PS / 165 KW |
Diesel |
254 PS / 187 KW |
+66 NM |
450,- |
|
CLS350 |
272 PS / 200 KW |
Benzin |
304 PS / 224 KW |
+26 NM |
550,- |
|
CLS 350 CGI |
292 PS / 215 KW |
Benzin |
310 PS / 228 KW |
+22 NM |
550,- |
|
CLS500 5.0 |
306 PS / 225 KW |
Benzin |
343 PS / 252 KW |
+35 NM |
550,- |
|
CLS500 5.5 |
388 PS / 285 KW |
Benzin |
423 PS / 311 KW |
+28 NM |
750,- |
|
CLS55 AMG |
476 PS / 350 KW |
Benzin |
506 PS / 372 KW |
+28 NM |
850,- |
|
CLS63 AMG |
514 PS / 378 KW |
Benzin |
550 PS / 404 KW |
+32 NM |
950,- |
|
Chiptuning Mercedes E Klasse Typ W124 ab Baujahr 1993 bis 1997 |
|||||
|
E 200 |
136 PS / 100 KW |
Benzin |
148 PS / 109 KW |
+12 NM |
250,- |
|
E 220 |
150 PS / 110 KW |
Benzin |
165 PS / 121 KW |
+14 NM |
250,- |
|
E 280 |
193 PS / 142 KW |
Benzin |
210 PS / 154 KW |
+15 NM |
300,- |
|
E 300 |
180 PS / 132 KW |
Benzin |
195 PS / 143 KW |
+16 NM |
300,- |
|
E 320 |
220 PS / 162 KW |
Benzin |
238 PS / 175 KW |
+15 NM |
300,- |
|
E 420 |
279 PS / 205 KW |
Benzin |
298 PS / 219 KW |
+18 NM |
300,- |
|
E 500 |
320 PS / 235 KW |
Benzin |
340 PS / 250 KW |
+19 NM |
300,- |
|
E36 AMG |
272 PS / 200 KW |
Benzin |
293 PS / 215 KW |
+17 NM |
400,- |
|
E60 AMG |
381 PS / 280 KW |
Benzin |
405 PS / 298 KW |
+19 NM |
550,- |
|
Chiptuning Mercedes Typ W210 Baujahr 1995 bis 2003 |
|||||
|
E200 |
136 PS / 100 KW |
Benzin |
148 PS / 109 KW |
+12 NM |
400,- |
|
E200 K |
163 PS / 120 KW |
Benzin |
183 PS / 134 KW |
+15 NM |
400,- |
|
E200 K |
163 PS / 120 KW |
Benzin |
202 PS / 149 KW |
+75 NM |
400,- |
|
E200 K (Export) |
192 PS / 141 KW |
Benzin |
206 PS / 151 KW |
+14 NM |
400,- |
|
E200 CDI |
102 PS / 75 KW |
Diesel |
130 PS / 96 KW |
+65 NM |
400,- |
|
E200 CDI |
116 PS / 85 KW |
Diesel |
145 PS / 107 KW |
+75 NM |
400,- |
|
E200 CDI |
125 PS / 92 KW |
Diesel |
157 PS / 116 KW |
+65 NM |
400,- |
|
E220 CDI |
143 PS / 105 KW |
Diesel |
173 PS / 127 KW |
+75 NM |
400,- |
|
E220 CDI (Belgien) |
136 PS / 100 KW |
Diesel |
173 PS / 127 KW |
+75 NM |
400,- |
|
E230 |
150 PS / 110 KW |
Benzin |
168 PS / 124 KW |
+15 NM |
400,- |
|
E240 2.4 |
170 PS / 125 KW |
Benzin |
187 PS / 137 KW |
+18 NM |
400,- |
|
E240 2.6 |
170 PS / 125 KW |
Benzin |
189 PS / 139 KW |
+20 NM |
400,- |
|
E270 CDI |
170 PS / 125 KW |
Diesel |
205 PS / 150 KW |
+75 NM |
400,- |
|
E270 CDI (Belgien) |
163 PS / 120 KW |
Diesel |
198 PS / 146 KW |
+75 NM |
400,- |
|
E280 |
204 PS / 150 KW |
Benzin |
223 PS / 164 KW |
+20 NM |
400,- |
|
E290 TD |
129 PS / 95 KW |
Diesel |
159 PS / 117 KW |
+60 NM |
400,- |
|
E320 CDI |
197 PS / 145 KW |
Diesel |
232 PS / 171 KW |
+76 NM |
400,- |
|
E320 |
220 PS / 162 KW |
Benzin |
237 PS / 174 KW |
+20 NM |
400,- |
|
E320 |
224 PS / 165 KW |
Benzin |
243 PS / 179 KW |
+20 NM |
400,- |
|
E420 |
279 PS / 205 KW |
Benzin |
298 PS / 219 KW |
+18 NM |
400,- |
|
E430 |
279 PS / 205 KW |
Benzin |
298 PS / 219 KW |
+20 NM |
400,- |
|
E50 AMG |
347 PS / 255 KW |
Benzin |
375 PS / 276 KW |
+26 NM |
550,- |
|
E55 AMG |
354 PS / 260 KW |
Benzin |
380 PS / 279 KW |
+30 NM |
550,- |
|
E60 AMG |
381 PS / 280 KW |
Benzin |
406 PS / 299 KW |
+30 NM |
550,- |
|
Chiptuning Mercedes Typ W211 Baujahr 2002 bis 2009 |
|||||
|
E200 NGT |
163 PS / 120 KW |
Benzin |
183 PS / 134 KW |
+15 NM |
450,- |
|
E200 K |
163 PS / 120 KW |
Benzin |
183 PS / 134 KW |
+15 NM |
450,- |
|
E200 K |
163 PS / 120 KW |
Benzin |
202 PS / 149 KW |
+75 NM |
450,- |
|
E200 K |
184 PS / 135 KW |
Benzin |
203 PS / 149 KW |
+17 NM |
450,- |
|
E200 CDI |
122 PS / 90 KW |
Diesel |
152 PS / 112 KW |
+65 NM |
450,- |
|
E200 CDI |
136 PS / 100 KW |
Diesel |
165 PS / 121 KW |
+68 NM |
450,- |
|
E220 CDI |
150 PS / 110 KW |
Diesel |
185 PS / 136 KW |
+75 NM |
450,- |
|
E220 CDI |
170 PS / 125 KW |
Diesel |
199 PS / 146 KW |
+60 NM |
450,- |
|
E230 2.5 |
204 PS / 150 KW |
Benzin |
229 PS / 168 KW |
+20 NM |
450,- |
|
E240 |
177 PS / 130 KW |
Benzin |
196 PS / 144 KW |
+20 NM |
450,- |
|
E270 CDI |
177 PS / 130 KW |
Diesel |
207 PS / 152 KW |
+76 NM |
450,- |
|
E280 CDI RPF |
177 PS / 130 KW |
Diesel |
210 PS / 154 KW |
+66 NM |
450,- |
|
E280 CDI |
190 PS / 140 KW |
Diesel |
220 PS / 161 KW |
+70 NM |
450,- |
|
E280 |
231 PS / 170 KW |
Benzin |
252 PS / 185 KW |
+20 NM |
450,- |
|
E320 CDI |
204 PS / 150 KW |
Diesel |
235 PS / 173 KW |
+76 NM |
450,- |
|
E320 CDI |
224 PS / 165 KW |
Diesel |
254 PS / 187 KW |
+66 NM |
450,- |
|
E320 |
224 PS / 165 KW |
Benzin |
243 PS / 179 KW |
+20 NM |
450,- |
|
E350 |
272 PS / 200 KW |
Benzin |
292 PS / 215 KW |
+25 NM |
450,- |
|
E400 CDI |
260 PS / 191 KW |
Diesel |
300 PS / 221 KW |
+76 NM |
450,- |
|
E420 CDI |
314 PS / 231 KW |
Benzin |
343 PS / 252 KW |
+73 NM |
450,- |
|
E500 |
306 PS / 225 KW |
Benzin |
328 PS / 241 KW |
+28 NM |
650,- |
|
E500 5.5 |
388 PS / 285 KW |
Benzin |
423 PS / 311 KW |
+28 NM |
650,- |
|
E550 (USA) |
388 PS / 285 KW |
Benzin |
423 PS / 311 KW |
+28 NM |
750,- |
|
E55 AMG |
476 PS / 350 KW |
Benzin |
506 PS / 372 KW |
+28 NM |
850,- |
|
E63 AMG |
514 PS / 378 KW |
Benzin |
550 PS / 404 KW |
+32 NM |
950,- |
|
Chiptuning Mercedes G Klasse Typ W461 ab Baujahr 1998 bis 2001 |
|||||
|
G 230 |
126 PS / 93 KW |
Benzin |
138 PS / 101 KW |
+18 NM |
450,- |
|
G 290 GD |
120 PS / 88 KW |
Diesel |
150 PS / 110 KW |
+60 NM |
450,- |
|
Chiptuning Mercedes Typ W463 ab Baujahr 1994 |
|||||
|
G 270 CDI |
156 PS / 115 KW |
Diesel |
191 PS / 141 KW |
+76 NM |
450,- |
|
G 300 TD |
177 PS / 130 KW |
Diesel |
200 PS / 147 KW |
+66 NM |
450,- |
|
G 320 CDI |
224 PS / 165 KW |
Diesel |
254 PS / 187 KW |
+66 NM |
450,- |
|
G 320 3.2 R6 |
210 PS / 154 KW |
Benzin |
227 PS / 117 KW |
+20 NM |
450,- |
|
G 320 3.2 V6 |
215 PS / 158 KW |
Benzin |
234 PS / 172 KW |
+28 NM |
450,- |
|
G 350 GD |
136 PS / 100 KW |
Diesel |
150 PS / 110 KW |
+62 NM |
450,- |
|
G 400 CDI |
250 PS / 184 KW |
Diesel |
285 PS / 210 KW |
+76 NM |
550,- |
|
G 500 |
296 PS / 218 KW |
Benzin |
315 PS / 232 KW |
+30 NM |
550,- |
|
G 55 AMG |
354 PS / 260 KW |
Benzin |
380 PS / 279 KW |
+30 NM |
650,- |
|
G 55 AMG |
476 PS / 350 KW |
Benzin |
506 PS / 372 KW |
+28 NM |
650,- |
|
G 55 AMG |
500 PS / 368 KW |
Benzin |
534 PS / 392 KW |
+30 NM |
650,- |
|
Chiptuning Mercedes GL Klasse Typ X164 ab Baujahr 2006 |
|||||
|
GL 320 CDI |
224 PS / 165 KW |
Diesel |
254 PS / 187 KW |
+66 NM |
450,- |
|
GL 420 CDI 4.0 |
306 PS / 225 KW |
Diesel |
335 PS / 246 KW |
+69 NM |
450,- |
|
GL 450 4.7 V8 |
340 PS / 250 KW |
Benzin |
367 PS / 270 KW |
+26 NM |
650,- |
|
GL 500 5.5 |
388 PS / 285 KW |
Benzin |
423 PS / 311 KW |
+28 NM |
650,- |
|
Chiptuning Mercedes M Klasse Typ W163 Baujahr 1997 bis 2005 |
|||||
|
ML 230 |
150 PS / 110 KW |
Benzin |
168 PS / 124 KW |
+15 NM |
450,- |
|
ML 270 CDI |
163 PS / 120 KW |
Diesel |
198 PS / 146 KW |
+76 NM |
450,- |
|
ML 320 |
218 PS / 160 KW |
Benzin |
237 PS / 174 KW |
+20 NM |
450,- |
|
ML 350 3.7 |
235 PS / 173 KW |
Benzin |
260 PS / 191 KW |
+24 NM |
450,- |
|
ML 400 CDI |
250 PS / 184 KW |
Diesel |
285 PS / 210 KW |
+76 NM |
550,- |
|
ML 430 |
272 PS / 200 KW |
Benzin |
291 PS / 214 KW |
+20 NM |
550,- |
|
ML 500 |
292 PS / 215 KW |
Benzin |
314 PS / 231 KW |
+28 NM |
550,- |
|
ML 55 AMG |
347 PS / 255 KW |
Benzin |
375 PS / 276 KW |
+26 NM |
850,- |
|
Chiptuning Mercedes Typ W164 ab Baujahr 2005 |
|||||
|
ML 280 CDI 3.0 |
190 PS / 140 KW |
Diesel |
220 PS / 161 KW |
+70 NM |
450,- |
|
ML 320 CDI 3.0 |
224 PS / 165 KW |
Diesel |
254 PS / 187 KW |
+66 NM |
450,- |
|
ML 350 |
272 PS / 200 KW |
Benzin |
292 PS / 215 KW |
+25 NM |
450,- |
|
ML 420 CDI 4.0 |
306 PS / 225 KW |
Diesel |
335 PS / 246 KW |
+69 NM |
550,- |
|
ML 500 5.5 |
388 PS / 285 KW |
Benzin |
423 PS / 311 KW |
+28 NM |
650,- |
|
ML 63 AMG |
510 PS / 375 KW |
Benzin |
550 PS / 404 KW |
+32 NM |
850,- |
|
Chiptuning Mercedes R Klasse Typ W251 ab Baujahr 2005 |
|||||
|
R280 3.0 |
231 PS / 170 KW |
Benzin |
252 PS / 185 KW |
+20 NM |
450,- |
|
R280 CDI |
190 PS / 140 KW |
Diesel |
220 PS / 161 KW |
+70 NM |
450,- |
|
R320 CDI |
224 PS / 165 KW |
Diesel |
254 PS / 187 KW |
+66 NM |
450,- |
|
R350 |
272 PS / 200 KW |
Benzin |
292 PS / 215 KW |
+25 NM |
550,- |
|
R500 5.5 |
388 PS / 285 KW |
Benzin |
423 PS / 311 KW |
+28 NM |
650,- |
|
R63 AMG |
510 PS / 375 KW |
Benzin |
550 PS / 404 KW |
+32 NM |
850,- |
|
Chiptuning Mercedes S Klasse Typ W140 ab Baujahr 1993 bis 1998 |
|||||
|
S280 |
193 PS / 142 KW |
Benzin |
210 PS / 154 KW |
+15 NM |
450,- |
|
S300 TD |
177 PS / 130 KW |
Diesel |
200 PS / 147 KW |
+66 NM |
450,- |
|
S320 |
231 PS / 170 KW |
Benzin |
252 PS / 185 KW |
+18 NM |
450,- |
|
S420 |
279 PS / 205 KW |
Benzin |
298 PS / 219 KW |
+18 NM |
450,- |
|
S500 |
320 PS / 235 KW |
Benzin |
340 PS / 250 KW |
+19 NM |
450,- |
|
S600 |
394 PS / 290 KW |
Benzin |
419 PS / 308 KW |
+24 NM |
550,- |
|
Chiptuning Mercedes Typ W220 Baujahr 1998 bis 2005 |
|||||
|
S320 CDI |
197 PS / 145 KW |
Diesel |
232 PS / 171 KW |
+76 NM |
450,- |
|
S320 CDI |
204 PS / 150 KW |
Diesel |
239 PS / 176 KW |
+76 NM |
450,- |
|
S320 |
224 PS / 165 KW |
Benzin |
243 PS / 179 KW |
+20 NM |
450,- |
|
S350 3.7 |
245 PS / 180 KW |
Benzin |
264 PS / 194 KW |
+20 NM |
450,- |
|
S400 CDI |
250 PS / 184 KW |
Diesel |
285 PS / 210 KW |
+76 NM |
550,- |
|
S400 CDI |
260 PS / 191 KW |
Diesel |
295 PS / 217 KW |
+70 NM |
550,- |
|
S430 V8 |
279 PS / 205 KW |
Benzin |
298 PS / 219 KW |
+20 NM |
450,- |
|
S500 V8 |
306 PS / 225 KW |
Benzin |
328 PS / 241 KW |
+28 NM |
550,- |
|
S600 5.7 V12 |
367 PS / 270 KW |
Benzin |
389 PS / 286 KW |
+32 NM |
650,- |
|
S600 5.5 Turbo |
500 PS / 368 KW |
Benzin |
545 PS / 400 KW |
+100 NM |
850,- |
|
S55 AMG |
354 PS / 260 KW |
Benzin |
380 PS / 279 KW |
+30 NM |
750,- |
|
S55 AMG |
500 PS / 368 KW |
Benzin |
540 PS / 397 KW |
+25 NM |
750,- |
|
S63 AMG V12 |
444 PS / 362 KW |
Benzin |
470 PS / 346 KW |
+35 NM |
850,- |
|
S65 AMG Biturbo |
612 PS / 450 KW |
Benzin |
660 PS / 485 KW |
+84 NM |
950,- |
|
Chiptuning Mercedes Typ W221 ab Baujahr 2005 |
|||||
|
S320 CDI |
235 PS / 173 KW |
Diesel |
264 PS / 194 KW |
+66 NM |
550,- |
|
S350 |
272 PS / 200 KW |
Benzin |
292 PS / 215 KW |
+25 NM |
550,- |
|
S420 CDI |
320 PS / 235 KW |
Diesel |
350 PS / 257 KW |
+65 NM |
550,- |
|
S450 4.7 |
340 PS / 250 KW |
Benzin |
365 PS / 268 KW |
+25 NM |
650,- |
|
S500 5.5 |
388 PS / 285 KW |
Benzin |
423 PS / 311 KW |
+28 NM |
850,- |
|
S600 5.5 Biturbo |
517 PS / 380 KW |
Benzin |
557 PS / 410 KW |
+80 NM |
1550,- |
|
S63 AMG |
525 PS / 386 KW |
Benzin |
560 PS / 412 KW |
+32 NM |
1550,- |
|
S65 AMG Biturbo |
612 PS / 450 KW |
Benzin |
660 PS / 485 KW |
+84 NM |
1650,- |
|
Chiptuning Mercedes SL Klasse Typ R129 ab Baujahr 1993 bis 2001 |
|||||
|
SL280 |
193 PS / 142 KW |
Benzin |
210 PS / 154 KW |
+15 NM |
450,- |
|
SL280 |
204 PS / 150 KW |
Benzin |
223 PS / 164 KW |
+20 NM |
450,- |
|
SL320 |
224 PS / 165 KW |
Benzin |
243 PS / 179 KW |
+20 NM |
450,- |
|
SL320 |
231 PS / 170 KW |
Benzin |
252 PS / 185 KW |
+18 NM |
450,- |
|
SL500 V8 |
306 PS / 225 KW |
Benzin |
328 PS / 241 KW |
+22 NM |
450,- |
|
SL500 V8 |
320 PS / 235 KW |
Benzin |
340 PS / 250 KW |
+19 NM |
450,- |
|
SL600 V12 |
394 PS / 290 KW |
Benzin |
419 PS / 308 KW |
+24 NM |
450,- |
|
SL55 AMG |
354 PS / 260 KW |
Benzin |
380 PS / 279 KW |
+30 NM |
550,- |
|
SL60 AMG |
381 PS / 280 KW |
Benzin |
406 PS / 299 KW |
+30 NM |
550,- |
|
SL70 AMG |
496 PS / 368 KW |
Benzin |
524 PS / 385 KW |
+28 NM |
650,- |
|
SL73 AMG |
525 PS / 386 KW |
Benzin |
550 PS / 404 KW |
+30 NM |
650,- |
|
Chiptuning Mercedes Typ R230 ab Baujahr 2001 |
|||||
|
SL350 3.7 |
245 PS / 180 KW |
Benzin |
264 PS / 194 KW |
+20 NM |
650,- |
|
SL350 3.5 |
272 PS / 200 KW |
Benzin |
292 PS / 215 KW |
+25 NM |
650,- |
|
SL500 V8 |
306 PS / 225 KW |
Benzin |
328 PS / 241 KW |
+22 NM |
650,- |
|
SL500 5.5 |
388 PS / 285 KW |
Benzin |
423 PS / 311 KW |
+28 NM |
650,- |
|
SL600 V12 |
500 PS / 368 KW |
Benzin |
545 PS / 400 KW |
+100 NM |
750,- |
|
SL55 AMG |
500 PS / 368 KW |
Benzin |
540 PS / 397 KW |
+32 NM |
950,- |
|
SL55 AMG |
517 PS / 380 KW |
Benzin |
545 PS / 400 KW |
+28 NM |
950,- |
|
S65 AMG Biturbo |
612 PS / 450 KW |
Benzin |
660 PS / 485 KW |
+84 NM |
1650,- |
|
Chiptuning Mercedes SLK Modelle Typ R170 Baujahr 1996 bis 2004 |
|||||
|
SLK200 |
136 PS / 100 KW |
Diesel |
148 PS / 109 KW |
+15 NM |
400,- |
|
SLK200 K |
163 PS / 120 KW |
Benzin |
183 PS / 134 KW |
+15 NM |
400,- |
|
SLK200 K |
163 PS / 120 KW |
Benzin |
201 PS / 148 KW |
+70 NM |
400,- |
|
SLK230 K |
193 PS / 142 KW |
Benzin |
216 PS / 159 KW |
+23 NM |
400,- |
|
SLK230 K |
193 PS / 142 KW |
Benzin |
244 PS / 180 KW |
+75 NM |
400,- |
|
SLK230 K |
197 PS / 145 KW |
Benzin |
221 PS / 162 KW |
+18 NM |
400,- |
|
SLK230 K |
197 PS / 145 KW |
Benzin |
232 PS / 171 KW |
+72 NM |
400,- |
|
SLK320 |
218 PS / 160 KW |
Benzin |
237 PS / 174 KW |
+20 NM |
400,- |
|
SLK32 AMG |
354 PS / 260 KW |
Benzin |
373 PS / 274 KW |
+19 NM |
550,- |
|
Chiptuning Mercedes Typ R171 ab Baujahr 2004 |
|||||
|
SLK200 K |
163 PS / 120 KW |
Benzin |
183 PS / 134 KW |
+15 NM |
550,- |
|
SLK200 K |
163 PS / 120 KW |
Benzin |
201 PS / 148 KW |
+70 NM |
550,- |
|
SLK280 3.0 |
231 PS / 170 KW |
Benzin |
252 PS / 185 KW |
+20 NM |
550,- |
|
SLK350 |
272 PS / 200 KW |
Benzin |
294 PS / 216 KW |
+20 NM |
550,- |
|
SLK55 AMG |
360 PS / 265 KW |
Benzin |
380 PS / 279 KW |
+30 NM |
650,- |
|
SLK55 AMG BS |
400 PS / 294 KW |
Benzin |
418 PS / 307 KW |
+28 NM |
650,- |
|
Chiptuning Mercedes SLR |
|||||
|
SLR 5.5 V8 |
626 PS / 460 KW |
Benzin |
677 PS / 498 KW |
+45 NM |
2150,- |
|
SLR 722 |
650 PS / 478 KW |
Benzin |
687 PS / 505 KW |
+40 NM |
2150,- |
|
Chiptuning Mercedes Sprinter Typ T1N Baujahr 1995 bis 2005 |
|||||
|
Sprinter 2.2 CDI |
82 PS / 60 KW |
Diesel |
117 PS / 86 KW |
+60 NM |
400,- |
|
Sprinter 2.2 CDI |
109 PS / 80 KW |
Diesel |
135 PS / 99 KW |
+60 NM |
400,- |
|
Sprinter 2.2 CDI |
129 PS / 95 KW |
Diesel |
160 PS / 118 KW |
+60 NM |
400,- |
|
Sprinter 2.7 CDI |
156 PS / 115 KW |
Diesel |
191 PS / 141 KW |
+70 NM |
400,- |
|
Sprinter 2.9 TD |
122 PS / 90 KW |
Diesel |
157 PS / 116 KW |
+60 NM |
400,- |
|
Chiptuning Mercedes Typ W906 ab Baujahr 2006 |
|||||
|
Sprinter 2.2 CDI |
88 PS / 65 KW |
Diesel |
110 PS / 81 KW |
+60 NM |
450,- |
|
Sprinter 2.2 CDI |
109 PS / 80 KW |
Diesel |
135 PS / 99 KW |
+60 NM |
450,- |
|
Sprinter 2.2 CDI |
129 PS / 95 KW |
Diesel |
160 PS / 118 KW |
+60 NM |
450,- |
|
Sprinter 2.2 CDI |
150 PS / 110 KW |
Diesel |
180 PS / 132 KW |
+60 NM |
450,- |
|
Sprinter 3.0 CDI |
184 PS / 135 KW |
Diesel |
220 PS / 162 KW |
+70 NM |
450,- |
|
Chiptuning Mercedes V Klasse / Viano Typ W638 Baujahr 1996 bis 2003 |
|||||
|
V 200 |
129 PS / 95 KW |
Benzin |
145 PS / 107 KW |
+16 NM |
400,- |
|
V 200 CDI |
102 PS / 75 KW |
Diesel |
132 PS / 97 KW |
+65 NM |
400,- |
|
V 220 CDI |
122 PS / 90 KW |
Diesel |
152 PS / 112 KW |
+65 NM |
400,- |
|
V 230 TD |
98 PS / 72 KW |
Diesel |
120 PS / 88 KW |
+58 NM |
400,- |
|
V 230 |
143 PS / 105 KW |
Benzin |
162 PS / 119 KW |
+18 NM |
400,- |
|
V 280 V6 |
174 PS / 128 KW |
Benzin |
193 PS / 142 KW |
+16 NM |
400,- |
|
Chiptuning Mercedes Typ W639 ab Baujahr 2003 |
|||||
|
Viano2.0 CDI |
109 PS / 80 KW |
Diesel |
141 PS / 104 KW |
+75 NM |
400,- |
|
Viano2.0 CDI |
118 PS / 87 KW |
Diesel |
145 PS / 107 KW |
+65 NM |
400,- |
|
Viano2.2 CDI |
150 PS / 110 KW |
Diesel |
185 PS / 136 KW |
+68 NM |
400,- |
|
Viano3.0 CDI |
204 PS / 150 KW |
Diesel |
235 PS / 173 KW |
+76 NM |
400,- |
|
Viano3.0 |
190 PS / 140 KW |
Benzin |
213 PS / 157 KW |
+23 NM |
400,- |
|
Viano3.2 |
218 PS / 160 KW |
Benzin |
237 PS / 174 KW |
+20 NM |
400,- |
|
Viano3.5 |
231 PS / 170 KW |
Benzin |
255 PS / 188 KW |
+21 NM |
400,- |
|
Chiptuning Mercedes Vaneo Baujahr 2001 bis 2005 |
|||||
|
Vaneo 1.6 |
82 PS / 60 KW |
Benzin |
96 PS / 71 KW |
+14 NM |
400,- |
|
Vaneo 1.6 |
90 PS / 66 KW |
Benzin |
99 PS / 73 KW |
+14 NM |
400,- |
|
Vaneo 1.6 |
102 PS / 75 KW |
Benzin |
116 PS / 85 KW |
+13 NM |
400,- |
|
Vaneo 1.7 CDI |
75 PS / 55 KW |
Diesel |
105 PS / 77 KW |
+65 NM |
400,- |
|
Vaneo 1.7 CDI |
90 PS / 66 KW |
Diesel |
121 PS / 89 KW |
+65 NM |
400,- |
|
Vaneo 1.9 |
125 PS / 92 KW |
Benzin |
141 PS / 104 KW |
+15 NM |
400,- |
|
Chiptuning Mercedes Vito Typ W638-638/1 Baujahr 1996 bis 2003 |
|||||
|
Vito 108 2.2 CDI |
82 PS / 60 KW |
Diesel |
117 PS / 86 KW |
+60 NM |
400,- |
|
Vito 110 2.3 TD |
98 PS / 72 KW |
Diesel |
120 PS / 88 KW |
+58 NM |
400,- |
|
Vito 110 2.2 CDI |
102 PS / 75 KW |
Diesel |
137 PS / 101 KW |
+70 NM |
400,- |
|
Vito 112 2.2 CDI |
122 PS / 90 KW |
Diesel |
157 PS / 116 KW |
+70 NM |
400,- |
|
Vito 113 2.0 |
129 PS / 95 KW |
Benzin |
145 PS / 107 KW |
+16 NM |
400,- |
|
Vito 114 2.3 |
143 PS / 105 KW |
Benzin |
162 PS / 119 KW |
+18 NM |
400,- |
|
Chiptuning Mercedes Typ W639 ab Baujahr 2003 |
|||||
|
Vito109 CDI |
88 PS / 65 KW |
Diesel |
120 PS / 88 KW |
+70 NM |
400,- |
|
Vito109 CDI |
95 PS / 70 KW |
Diesel |
122 PS / 90 KW |
+60 NM |
400,- |
|
Vito111 CDI |
109 PS / 80 KW |
Diesel |
140 PS / 103 KW |
+70 NM |
400,- |
|
Vito111 CDI |
118 PS / 87 KW |
Diesel |
145 PS / 107 KW |
+65 NM |
400,- |
|
Vito115 CDI |
150 PS / 110 KW |
Diesel |
185 PS / 136 KW |
+68 NM |
400,- |
|
Vito120 CDI |
204 PS / 150 KW |
Diesel |
235 PS / 173 KW |
+76 NM |
400,- |
|
Vito119 3.2 V6 |
190 PS / 140 KW |
Benzin |
213 PS / 157 KW |
+23 NM |
400,- |
|
Vito122 3.2 V6 |
218 PS / 160 KW |
Benzin |
237 PS / 174 KW |
+20 NM |
400,- |
|
Vito123 3.7 V6 |
231 PS / 170 KW |
Benzin |
255 PS / 188 KW |
+21 NM |
400,- |
Die Preise sind inklusive MwSt. und Einbau.
Falls Ihr Fahrzeug nicht in der Liste aufgeführt ist, fragen Sie einfach nach.
Mini
|
Motor |
Original |
Treibstoff |
Optimiert |
Drehmoment |
Preis |
|
Chiptuning Mini One 1.4 D TDI 75 PS |
75 PS / 55 KW |
Diesel |
104 PS / 76 KW |
+60 NM |
400,- |
| Chiptuning Mini One 1.4 D 88 PS |
88 PS / 65 KW |
Diesel |
120 PS / 88 KW |
+65 NM |
400,- |
|
Chiptuning Mini One 1.6 90 PS |
90 PS / 66 KW |
Benzin |
125 PS / 92 KW |
+23 NM |
400,- |
|
Chiptuning Mini One 1.6 D 110 PS |
110 PS / 81 KW |
Benzin |
135 PS / 99 KW |
+60 NM |
400,- |
|
Chiptuning Mini Cooper 1.6 115 PS |
115 PS / 85 KW |
Benzin |
129 PS / 95 KW |
+18 NM |
400,- |
|
Chiptuning Mini Cooper S 1.6 163 PS |
163 PS / 120 KW |
Benzin |
183 PS / 135 KW |
+25 NM |
400,- |
|
163 PS / 120 KW |
Benzin |
204 PS / 150 KW |
+56 NM |
400,- |
|
|
|
|||||
|
Chiptuning Mini Cooper S 1.6 170 PS |
170 PS / 125 KW |
Benzin |
190 PS / 140 KW |
+27 NM |
400,- |
|
170 PS / 125 KW |
Benzin |
208 PS / 153 KW |
+65 NM |
400,- |
|
|
|
|||||
|
Chiptuning Mini Cooper S 1.6 200 PS |
200 PS / 125 KW |
Benzin |
224 PS / 165 KW |
+29 NM |
400,- |
|
200 PS / 147 KW |
Benzin |
245 PS / 180 KW |
+65 NM |
400,- |
|
|
|
|||||
|
Chiptuning Mini Cooper 1.6 Turbo |
175 PS / 128 KW |
Benzin |
195 PS / 143 KW |
+55 NM |
500,- |
Die Preise sind inklusive MwSt. und Einbau.
Falls Ihr Fahrzeug nicht in der Liste aufgeführt ist, fragen Sie einfach nach.
Mitsubishi
|
Motor |
Original |
Treibstoff |
Otimiert |
Drehmoment |
Preis |
|
Chiptuning Mitsubishi Colt ab Baujahr 2004 |
|||||
|
1.5 Di-D |
68 PS / 50 KW |
Diesel |
93 PS / 68 KW |
+65 NM |
450,- |
|
1.5 Di-D |
95 PS / 70 KW |
Diesel |
116 PS / 85 KW |
+60 NM |
450,- |
|
Chiptuning Mitsubishi L200 ab Baujahr 2007 |
|||||
|
2.5 TD |
99 PS / 73 KW |
Diesel |
134 PS / 99 KW |
+60 NM |
450,- |
|
2.5 TD |
115 PS / 85 KW |
Diesel |
140 PS / 103 KW |
+60 NM |
450,- |
|
2.5 TD+ |
133 PS / 98 KW |
Diesel |
158 PS / 116 KW |
+60 NM |
450,- |
|
2.5 DI-D |
136 PS / 100 KW |
Diesel |
169 PS / 124 KW |
+70 NM |
450,- |
|
Chiptuning Mitsubishi Lancer ab Baujahr 2007 |
|||||
|
2.0 Di-D |
140 PS / 103 KW |
Diesel |
170 PS / 125 KW |
+60 NM |
450,- |
|
Chiptuning Mitsubishi Grandis ab Baujahr 2003 |
|||||
|
2.0 Di-D |
136 PS / 100 KW |
Diesel |
171 PS / 126 KW |
+68 NM |
450,- |
|
Chiptuning Mitsubishi Outlander ab Baujahr 2006 |
|||||
|
2.0 Di-D |
140 PS / 103 KW |
Diesel |
170 PS / 125 KW |
+60 NM |
450,- |
|
2.2 Di-D |
156 PS / 115 KW |
Diesel |
185 PS / 136 KW |
+70 NM |
450,- |
|
Chiptuning Mitsubishi Pajero ab Baujahr 2003 |
|||||
|
2.5 TD |
115 PS / 85 KW |
Diesel |
140 PS / 103 KW |
+60 NM |
450,- |
|
2.5 TD+ |
133 PS / 98 KW |
Diesel |
158 PS / 116 KW |
+60 NM |
450,- |
|
3.2 DI-D |
160 PS / 118 KW |
Diesel |
190 PS / 140 KW |
+65 NM |
450,- |
Die Preise sind inklusive MwSt. und Einbau.
Falls Ihr Fahrzeug nicht in der Liste aufgeführt ist, fragen Sie einfach nach.
Opel
|
Motor |
Original |
Treibstoff |
Optimiert |
Drehmoment |
Preis |
|
Chiptuning Opel Agila Baujahr 2000 bis 2007 |
|||||
|
1.0 12V |
58 PS / 43 KW |
Benzin |
67 PS / 49 KW |
+10 NM |
|
|
1.0 12V |
60 PS / 44 KW |
Benzin |
67 PS / 49 KW |
+10 NM |
|
|
1.2 16V |
75 PS / 55 KW |
Benzin |
82 PS / 60 KW |
+12 NM |
|
|
1.2 16V |
80 PS / 59 KW |
Benzin |
88 PS / 65 KW |
+11 NM |
|
|
1.3 CDTI |
70 PS / 51 KW |
Diesel |
95 PS / 70 KW |
+55 NM |
|
|
Chiptuning Opel Antara ab Baujahr 2007 |
|||||
|
2.0 CDTI |
127 PS / 93 KW |
Diesel |
160 PS / 118 KW |
+65 NM |
400,- |
|
2.0 CDTI |
150 PS / 110 KW |
Diesel |
180 PS / 132 KW |
+60 NM |
400,- |
|
2.4 Ecotec |
140 PS / 103 KW |
Benzin |
155 PS / 114 KW |
+15 NM |
400,- |
|
3.2 V6 |
227 PS / 167 KW |
Benzin |
249 PS / 183 KW |
+22 NM |
400,- |
|
Chiptuning Opel Astra F Baujahr 1991 bis 1998 |
|||||
|
1.4 |
60 PS / 44 KW |
Benzin |
67 PS / 49 KW |
+12 NM |
250,- |
|
1.4 Si |
82 PS / 60 KW |
Benzin |
91 PS / 67 KW |
+12 NM |
250,- |
|
1.4 16V |
90 PS / 66 KW |
Benzin |
99 PS / 73 KW |
+12 NM |
250,- |
|
1.6 |
74 PS / 54 KW |
Benzin |
81 PS / 60 KW |
+14 NM |
250,- |
|
1.6 16V |
101 PS / 74 KW |
Benzin |
110 PS / 81 KW |
+14 NM |
250,- |
|
1.8 |
90 PS / 66 KW |
Benzin |
99 PS / 73 KW |
+14 NM |
250,- |
|
1.8 |
115 PS / 85 KW |
Benzin |
125 PS / 92 KW |
+16 NM |
250,- |
|
1.8 |
125 PS / 92 KW |
Benzin |
137 PS / 101 KW |
+15 NM |
250,- |
|
2.0 GSI |
115 PS / 85 KW |
Benzin |
125 PS / 92 KW |
+16 NM |
250,- |
|
2.0 GSI 16V |
136 PS / 100 KW |
Benzin |
150 PS / 110 KW |
+15 NM |
250,- |
|
2.0 GSI 16V |
150 PS / 110 KW |
Benzin |
164 PS / 121 KW |
+16 NM |
250,- |
|
Chiptuning Opel Astra G Baujahr 1998 bis 2004 |
|||||
|
1.2 16V |
65 PS / 48 KW |
Benzin |
71 PS / 52 KW |
+12 NM |
|
|
1.2 16V |
75 PS / 55 KW |
Benzin |
82 PS / 60 KW |
+12 NM |
|
|
1.4 (Export) |
90 PS / 66 KW |
Benzin |
99 PS / 73 KW |
+12 NM |
|
|
1.6 |
75 PS / 55 KW |
Benzin |
81 PS / 60 KW |
+14 NM |
|
|
1.6 |
84 PS / 62 KW |
Benzin |
92 PS / 68 KW |
+14 NM |
|
|
1.6 16V |
101 PS / 74 KW |
Benzin |
110 PS / 81 KW |
+14 NM |
|
|
1.6 16V |
103 PS / 76 KW |
Benzin |
113 PS / 83 KW |
+14 NM |
|
|
1.7 DTI |
75 PS / 55 KW |
Diesel |
99 PS / 73 KW |
+55 NM |
|
|
1.7 CDTI |
80 PS / 59 KW |
Diesel |
105 PS / 77 KW |
+60 NM |
|
|
1.8 16V |
116 PS / 85 KW |
Benzin |
125 PS / 92 KW |
+16 NM |
|
|
1.8 16V |
125 PS / 92 KW |
Benzin |
137 PS / 101 KW |
+15 NM |
|
|
2.0 16V |
136 PS / 100 KW |
Benzin |
150 PS / 110 KW |
+15 NM |
|
|
2.0 16V OPC |
160 PS / 118 KW |
Benzin |
176 PS / 129 KW |
+16 NM |
|
|
2.0 OPC Turbo |
200 PS / 147 KW |
Benzin |
230 PS / 169 KW |
+58 NM |
400,- |
|
2.0 DI |
82 PS / 60 KW |
Diesel |
105 PS / 77 KW |
+50 NM |
|
|
2.0 DTI |
101 PS / 74 KW |
Diesel |
126 PS / 93 KW |
+60 NM |
|
|
2.2 DTI |
125 PS / 92 KW |
Diesel |
155 PS / 114 KW |
+65 NM |
|
|
2.2 16V |
147 PS / 108 KW |
Benzin |
161 PS / 118 KW |
+16 NM |
|
|
Chiptuning Opel Astra H ab Baujahr 2004 |
|||||
|
1.3 CDTI |
90 PS / 66 KW |
Diesel |
110 PS / 81 KW |
+55 NM |
|
|
1.4 (Österreich) |
75 PS / 55 KW |
Benzin |
82 PS / 60 KW |
+12 NM |
|
|
1.4 |
90 PS / 66 KW |
Benzin |
99 PS / 73 KW |
+12 NM |
|
|
1.6 |
105 PS / 77 KW |
Benzin |
116 PS / 85 KW |
+14 NM |
|
|
1.6 |
115 PS / 85 KW |
Benzin |
126 PS / 93 KW |
+14 NM |
|
|
1.6 Turbo |
180 PS / 132 KW |
Benzin |
200 PS / 147 KW |
+ 45 NM |
|
|
1.7 CDTI |
80 PS / 59 KW |
Diesel |
105 PS / 77 KW |
+60 NM |
|
|
1.7 CDTI |
100 PS / 74 KW |
Diesel |
125 PS / 92 KW |
+60 NM |
|
|
1.7 CDTI |
125 PS / 92 KW |
Diesel |
150 PS / 110 KW |
+65 NM |
|
|
1.8 |
125 PS / 92 KW |
Benzin |
137 PS / 101 KW |
+15 NM |
|
|
1.8 |
140 PS / 103 KW |
Benzin |
152 PS / 112 KW |
+13 NM |
|
|
1.9 CDTI |
100 PS / 74 KW |
Diesel |
131 PS / 96 KW |
+55 NM |
|
|
1.9 CDTI |
120 PS / 88 KW |
Diesel |
160 PS / 118 KW |
+65 NM |
|
|
1.9 CDTI |
150 PS / 110 KW |
Diesel |
180 PS / 132 KW |
+60 NM |
|
|
2.0 Turbo |
170 PS / 125 KW |
Benzin |
195 PS / 143 KW |
+45 NM |
450,- |
|
2.0 Turbo |
200 PS / 147 KW |
Benzin |
245 PS / 180 KW |
+65 NM |
450,- |
|
2.0 Turbo |
240 PS / 176 KW |
Benzin |
268 PS / 197 KW |
+60 NM |
450,- |
|
Chiptuning Opel Calibra Baujahr 1990 bis 1997 |
|||||
|
2.0 |
115 PS / 85 KW |
Benzin |
125 PS / 92 KW |
+16 NM |
250,- |
|
2.0 |
136 PS / 100 KW |
Benzin |
150 PS / 110 KW |
+15 NM |
250,- |
|
2.0 |
150 PS / 110 KW |
Benzin |
164 PS / 121 KW |
+16 NM |
250,- |
|
2.0 Turbo 4x4 |
204 PS / 150 KW |
Benzin |
235 PS / 172 KW |
+55 NM |
300,- |
|
2.5 V6 |
170 PS / 125 KW |
Benzin |
188 PS / 138 KW |
+18 NM |
250,- |
|
Chiptuning Opel Combo |
|||||
|
1.3 CDTI |
70 PS / 51 KW |
170 NM |
100 PS / 74 KW |
+60 NM |
|
|
1.3 CDTI |
75 PS / 55 KW |
Diesel |
99 PS / 73 KW |
+65 NM |
|
|
1.4 Twinport |
90 PS / 66 KW |
125 NM |
125 PS / 92 KW |
+65 NM |
|
|
1.7 CDTI |
100 PS / 74 KW |
240 NM |
136 PS / 100 KW |
+75 NM |
|
|
Chiptuning Opel Corsa B Baujahr 1993 bis 2000 |
|||||
|
1.0 12V |
54 PS / 40 KW |
Benzin |
59 PS / 43 KW |
+9 NM |
250,- |
|
1.2 |
45 PS / 33 KW |
Benzin |
51 PS / 37 KW |
+12 NM |
250,- |
|
1.2 |
65 PS / 48 KW |
Benzin |
71 PS / 52 KW |
+12 NM |
250,- |
|
1.4 (Österreich) |
55 PS / 40 KW |
Benzin |
67 PS / 49 KW |
+12 NM |
250,- |
|
1.4 |
60 PS / 44 KW |
Benzin |
67 PS / 49 KW |
+12 NM |
250,- |
|
1.6 |
106 PS / 78 KW |
Benzin |
115 PS / 85 KW |
+14 NM |
250,- |
|
Chiptuning Opel Corsa C Baujahr 2000 bis 2006 |
|||||
|
1.0 12V |
58 PS / 43 KW |
Benzin |
67 PS / 49 KW |
+10 NM |
|
|
1.0 12V |
60 PS / 44 KW |
Benzin |
67 PS / 49 KW |
+10 NM |
|
|
1.2 16V |
75 PS / 55 KW |
Benzin |
82 PS / 60 KW |
+12 NM |
|
|
1.2 16V |
80 PS / 59 KW |
Benzin |
88 PS / 65 KW |
+11 NM |
|
|
1.3 CDTI |
70 PS / 51 KW |
Diesel |
95 PS / 70 KW |
+55 NM |
|
|
1.4 16V |
90 PS / 66 KW |
Benzin |
99 PS / 73 KW |
+12 NM |
|
|
1.7 DTI |
75 PS / 55 KW |
Diesel |
99 PS / 73 KW |
+55 NM |
|
|
1.7 CDTI |
100 PS / 74 KW |
Diesel |
125 PS / 92 KW |
+60 NM |
|
|
1.8 |
125 PS / 92 KW |
Benzin |
137 PS / 101 KW |
+15 NM |
|
|
Chiptuning Opel Corsa D ab Baujahr 2006 |
|||||
|
1.0 12V |
60 PS / 44 KW |
Benzin |
67 PS / 49 KW |
+10 NM |
450,- |
|
1.2 16V |
80 PS / 59 KW |
Benzin |
88 PS / 65 KW |
+11 NM |
450,- |
|
1.3 CDTI |
75 PS / 55 KW |
Diesel |
99 PS / 73 KW |
+65 NM |
450,- |
|
1.3 CDTI |
90 PS / 66 KW |
Diesel |
110 PS / 81 KW |
+55 NM |
450,- |
|
1.4 16V |
90 PS / 66 KW |
Benzin |
99 PS / 73 KW |
+12 NM |
450,- |
|
1.6 Turbo |
150 PS / 110 KW |
Benzin |
180 PS / 132 KW |
+55 NM |
450,- |
|
1.6 Turbo |
192 PS / 141 KW |
Benzin |
215 PS / 158 KW |
+45 NM |
450,- |
|
1.7 CDTI |
125 PS / 92 KW |
Diesel |
150 PS / 110 KW |
+65 NM |
450,- |
|
Chiptuning Opel Frontera B Baujahr 1998 bis 2003 |
|||||
|
2.2 DTI |
116 PS / 85 KW |
Diesel |
146 PS / 107 KW |
+65 NM |
|
|
2.2 DTI |
120 PS / 88 KW |
Diesel |
150 PS / 110 KW |
+60 NM |
|
|
2.2 |
136 PS / 100 KW |
Benzin |
149 PS / 109 KW |
+14 NM |
|
|
3.2 V6 24V |
205 PS / 151 KW |
Benzin |
223 PS / 164 KW |
+18 NM |
|
|
Chiptuning Opel Frontera GT ab Baujahr 2007 |
|||||
|
2.0 Turbo |
264 PS / 194 KW |
Benzin |
295 PS / 217 KW |
+60 NM |
400,- |
|
Chiptuning Opel Meriva ab Baujahr 2003 |
|||||
|
1.3 CDTI |
75 PS / 55 KW |
Diesel |
99 PS / 73 KW |
+65 NM |
450,- |
|
1.4 16V |
90 PS / 66 KW |
Benzin |
99 PS / 73 KW |
+12 NM |
450,- |
|
1.6 |
87 PS / 64 KW |
Benzin |
96 PS / 71 KW |
+12 NM |
450,- |
|
1.6 16V |
101 PS / 74 KW |
Benzin |
110 PS / 81 KW |
+14 NM |
450,- |
|
1.6 |
105 PS / 77 KW |
Benzin |
116 PS / 85 KW |
+14 NM |
450,- |
|
1.6 Turbo |
180 PS / 132 KW |
Benzin |
200 PS / 147 KW |
+ 45 NM |
450,- |
|
1.7 DTI |
75 PS / 55 KW |
Diesel |
99 PS / 73 KW |
+55 NM |
450,- |
|
1.7 CDTI |
100 PS / 74 KW |
Diesel |
125 PS / 92 KW |
+60 NM |
450,- |
|
1.7 CDTI |
125 PS / 92 KW |
Diesel |
150 PS / 110 KW |
+65 NM |
450,- |
|
1.8 |
125 PS / 92 KW |
Benzin |
137 PS / 101 KW |
+15 NM |
450,- |
|
Chiptuning Opel Movano A Baujahr 1998 bis 2003 |
|||||
|
1.9 DTI |
80 PS / 59 KW |
Diesel |
110 PS / 81 KW |
+60 NM |
|
|
2.2 DI |
90 PS / 66 KW |
Diesel |
120 PS / 88 KW |
+55 NM |
|
|
2.5 DTI |
114 PS / 84 KW |
Diesel |
150 PS / 110 KW |
+65 NM |
|
|
2.8 DTI |
114 PS / 84 KW |
Diesel |
154 PS / 113 KW |
+70 NM |
|
|
Chiptuning Opel Movano B ab Baujahr 2003 |
|||||
|
2.5 CDTI |
100 PS / 74 KW |
Diesel |
132 PS / 97 KW |
+75 NM |
400,- |
|
2.5 CDTI |
120 PS / 88 KW |
Diesel |
160 PS / 118 KW |
+65 NM |
400,- |
|
2.5 CDTI |
146 PS / 107 KW |
Diesel |
180 PS / 132 KW |
+60 NM |
400,- |
|
3.0 CDTI |
136 PS / 100 KW |
Diesel |
171 PS / 126 KW |
+70 NM |
400,- |
|
Chiptuning Opel Omega B Baujahr 1994 bis 2003 |
|||||
|
2.0 |
115 PS / 85 KW |
Benzin |
125 PS / 92 KW |
+16 NM |
250,- |
|
2.0 16V |
136 PS / 100 KW |
Benzin |
150 PS / 110 KW |
+15 NM |
250,- |
|
2.0 DTI |
101 PS / 74 KW |
Diesel |
126 PS / 93 KW |
+60 NM |
250,- |
|
2.2 DTI |
120 PS / 88 KW |
Diesel |
150 PS / 110 KW |
+60 NM |
250,- |
|
2.2 16V |
144 PS / 106 KW |
Benzin |
159 PS / 117 KW |
+ 16 NM |
250,- |
|
2.5 DTI |
150 PS / 110 KW |
Diesel |
178 PS / 131 KW |
+ 68 NM |
300,- |
|
2.5 V6 |
170 PS / 125 KW |
Benzin |
187 PS / 138 KW |
+18 NM |
300,- |
|
2.6 V6 |
180 PS / 132 KW |
Benzin |
196 PS / 144 KW |
+20 NM |
300,- |
|
3.0 V6 |
211 PS / 155 KW |
Benzin |
229 PS / 168 KW |
+18 NM |
|
|
3.2 V6 |
218PS / 160 KW |
Benzin |
235 PS / 173 KW |
+22 NM |
|
|
Chiptuning Opel Signum ab Baujahr 2003 |
|||||
|
1.8 |
122 PS / 90 KW |
Benzin |
134 PS / 99 KW |
+13 NM |
|
|
1.9 CDTI |
100 PS / 74 KW |
Diesel |
131 PS / 96 KW |
+55 NM |
|
|
1.9 CDTI |
120 PS / 88 KW |
Diesel |
160 PS / 118 KW |
+65 NM |
|
|
1.9 CDTI |
150 PS / 110 KW |
Diesel |
180 PS / 132 KW |
+60 NM |
|
|
2.0 Turbo |
175 PS / 129 KW |
Benzin |
200 PS / 147 KW |
+50 NM |
450,- |
|
2.0 DTI |
101 PS / 74 KW |
Diesel |
126 PS / 93 KW |
+60 NM |
|
|
2.2 DTI |
125 PS / 92 KW |
Diesel |
155 PS / 114 KW |
+65 NM |
|
|
2.2 |
155 PS / 114 KW |
Benzin |
170 PS / 125 KW |
+16 NM |
|
|
2.8 V6 Turbo |
230 PS / 169 KW |
Benzin |
260 PS / 191 KW |
+60 NM |
450,- |
|
2.8 V6 Turbo |
250 PS / 184 KW |
Benzin |
280 PS / 206 KW |
+56 NM |
450,- |
|
3.0 CDTI |
177 PS / 130 KW |
Diesel |
207 PS / 152 KW |
+66 NM |
|
|
3.0 CDTI |
184 PS / 135 KW |
Diesel |
215 PS / 158 KW |
+65 NM |
|
|
3.2 V6 24V |
211 PS / 155 KW |
Benzin |
233 PS / 171 KW |
+20 NM |
|
|
Chiptuning Opel Sintra Baujahr 1996 bis 1999 |
|||||
|
2.2 DTI |
116 PS / 85 KW |
Diesel |
146 PS / 107 KW |
+65 NM |
|
|
Chiptuning Opel Speedster Baujahr 2003 bis 2005 |
|||||
|
2.0 Turbo |
200 PS / 147 KW |
Benzin |
245 PS / 180 KW |
+65 NM |
450,- |
|
2.2 |
147 PS / 108 KW |
Benzin |
161 PS / 118 KW |
+16 NM |
|
|
Chiptuning Opel Tigra Baujahr 1995 bis 2000 |
|||||
|
1.4 |
90 PS / 66 KW |
Benzin |
99 PS / 73 KW |
+12 NM |
250,- |
|
1.6 |
106 PS / 78 KW |
Benzin |
116 PS / 85 KW |
+14 NM |
250,- |
|
Chiptuning Opel Tigra Twin Top ab Baujahr 2004 |
|||||
|
1.3 CDTI |
70 PS / 51 KW |
Diesel |
95 PS / 70 KW |
+55 NM |
400,- |
|
1.3 CDTI |
75 PS / 55 KW |
Diesel |
99 PS / 73 KW |
+65 NM |
400,- |
|
1.4 |
90 PS / 66 KW |
Benzin |
99 PS / 73 KW |
+12 NM |
400,- |
|
1.8 |
125 PS / 92 KW |
Benzin |
137 PS / 101 KW |
+15 NM |
400,- |
|
Chiptuning Opel Vectra B Baujahr 1995 bis 2002 |
|||||
|
1.6 |
75 PS / 55 KW |
Benzin |
81 PS / 60 KW |
+14 NM |
300,- |
|
1.6 16V |
101 PS / 74 KW |
Benzin |
110 PS / 81 KW |
+14 NM |
300,- |
|
1.8 16V |
116 PS / 85 KW |
Benzin |
125 PS / 92 KW |
+16 NM |
300,- |
|
1.8 16V |
125 PS / 92 KW |
Benzin |
137 PS / 101 KW |
+15 NM |
300,- |
|
2.0 16V |
136 PS / 100 KW |
Benzin |
150 PS / 110 KW |
+15 NM |
300,- |
|
2.0 DI |
82 PS / 60 KW |
Diesel |
105 PS / 77 KW |
+50 NM |
|
|
2.0 DTI |
101 PS / 74 KW |
Diesel |
126 PS / 93 KW |
+60 NM |
|
|
2.2 DTI |
122 PS / 90 KW |
Diesel |
155 PS / 114 KW |
+65 NM |
|
|
2.2 DTI |
125 PS / 92 KW |
Diesel |
155 PS / 114 KW |
+65 NM |
|
|
2.2 16V |
147 PS / 108 KW |
Benzin |
161 PS / 118 KW |
+16 NM |
|
|
2.5 V6 |
170 PS / 125 KW |
Benzin |
187 PS / 138 KW |
+18 NM |
|
|
2.6 V6 |
170 PS / 125 KW |
Benzin |
187 PS / 138 KW |
+20 NM |
|
|
Irmscher 2.5 i500 |
195 PS / 144 KW |
Benzin |
210 PS / 154 KW |
+16 NM |
400,- |
|
Irmscher 3.0 i30 |
220 PS / 162 KW |
Benzin |
236 PS / 174 KW |
+18 NM |
400,- |
|
Chiptuning Opel Vectra C Baujahr 2002 bis 2007 |
|||||
|
1.6 |
105 PS / 77 KW |
Benzin |
116 PS / 85 KW |
+14 NM |
400,- |
|
1.8 |
140 PS / 103 KW |
Benzin |
152 PS / 112 KW |
+13 NM |
400,- |
|
1.9 CDTI |
100 PS / 74 KW |
Diesel |
131 PS / 96 KW |
+55 NM |
400,- |
|
1.9 CDTI |
120 PS / 88 KW |
Diesel |
160 PS / 118 KW |
+65 NM |
400,- |
|
1.9 CDTI |
150 PS / 110 KW |
Diesel |
180 PS / 132 KW |
+60 NM |
400,- |
|
2.0 DTI |
101 PS / 74 KW |
Diesel |
126 PS / 93 KW |
+60 NM |
400,- |
|
2.2 DTI |
125 PS / 92 KW |
Diesel |
155 PS / 114 KW |
+65 NM |
400,- |
|
2.0 Turbo |
175 PS / 129 KW |
Benzin |
200 PS / 147 KW |
+50 NM |
400,- |
|
2.2 16V |
147 PS / 108 KW |
Benzin |
161 PS / 118 KW |
+16 NM |
400,- |
|
2.2 Direct |
155 PS / 114 KW |
Benzin |
170 PS / 125 KW |
+16 NM |
400,- |
|
2.8 V6 Turbo |
250 PS / 184 KW |
Benzin |
280 PS / 206 KW |
+56 NM |
450,- |
|
2.8 V6 Turbo OPC |
280 PS / 206 KW |
Benzin |
305 PS / 224 KW |
+45 NM |
450,- |
|
3.0 CDTI |
177 PS / 130 KW |
Diesel |
207 PS / 152 KW |
+66 NM |
400,- |
|
3.0 CDTI |
184 PS / 135 KW |
Diesel |
215 PS / 158 KW |
+65 NM |
400,- |
|
3.2 V6 24V |
211 PS / 155 KW |
Benzin |
233 PS / 171 KW |
+20 NM |
400,- |
|
Chiptuning Opel Vivaro ab Baujahr 2001 |
|||||
|
1.9 DTI |
82 PS / 60 KW |
Diesel |
112 PS / 82 KW |
+65 NM |
|
|
1.9 CDTI |
101 PS / 74 KW |
Diesel |
131 PS / 96 KW |
+55 NM |
|
|
2.0 CDTI |
90 PS / 66 KW |
Diesel |
120 PS / 88 KW |
+65 NM |
|
|
2.0 CDTI |
114 PS / 84 KW |
Diesel |
140 PS / 103 KW |
+60 NM |
|
|
2.5 CDTI |
114 PS / 84 KW |
Diesel |
149 PS / 109 KW |
+70 NM |
|
|
2.5 CDTI |
135 PS / 99 KW |
Diesel |
162 PS / 119 KW |
+65 NM |
|
|
2.5 CDTI |
146 PS / 107 KW |
Diesel |
180 PS / 132 KW |
+60 NM |
|
|
Chiptuning Opel Zafira A Baujahr 1999 bis 2005 |
|||||
|
1.6 |
101 PS / 74 KW |
Benzin |
110 PS / 81 KW |
+14 NM |
|
|
1.8 |
116 PS / 85 KW |
Benzin |
125 PS / 92 KW |
+16 NM |
|
|
1.8 |
125 PS / 92 KW |
Benzin |
137 PS / 101 KW |
+15 NM |
|
|
2.0 Turbo |
200 PS / 147 KW |
Benzin |
230 PS / 169 KW |
+58 NM |
|
|
2.0 DI |
82 PS / 60 KW |
Diesel |
105 PS / 77 KW |
+50 NM |
|
|
2.0 DTI |
101 PS / 74 KW |
Diesel |
126 PS / 93 KW |
+60 NM |
|
|
2.2 DTI |
125 PS / 92 KW |
Diesel |
155 PS / 114 KW |
+65 NM |
|
|
2.2 |
147 PS / 108 KW |
Benzin |
161 PS / 118 KW |
+16 NM |
|
|
Chiptuning Opel Zafira B ab Baujahr 2005 |
|||||
|
1.6 CNG |
97 PS / 71 KW |
Benzin |
107 PS / 79 KW |
+15 NM |
400,- |
|
1.6 |
105 PS / 77 KW |
Benzin |
116 PS / 85 KW |
+14 NM |
400,- |
|
1.8 |
140 PS / 103 KW |
Benzin |
152 PS / 112 KW |
+13 NM |
400,- |
|
1.9 CDTI |
100 PS / 74 KW |
Diesel |
131 PS / 96 KW |
+55 NM |
400,- |
|
1.9 CDTI |
120 PS / 88 KW |
Diesel |
160 PS / 118 KW |
+65 NM |
400,- |
|
1.9 CDTI |
150 PS / 110 KW |
Diesel |
180 PS / 132 KW |
+60 NM |
400,- |
|
2.0 Turbo |
200 PS / 147 KW |
Benzin |
245 PS / 180 KW |
+65 NM |
400,- |
|
2.0 Turbo OPC |
240 PS / 176 KW |
Benzin |
268 PS / 197 KW |
+60 NM |
400,- |
|
2.2 Direct |
155 PS / 114 KW |
Benzin |
170 PS / 125 KW |
+16 NM |
400,- |
Die Preise sind inklusive MwSt. und Einbau.
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Renault
|
Motor |
Original |
Treibstoff |
Original |
Drehmoment |
Preis |
|
Chiptuning Renault Avantime Baujahr 2001 bis 2003 |
|||||
|
1.6 16V |
107 PS / 79 KW |
Benzin |
117 PS / 86 KW |
+12 NM |
400,- |
|
1.8 16V |
120 PS / 88 KW |
Benzin |
132 PS / 97 KW |
+14 NM |
400,- |
|
1.9 dCi |
120 PS / 88 KW |
Diesel |
150 PS / 110 KW |
+68 NM |
400,- |
|
2.0 16V |
135 PS / 99 KW |
Benzin |
148 PS / 109 KW |
+15 NM |
400,- |
|
2.0 Turbo |
163 PS / 120 KW |
Benzin |
185 PS / 136 KW |
+50 NM |
400,- |
|
2.2 dCi |
140 PS / 103 KW |
Diesel |
170 PS / 125 KW |
+62 NM |
400,- |
|
3.0 V6 |
207 PS / 152 KW |
Benzin |
226 PS / 166 KW |
+20 NM |
400,- |
|
Chiptuning Renault Clio A Baujahr 1991 bis 1998 |
|||||
|
1.2 |
60 PS / 44 KW |
Benzin |
68 PS / 49 KW |
+9 NM |
250,- |
|
1.4 |
75 PS / 55 KW |
Benzin |
82 PS / 60 KW |
+11 NM |
250,- |
|
1.8 |
88 PS / 65 KW |
Benzin |
96 PS / 71 KW |
+14 NM |
250,- |
|
1.8 |
107 PS / 79 KW |
Benzin |
119 PS / 88 KW |
+14 NM |
250,- |
|
1.8 |
109 PS / 80 KW |
Benzin |
119 PS / 88 KW |
+13 NM |
250,- |
|
1.8 16V |
135 PS / 99 KW |
Benzin |
148 PS / 109 KW |
+14 NM |
250,- |
|
2.0 Clio Williams |
147 PS / 108 KW |
Benzin |
159 PS / 117 KW |
+15 NM |
250,- |
|
Chiptuning Renault Clio B Baujahr 1998 bis 2005 |
|||||
|
1.2 |
60 PS / 44 KW |
Benzin |
68 PS / 49 KW |
+9 NM |
400,- |
|
1.2 16V |
75 PS / 55 KW |
Benzin |
82 PS / 60 KW |
+10 NM |
400,- |
|
1.4 |
75 PS / 55 KW |
Benzin |
82 PS / 60 KW |
+11 NM |
400,- |
|
1.4 16V |
98 PS / 72 KW |
Benzin |
107 PS / 79 KW |
+12 NM |
400,- |
|
1.5 dCi |
65 PS / 48 KW |
Diesel |
90 PS / 66 KW |
+56 NM |
400,- |
|
1.5 dCi |
82 PS / 60 KW |
Diesel |
107 PS / 79 KW |
+50 NM |
400,- |
|
1.5 dCi |
101 PS / 74 KW |
Diesel |
125 PS / 92 KW |
+55 NM |
400,- |
|
1.6 |
90 PS / 66 KW |
Benzin |
99 PS / 73 KW |
+13 NM |
400,- |
|
1.6 16V |
107 PS / 79 KW |
Benzin |
117 PS / 86 KW |
+14 NM |
400,- |
|
1.9 dTi |
80 PS / 59 KW |
Diesel |
90 PS / 66 KW |
+18 NM |
400,- |
|
2.0 16V |
169 PS / 124 KW |
Benzin |
185 PS / 136 KW |
+15 NM |
400,- |
|
2.0 16V |
179 PS / 132 KW |
Benzin |
194 PS / 143 KW |
+13 NM |
400,- |
|
3.0 V6 |
226 PS / 166 KW |
Benzin |
245 PS / 180 KW |
+20 NM |
400,- |
|
3.0 V6 |
254 PS / 187 KW |
Benzin |
270 PS / 199 KW |
+25 NM |
400,- |
|
Chiptuning Renault Clio C ab Baujahr 2005 |
|||||
|
1.2 16V |
75 PS / 55 KW |
Benzin |
82 PS / 60 KW |
+10 NM |
450,- |
|
1.2 16V TCE |
100 PS / 74 KW |
Benzin |
112 PS |
+ 14 NM |
450,- |
|
1.4 16V |
98 PS / 72 KW |
Benzin |
107 PS / 79 KW |
+12 NM |
450,- |
|
1.5 dCi |
68 PS / 50 KW |
Diesel |
93 PS / 68 KW |
+62 NM |
450,- |
|
1.5 dCi |
86 PS / 63 KW |
Diesel |
111 PS / 82 KW |
+60 NM |
450,- |
|
1.5 dCi |
103 PS / 76 KW |
Diesel |
125 PS / 92 KW |
+65 NM |
450,- |
|
1.5 dCi |
106 PS / 78 KW |
Diesel |
127 PS / 93 KW |
+60 NM |
450,- |
|
1.6 |
88 PS / 65 KW |
Benzin |
99 PS / 73 KW |
+13 NM |
450,- |
|
1.6 |
112 PS / 82 KW |
Benzin |
123 PS / 90 KW |
+12 NM |
450,- |
|
2.0 16V |
139 PS / 102 KW |
Benzin |
154 PS / 113 KW |
+15 NM |
450,- |
|
2.0 16V |
197 PS / 145 KW |
Benzin |
214 PS / 157 KW |
+13 NM |
450,- |
|
Chiptuning Renault Espace ab Baujahr 2002 |
|||||
|
2.0 16V |
136 PS / 100 KW |
Benzin |
150 PS / 110 KW |
+16 NM |
|
|
2.0 Turbo |
163 PS / 120 KW |
Benzin |
185 PS / 136 KW |
+50 NM |
400,- |
|
2.0 Turbo |
170 PS / 125 KW |
Benzin |
195 PS / 143 KW |
+53 NM |
400,- |
|
1.9 dCi |
120 PS / 88 KW |
Diesel |
150 PS / 110 KW |
+68 NM |
400,- |
|
2.0 dCi |
150 PS / 110 KW |
Diesel |
180 PS / 132 KW |
+65 NM |
400,- |
|
2.0 dCi |
173 PS / 127 KW |
Diesel |
200 PS / 147 KW |
+60 NM |
400,- |
|
2.2 dCi |
140 PS / 103 KW |
Diesel |
170 PS / 125 KW |
+62 NM |
400,- |
|
3.0 dCi |
177 PS / 130 KW |
Diesel |
202 PS / 149 KW |
+66 NM |
400,- |
|
3.0 dCi |
181 PS / 133 KW |
Diesel |
206 PS / 151 KW |
+60 NM |
400,- |
|
Chiptuning Renault Kangoo ab Baujahr 1998 |
|||||
|
1.2 16V |
75 PS / 55 KW |
Benzin |
82 PS / 60 KW |
+10 NM |
|
|
1.4 |
75 PS / 55 KW |
Benzin |
82 PS / 60 KW |
+11 NM |
|
|
1.5 dCi |
57 PS / 42 KW |
Diesel |
88 PS / 65 KW |
+55 NM |
400,- |
|
1.5 dCi |
65 PS / 48 KW |
Diesel |
90 PS / 66 KW |
+56 NM |
400,- |
|
1.5 dCi |
68 PS / 50 KW |
Diesel |
93 PS / 68 KW |
+62 NM |
400,- |
|
1.5 dCi |
80 PS / 59 KW |
Diesel |
105 PS / 77 KW |
+50 NM |
400,- |
|
1.5 dCi |
82 PS / 60 KW |
Diesel |
107 PS / 79 KW |
+50 NM |
400,- |
|
1.5 dCi |
84 PS / 62 KW |
Diesel |
111 PS / 82 KW |
+60 NM |
400,- |
|
1.6 |
95 PS / 70 KW |
Benzin |
109 PS / 80 KW |
+14 NM |
400,- |
|
1.9 dTi |
80 PS / 59 KW |
Diesel |
105 PS / 77 KW |
+60 NM |
400,- |
|
1.9 dTi |
84 PS / 62 KW |
Diesel |
110 PS / 81 KW |
+56 NM |
400,- |
|
Chiptuning Renault Laguna I ab Baujahr 1998 bis 2001 |
|||||
|
1.6 |
107 PS / 79 KW |
Benzin |
117 PS / 86 KW |
+14 NM |
400,- |
|
1.8 |
120 PS / 88 KW |
Benzin |
132 PS / 97 KW |
+14 NM |
400,- |
|
1.9 dTi |
98 PS / 72 KW |
Diesel |
125 PS / 92 KW |
+60 NM |
400,- |
|
1.9 dCi |
107 PS / 79 KW |
Diesel |
142 PS / 105 KW |
+65 NM |
400,- |
|
1.9 dCi |
109 PS / 80 KW |
Diesel |
142 PS / 105 KW |
+65 NM |
400,- |
|
2.0 |
113 PS / 83 KW |
Benzin |
124 PS / 91 KW |
+15 NM |
400,- |
|
2.0 |
138 PS / 101 KW |
Benzin |
150 PS / 110 KW |
+16 NM |
400,- |
|
3.0 V6 24V |
190 PS / 140 KW |
Benzin |
209 PS / 154 KW |
+23 NM |
400,- |
|
Chiptuning Renault Laguna II Baujahr 2001 bis 2007 |
|||||
|
1.6 |
107 PS / 79 KW |
Benzin |
117 PS / 86 KW |
+14 NM |
400,- |
|
1.6 |
112 PS / 82 KW |
Benzin |
123 PS / 90 KW |
+12 NM |
400,- |
|
1.8 |
116 PS / 85 KW |
Benzin |
127 PS / 93 KW |
+14 NM |
400,- |
|
1.8 |
120 PS / 88 KW |
Benzin |
132 PS / 97 KW |
+14 NM |
400,- |
|
1.9 dCi |
92 PS / 68 KW |
Diesel |
117 PS / 86 KW |
+65 NM |
400,- |
|
1.9 dCi |
100 PS / 74 KW |
Diesel |
130 PS / 96 KW |
+65 NM |
400,- |
|
1.9 dCi |
107 PS / 79 KW |
Diesel |
137 PS / 101 KW |
+60 NM |
400,- |
|
1.9 dCi |
110 PS / 81 KW |
Diesel |
135 PS / 99 KW |
+60 NM |
400,- |
|
1.9 dCi |
120 PS / 88 KW |
Diesel |
150 PS / 110 KW |
+68 NM |
400,- |
|
1.9 dCi |
130 PS / 96 KW |
Diesel |
160 PS / 118 KW |
+65 NM |
400,- |
|
2.0 |
135 PS / 99 KW |
Benzin |
148 PS / 109 KW |
+15 NM |
400,- |
|
2.0 IDE |
140 PS / 103 KW |
Benzin |
154 PS / 113 KW |
+15 NM |
400,- |
|
2.0 Turbo |
163 PS / 120 KW |
Benzin |
185 PS / 136 KW |
+50 NM |
450,- |
|
2.0 Turbo |
170 PS / 125 KW |
Benzin |
195 PS / 143 KW |
+53 NM |
450,- |
|
2.0 Turbo |
204 PS / 150 KW |
Benzin |
250 PS / 184 KW |
+50 NM |
450,- |
|
2.0 dCi |
150 PS / 110 KW |
Diesel |
180 PS / 132 KW |
+65 NM |
400,- |
|
2.0 dCi |
173 PS / 127 KW |
Diesel |
200 PS / 147 KW |
+60 NM |
400,- |
|
2.2 dCi |
139 PS / 102 KW |
Diesel |
170 PS / 125 KW |
+62 NM |
400,- |
|
2.2 dCi |
150 PS / 110 KW |
Diesel |
180 PS / 132 KW |
+65 NM |
400,- |
|
3.0 V6 |
207 PS / 152 KW |
Benzin |
226 PS / 166 KW |
+20 NM |
450,- |
|
Chiptuning Renault Laguna III ab Baujahr Herbst 2007 |
|||||
|
2.0 dCi |
150 PS / 110 KW |
Diesel |
180 PS / 132 KW |
+65 NM |
450,- |
|
2.0 dCi |
173 PS / 127 KW |
Diesel |
200 PS / 147 KW |
+60 NM |
450,- |
|
3.0 dCi V6 |
210 PS / 154 KW |
Diesel |
235 PS / 173 KW |
+65 NM |
450,- |
|
Chiptuning Renault Master I ab Baujahr 1997 bis 1998 |
|||||
|
2.5 dTi |
115 PS / 85 KW |
Diesel |
140 PS / 103 KW |
+65 NM |
|
|
Chiptuning Renault Master II Baujahr 1998 bis 2003 |
|||||
|
1.9 dTi |
80 PS / 59 KW |
Diesel |
105 PS / 77 KW |
+60 NM |
400,- |
|
1.9 dCi |
82 PS / 60 KW |
Diesel |
105 PS / 77 KW |
+60 NM |
400,- |
|
2.2 dCi |
90 PS / 260 NM |
Diesel |
125 PS / 92 KW |
+60 NM |
400,- |
|
2.5 dCi |
115 PS / 85 KW |
Diesel |
150 PS / 110 KW |
+65 NM |
400,- |
|
2.8 dTi |
114 PS / 84 KW |
Diesel |
151 PS / 111 KW |
+70 NM |
400,- |
|
2.8 dTi |
116 PS / 85 KW |
Diesel |
151 PS / 111 KW |
+70 NM |
400,- |
|
Chiptuning Renault Master III ab Baujahr 2003 |
|||||
|
1.9 dCi |
82 PS / 60 KW |
Diesel |
105 PS / 77 KW |
+60 NM |
400,- |
|
2.2 dCi |
90 PS / 260 NM |
Diesel |
125 PS / 92 KW |
+60 NM |
400,- |
|
2.5 dCi |
100 PS / 74 KW |
Diesel |
132 PS / 97 KW |
+75 NM |
400,- |
|
2.5 dCi |
114 PS / 84 KW |
Diesel |
150 PS / 110 KW |
+65 NM |
400,- |
|
2.5 dCi |
120 PS / 88 KW |
Diesel |
160 PS / 118 KW |
+65 NM |
400,- |
|
2.5 dCi |
146 PS / 107 KW |
Diesel |
180 PS / 132 KW |
+65 NM |
400,- |
|
2.5 dCi |
150 PS / 110 KW |
Diesel |
173 PS / 127 KW |
+60 NM |
400,- |
|
3.0 dCi |
136 PS / 100 KW |
Diesel |
171 PS / 126 KW |
+70 NM |
400,- |
|
3.0 dCi |
156 PS / 115 KW |
Diesel |
182 PS / 134 KW |
+60 NM |
400,- |
|
Chiptuning Renault Megane I Baujahr 1995 bis 2002 |
|||||
|
1.4 16V |
75 PS / 55 KW |
Benzin |
82 PS / 60 KW |
+11 NM |
|
|
1.4 16V |
95 PS / 70 KW |
Benzin |
105 PS / 77 KW |
+12 NM |
|
|
1.6 |
75 PS / 55 KW |
Benzin |
82 PS / 60 KW |
+13 NM |
|
|
1.6 |
90 PS / 66 KW |
Benzin |
99 PS / 73 KW |
+13 NM |
|
|
1.6 |
107 PS / 79 KW |
Benzin |
117 PS / 86 KW |
+12 NM |
|
|
1.8 8V |
115 PS / 85 KW |
Benzin |
126 PS / 93 KW |
+14 NM |
|
|
1.9 dTi |
80 PS / 59 KW |
Diesel |
105 PS / 77 KW |
+60 NM |
400,- |
|
1.9 dTi |
98 PS / 72 KW |
Diesel |
125 PS / 92 KW |
+60 NM |
400,- |
|
1.9 dCi |
102 PS / 75 KW |
Diesel |
132 PS / 97 KW |
+56 NM |
400,- |
|
2.0 16V |
147 PS / 108 KW |
Benzin |
159 PS / 117 KW |
+15 NM |
|
|
Chiptuning Renault Megane II ab Baujahr 2001 |
|||||
|
1.4 16V |
98 PS / 72 KW |
Benzin |
107 PS / 79 KW |
+12 NM |
|
|
1.5 dCi |
86 PS / 63 KW |
Diesel |
111 PS / 82 KW |
+60 NM |
400,- |
|
1.5 dCi |
106 PS / 78 KW |
Diesel |
127 PS / 93 KW |
+60 NM |
400,- |
|
1.6 16V |
112 PS / 82 KW |
Benzin |
123 PS / 90 KW |
+12 NM |
400,- |
|
1.9 dCi |
110 PS / 81 KW |
Diesel |
135 PS / 99 KW |
+60 NM |
400,- |
|
1.9 dCi |
120 PS / 88 KW |
Diesel |
150 PS / 110 KW |
+68 NM |
400,- |
|
1.9 dCi |
130 PS / 96 KW |
Diesel |
160 PS / 118 KW |
+65 NM |
400,- |
|
2.0 dCi |
150 PS / 110 KW |
Diesel |
180 PS / 132 KW |
+65 NM |
400,- |
|
2.0 dCi |
173 PS / 127 KW |
Diesel |
200 PS / 147 KW |
+60 NM |
400,- |
|
2.0 |
135 PS / 99 KW |
Benzin |
148 PS / 109 KW |
+15 NM |
400,- |
|
2.0 Turbo |
163 PS / 120 KW |
Benzin |
185 PS / 136 KW |
+50 NM |
450,- |
|
2.0 Turbo |
224 PS / 165 KW |
Benzin |
250 PS / 184 KW |
+50 NM |
450,- |
|
2.0 F1 Turbo |
230 PS / 169 KW |
Benzin |
255 PS / 188 KW |
+50 NM |
450,- |
|
Chiptuning Renault Modus ab Baujahr 2004 |
|||||
|
1.2 16V |
75 PS / 55 KW |
Benzin |
82 PS / 60 KW |
+10 NM |
400,- |
|
1.5 dCi |
68 PS / 50 KW |
Diesel |
93 PS / 68 KW |
+62 NM |
400,- |
|
1.5 dCi |
86 PS / 63 KW |
Diesel |
111 PS / 82 KW |
+60 NM |
400,- |
|
1.5 dCi |
103 PS / 76 KW |
Diesel |
125 PS / 92 KW |
+65 NM |
400,- |
|
1.5 dCi |
106 PS / 78 KW |
Diesel |
127 PS / 93 KW |
+60 NM |
400,- |
|
1.6 |
88 PS / 65 KW |
Benzin |
99 PS / 73 KW |
+13 NM |
400,- |
|
1.6 |
112 PS / 82 KW |
Benzin |
123 PS / 90 KW |
+12 NM |
400,- |
|
Chiptuning Renault Safrane ab Baujahr 1996 bis 2002 |
|||||
|
2.0 |
136 PS / 100 KW |
Benzin |
148 PS / 109 KW |
+15 NM |
300,- |
|
3.0 V6 24V |
190 PS / 140 KW |
Benzin |
209 PS / 154 KW |
+23 NM |
300,- |
|
Chiptuning Renault Scenic I Baujahr 1996 bis 2003 |
|||||
|
1.4 16V |
75 PS / 55 KW |
Benzin |
82 PS / 60 KW |
+11 NM |
300,- |
|
1.4 16V |
95 PS / 70 KW |
Benzin |
105 PS / 77 KW |
+12 NM |
300,- |
|
1.6 |
75 PS / 55 KW |
Benzin |
82 PS / 60 KW |
+13 NM |
300,- |
|
1.6 |
90 PS / 66 KW |
Benzin |
99 PS / 73 KW |
+13 NM |
300,- |
|
1.6 |
107 PS / 79 KW |
Benzin |
117 PS / 86 KW |
+12 NM |
300,- |
|
1.8 |
120 PS / 88 KW |
Benzin |
132 PS / 97 KW |
+14 NM |
300,- |
|
1.9 dTi |
80 PS / 59 KW |
Diesel |
105 PS / 77 KW |
+60 NM |
400,- |
|
1.9 dTi |
98 PS / 72 KW |
Diesel |
125 PS / 92 KW |
+60 NM |
400,- |
|
1.9 dCi |
100 PS / 74 KW |
Diesel |
132 PS / 97 KW |
+65 NM |
400,- |
|
1.9 dCi |
102 PS / 75 KW |
Diesel |
132 PS / 97 KW |
+56 NM |
400,- |
|
2.0 |
140 PS / 103 KW |
Benzin |
154 PS / 113 KW |
+15 NM |
400,- |
|
Chiptuning Renault Scenic II ab Baujahr 2003 |
|||||
|
1.4 |
95 PS / 70 KW |
Benzin |
106 PS / 78 KW |
+11 NM |
400,- |
|
1.5 dCi |
86 PS / 63 KW |
Diesel |
111 PS / 82 KW |
+60 NM |
400,- |
|
1.5 dCi |
101 PS / 74 KW |
Diesel |
125 PS / 92 KW |
+55 NM |
400,- |
|
1.5 dCi |
103 PS / 76 KW |
Diesel |
125 PS / 92 KW |
+65 NM |
400,- |
|
1.5 dCi |
106 PS / 78 KW |
Diesel |
130 PS / 96 KW |
+65 NM |
400,- |
|
1.6 16V |
112 PS / 82 KW |
Benzin |
123 PS / 90 KW |
+12 NM |
400,- |
|
1.9 dCi |
110 PS / 81 KW |
Diesel |
135 PS / 99 KW |
+60 NM |
400,- |
|
1.9 dCi |
120 PS / 88 KW |
Diesel |
150 PS / 110 KW |
+68 NM |
400,- |
|
1.9 dCi |
130 PS / 96 KW |
Diesel |
160 PS / 118 KW |
+65 NM |
400,- |
|
2.0 dCi |
150 PS / 110 KW |
Diesel |
180 PS / 132 KW |
+65 NM |
400,- |
|
2.0 |
135 PS / 99 KW |
Benzin |
148 PS / 109 KW |
+15 NM |
400,- |
|
2.0 Turbo |
163 PS / 120 KW |
Benzin |
185 PS / 136 KW |
+50 NM |
400,- |
|
Chiptuning Renault Trafic |
|||||
|
1.9 dTi |
80 PS / 59 KW |
Diesel |
105 PS / 77 KW |
+60 NM |
400,- |
|
1.9 dCi |
100 PS / 74 KW |
Diesel |
132 PS / 97 KW |
+65 NM |
400,- |
|
2.0 dCi |
90 PS / 66 KW |
Diesel |
120 PS / 88 KW |
+65 NM |
400,- |
|
2.0 dCi |
114 PS / 84 KW |
Diesel |
150 PS / 110 KW |
+65 NM |
400,- |
|
2.5 dCi |
146 PS / 107 KW |
Diesel |
180 PS / 132 KW |
+65 NM |
400,- |
|
Chiptuning Renault Twingo I bis Baujahr 2007 |
|||||
|
1.2 16V |
75 PS / 55 KW |
Benzin |
82 PS / 60 KW |
+10 NM |
400,- |
|
Chiptuning Renault Twingo II ab Baujahr 2007 |
|||||
|
1.2 16V |
76 PS / 55 KW |
Benzin |
83 PS / 61 KW |
+9 NM |
400,- |
|
1.2 16V TCE |
100 PS / 74 KW |
Benzin |
115 PS |
+20 Nm |
400,- |
|
1.5 dCi |
64 PS / 47 KW |
Diesel |
90 PS / 66 KW |
+56 NM |
400,- |
|
Chiptuning Renault Vel Satis ab Baujahr 2002 |
|||||
|
2.0 Turbo |
170 PS / 125 KW |
Benzin |
195 PS / 143 KW |
+53 NM |
450,- |
|
2.0 dCi |
150 PS / 110 KW |
Diesel |
180 PS / 132 KW |
+65 NM |
400,- |
|
2.0 dCi |
173 PS / 127 KW |
Diesel |
200 PS / 147 KW |
+60 NM |
400,- |
|
2.2 dCi |
139 PS / 102 KW |
Diesel |
170 PS / 125 KW |
+65 NM |
400,- |
|
3.0 dCi |
181 PS / 133 KW |
Diesel |
206 PS / 151 KW |
+60 NM |
400,- |
Die Preise sind inklusive MwSt. und Einbau.
Falls Ihr Fahrzeug nicht in der Liste aufgeführt ist, fragen Sie einfach nach.
Peugeot
|
Motor |
Original |
Treibstoff |
Optimiert |
Drehmoment |
Preis |
|
Chiptuning Peugeot 107 ab Baujahr 2005 |
|||||
|
1.4 HDI |
54 PS / 40 KW |
Diesel |
82 PS / 60 KW |
+60 NM |
400,- |
|
Chiptuning Peugeot 107 ab Baujahr 2005 |
|||||
|
1.4 |
75 PS / 55 KW |
Benzin |
84 PS / 62 KW |
+11 NM |
400,- |
|
1.4 HDI |
68 PS / 50 KW |
Diesel |
93 PS / 68 KW |
+55 NM |
400,- |
|
1.6 HDI |
109 PS / 80 KW |
Diesel |
130 PS / 96 KW |
+60 NM |
400,- |
|
1.6 16V |
109 PS / 80 KW |
Benzin |
120 PS / 88 KW |
+13 NM |
400,- |
|
Chiptuning Peugeot 206 Baujahr 1998 bis 2006 |
|||||
|
1.1 |
60 PS / 44 KW |
Benzin |
66 PS / 48 KW |
+9 NM |
|
|
1.4 |
75 PS / 55 KW |
Benzin |
84 PS / 62 KW |
+11 NM |
|
|
1.4 |
88 PS / 65 KW |
Benzin |
95 PS / 70 KW |
+13 NM |
|
|
1.4 HDI |
68 PS / 50 KW |
Diesel |
93 PS / 68 KW |
+55 NM |
400,- |
|
1.6 HDI |
109 PS / 80 KW |
Diesel |
130 PS / 96 KW |
+60 NM |
400,- |
|
1.6 |
90 PS / 65 KW |
Benzin |
101 PS / 74 KW |
+15 NM |
200, |
|
1.6 16V |
109 PS / 80 KW |
Benzin |
120 PS / 88 KW |
+13 NM |
200, |
|
2.0 16V |
136 PS / 100 KW |
Benzin |
149 PS / 109 KW |
+15 NM |
200, |
|
2.0 RC |
177 PS / 130 KW |
Benzin |
192 PS / 141 KW |
+14 NM |
200, |
|
2.0 HDI |
90 PS / 66 KW |
Diesel |
115 PS / 85 KW |
+68 NM |
400,- |
|
Chiptuning Peugeot 207 ab Baujahr 2006 |
|||||
|
1.4 |
73 PS / 54 KW |
Benzin |
81 PS / 60 KW |
+14 NM |
450,- |
|
1.4 |
88 PS / 65 KW |
Benzin |
95 PS / 70 KW |
+13 NM |
450,- |
|
1.6 |
109 PS / 80 KW |
Benzin |
120 PS / 88 KW |
+13 NM |
450,- |
|
1.6 |
120 PS / 88 KW |
Benzin |
130 PS / 96 KW |
+13 NM |
450,- |
|
1.6 T |
150 PS / 110 KW |
Benzin |
180 PS / 132 KW |
+50 NM |
450,- |
|
1.6 T |
175 PS / 129 KW |
Benzin |
200 PS / 147 KW |
+45 NM |
450,- |
|
1.6 HDI |
109 PS / 80 KW |
Diesel |
130 PS / 96 KW |
+60 NM |
450,- |
|
Chiptuning Peugeot 306 Baujahr 1993 bis 2001 |
|||||
|
1.4 |
75 PS / 55 KW |
Benzin |
84 PS / 62 KW |
+11 NM |
300,- |
|
1.6 |
90 PS / 65 KW |
Benzin |
101 PS / 74 KW |
+15 NM |
300,- |
|
2.0 16V |
163 PS / 120 KW |
Benzin |
177 PS / 130 KW |
+16 NM |
|
|
2.0 HDI |
90 PS / 66 KW |
Diesel |
115 PS / 85 KW |
+68 NM |
400,- |
|
Chiptuning Peugeot 307 ab Baujahr 2001 |
|||||
|
1.4 |
88 PS / 65 KW |
Benzin |
95 PS / 70 KW |
+13 NM |
|
|
1.4 HDI |
68 PS / 50 KW |
Diesel |
93 PS / 68 KW |
+55 NM |
400,- |
|
1.6 HDI |
90 PS / 66 KW |
Diesel |
110 PS / 81 KW |
+50 NM |
400,- |
|
1.6 HDI |
109 PS / 80 KW |
Diesel |
130 PS / 96 KW |
+60 NM |
400,- |
|
1.6 |
109 PS / 80 KW |
Benzin |
120 PS / 88 KW |
+13 NM |
|
|
2.0 HDI |
90 PS / 66 KW |
Diesel |
115 PS / 85 KW |
+68 NM |
400,- |
|
2.0 HDI |
107 PS / 79 KW |
Diesel |
141 PS / 104 KW |
+65 NM |
400,- |
|
2.0 HDI |
136 PS / 100 KW |
Diesel |
166 PS / 122 KW |
+66 NM |
400,- |
|
2.0 |
136 PS / 100 KW |
Benzin |
149 PS / 109 KW |
+15 NM |
|
|
2.0 |
140 PS / 103 KW |
Benzin |
154 PS / 113 KW |
+16 NM |
|
|
2.0 |
177 PS / 130 KW |
Benzin |
192 PS / 141 KW |
+14 NM |
|
|
Chiptuning Peugeot 308 ab Baujahr Herbst 2007 |
|||||
|
1.6 |
120 PS / 88 KW |
Benzin |
130 PS / 96 KW |
+13 NM |
450,- |
|
1.6 T Automatik |
140 PS / 103 KW |
Benzin |
160 PS / 118 KW |
+40 NM |
450,- |
|
1.6 T |
150 PS / 110 KW |
Benzin |
180 PS / 132 KW |
+50 NM |
450,- |
|
1.6 HDI |
90 PS / 66 KW |
Diesel |
110 PS / 81 KW |
+50 NM |
450,- |
|
1.6 HDI |
109 PS / 80 KW |
Diesel |
130 PS / 96 KW |
+60 NM |
450,- |
|
2.0 HDI |
136 PS / 100 KW |
Diesel |
166 PS / 122 KW |
+66 NM |
450,- |
|
Chiptuning Peugeot 406 Baujahr 1996 bis 2004 |
|||||
|
1.6 |
90 PS / 65 KW |
Benzin |
101 PS / 74 KW |
+15 NM |
|
|
1.8 |
90 PS / 66 KW |
Benzin |
99 PS / 73 KW |
+14 NM |
|
|
1.8 |
110 PS / 81 KW |
Benzin |
120 PS / 88 KW |
+13 NM |
|
|
2.0 |
136 PS / 100 KW |
Benzin |
149 PS / 109 KW |
+15 NM |
|
|
2.0 |
140 PS / 103 KW |
Benzin |
154 PS / 113 KW |
+16 NM |
|
|
2.0 Turbo |
147 PS / 108 KW |
Benzin |
182 PS / 134 KW |
+43 NM |
|
|
2.0 HDI |
90 PS / 66 KW |
Diesel |
115 PS / 85 KW |
+68 NM |
400,- |
|
2.0 HDI |
109 PS / 80 KW |
Diesel |
141 PS / 104 KW |
+65 NM |
400,- |
|
2.2 HDI |
133 PS / 98 KW |
Diesel |
168 PS / 124 KW |
+60 NM |
400,- |
|
2.2 16V |
158 PS / 116 KW |
Benzin |
173 PS / 127 KW |
+18 NM |
|
|
3.0 V6 |
191 PS / 140 KW |
Benzin |
204 PS / 150 KW |
+16 NM |
|
|
3.0 V6 |
207 PS / 152 KW |
Benzin |
225 PS / 165 KW |
+18 NM |
|
|
Chiptuning Peugeot 407 ab Baujahr 2004 |
|||||
|
1.6 HDI |
109 PS / 80 KW |
Diesel |
130 PS / 96 KW |
+60 NM |
250, |
|
1.8 16V |
125 PS / 92 KW |
Benzin |
140 PS / 103 KW |
+14 NM |
250, |
|
2.0 |
136 PS / 100 KW |
Benzin |
149 PS / 109 KW |
+15 NM |
250, |
|
2.0 |
140 PS / 103 KW |
Benzin |
154 PS / 113 KW |
+16 NM |
250, |
|
2.0 HDI |
136 PS / 100 KW |
Diesel |
166 PS / 122 KW |
+66 NM |
250, |
|
2.2 16V |
158 PS / 116 KW |
Benzin |
173 PS / 127 KW |
+18 NM |
250, |
|
2.2 16V |
163 PS / 120 KW |
Benzin |
175 PS / 129 KW |
+18 NM |
250, |
|
2.2 HDI |
170 PS / 125 KW |
Diesel |
198 PS / 146 KW |
+65 NM |
250, |
|
2.7 V6 HDI |
204 PS / 150 KW |
Diesel |
235 PS / 173 KW |
+64 NM |
250, |
|
3.0 V6 |
211 PS / 155 KW |
Benzin |
226 PS / 166 KW |
+18 NM |
250, |
|
Chiptuning Peugeot 407 ab Baujahr 2007 |
|||||
|
2.2 HDI |
156 PS / 115 KW |
Diesel |
187 PS / 138 KW |
+65 NM |
450,- |
|
Chiptuning Peugeot 607 ab Baujahr 1999 |
|||||
|
2.0 HDI |
136 PS / 100 KW |
Diesel |
166 PS / 122 KW |
+66 NM |
400,- |
|
2.2 16V |
158 PS / 116 KW |
Benzin |
173 PS / 127 KW |
+18 NM |
|
|
2.2 16V |
163 PS / 120 KW |
Benzin |
175 PS / 129 KW |
+18 NM |
|
|
2.2 HDI |
133 PS / 98 KW |
Diesel |
168 PS / 124 KW |
+60 NM |
400,- |
|
2.2 HDI |
170 PS / 125 KW |
Diesel |
198 PS / 146 KW |
+65 NM |
400,- |
|
2.7 V6 HDI |
204 PS / 150 KW |
Diesel |
235 PS / 173 KW |
+64 NM |
400,- |
|
3.0 V6 |
211 PS / 155 KW |
Benzin |
226 PS / 166 KW |
+18 NM |
|
|
Chiptuning Peugeot 806 Baujahr 1994 bis 2002 |
|||||
|
2.0 16V |
136 PS / 100 KW |
Benzin |
149 PS / 109 KW |
+15 NM |
|
|
2.0 Turbo |
147 PS / 108 KW |
Benzin |
182 PS / 134 KW |
+43 NM |
|
|
2.0 HDI |
109 PS / 80 KW |
Diesel |
141 PS / 104 KW |
+65 NM |
400,- |
|
Chiptuning Peugeot 807 ab Baujahr 2002 |
|||||
|
2.0 |
136 PS / 100 KW |
Benzin |
149 PS / 109 KW |
+15 NM |
|
|
2.0 |
140 PS / 103 KW |
Benzin |
154 PS / 113 KW |
+16 NM |
|
|
2.0 HDI |
107 PS / 79 KW |
Diesel |
140 PS / 103 KW |
+62 NM |
400,- |
|
2.0 HDI |
136 PS / 100 KW |
Diesel |
166 PS / 122 KW |
+66 NM |
400,- |
|
2.2 HDI |
128 PS / 94 KW |
Diesel |
158 PS / 116 KW |
+63 NM |
400,- |
|
2.2 16V |
158 PS / 116 KW |
Benzin |
173 PS / 127 KW |
+18 NM |
|
|
3.0 V6 24V |
204 PS / 150 KW |
Benzin |
226 PS / 166 KW |
+20 NM |
|
|
Chiptuning Peugeot Boxer I Baujahr 1993 bis 2006 |
|||||
|
2.0 HDI |
84 PS / 62 KW |
Diesel |
110 PS / 81 KW |
+68 NM |
400,- |
|
2.2 HDI |
100 PS / 74 KW |
Diesel |
136 PS / 100 KW |
+70 NM |
400,- |
|
2.8 HDI |
128 PS / 94 KW |
Diesel |
158 PS / 116 KW |
+70 NM |
400,- |
|
2.8 HDI |
146 PS / 107 KW |
Diesel |
178 PS / 131 KW |
+63 NM |
400,- |
|
Chiptuning Peugeot Boxer II ab Baujahr 2006 |
|||||
|
2.2 HDI 100 |
100 PS / 74 KW |
Diesel |
136 PS / 100 KW |
+70 NM |
400,- |
|
2.2 HDI 120 |
120 PS / 88 KW |
Diesel |
150 PS / 110 KW |
+65 NM |
400,- |
|
3.0 HDI 160 |
157 PS / 115 KW |
Diesel |
185 PS / 136 KW |
+65 NM |
400,- |
|
Chiptuning Peugeot Expert Baujahr 1995 bis 2007 |
|||||
|
1.9 D |
70 PS / 51 KW |
Diesel |
79 PS / 58 KW |
+25 NM |
|
|
2.0 HDI |
94 PS / 69 KW |
Diesel |
129 PS / 95 KW |
+80 NM |
400,- |
|
2.0 HDI |
109 PS / 80 KW |
Diesel |
146 PS / 107 KW |
+75 NM |
400,- |
|
2.0 16V |
136 PS / 100 KW |
Benzin |
149 PS / 109 KW |
+15 NM |
|
|
Chiptuning Peugeot Expert ab Baujahr 2007 |
|||||
|
1.6 HDI |
90 PS / 66 KW |
Diesel |
110 PS / 81 KW |
+50 NM |
450,- |
|
2.0 HDI |
120 PS / 88 KW |
Diesel |
150 PS / 110 KW |
+65 NM |
450,- |
|
2.0 HDI |
136 PS / 100 KW |
Diesel |
166 PS / 122 KW |
+66 NM |
450,- |
|
2.0 |
140 PS / 103 KW |
Benzin |
154 PS / 113 KW |
+16 NM |
450,- |
|
Chiptuning Peugeot Partner ab Baujahr 1996 |
|||||
|
1.4 Bivalent |
68 PS / 50 KW |
Benzin |
75 PS / 55 KW |
+14 NM |
300,- |
|
1.4 |
75 PS / 55 KW |
Benzin |
84 PS / 62 KW |
+11 NM |
300,- |
|
1.6 HDI |
75 PS / 55 KW |
Diesel |
99 PS / 73 KW |
+55 NM |
400,- |
|
1.6 HDI |
90 PS / 66 KW |
Diesel |
110 PS / 81 KW |
+50 NM |
400,- |
|
2.0 HDI |
90 PS / 66 KW |
Diesel |
115 PS / 85 KW |
+68 NM |
400,- |
Die Preise sind inklusive MwSt. und Einbau.
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Saab
|
Motor |
Original |
Treibstoff |
Optimiert |
Drehmoment |
Preis |
|
Chiptuning Saab 900 Baujahr 1993 bis 1999 |
|||||
|
2.0 Turbo |
185 PS / 136 KW |
Benzin |
210 PS / 154 KW |
+55 NM |
|
|
2.3 i |
150 PS / 110 KW |
Benzin |
164 PS / 120 KW |
+17 NM |
|
|
2.5 V6 |
170 PS / 125 KW |
Benzin |
187 PS / 138 KW |
+18 NM |
|
|
ChiptuningSaab 9000 ab Baujahr 1993 bis 1999 |
|||||
|
2.0 Turbo |
150 PS / 110 KW |
Benzin |
177 PS / 130 KW |
+60 NM |
|
|
2.0 Turbo |
185 PS / 136 KW |
Benzin |
210 PS / 154 KW |
+55 NM |
|
|
2.3 i |
150 PS / 110 KW |
Benzin |
164 PS / 120 KW |
+17 NM |
|
|
2.3 Turbo |
170 PS / 125 KW |
Benzin |
195 PS / 143 KW |
+60 NM |
|
|
2.3 Turbo |
200 PS / 147 KW |
Benzin |
228 PS / 168 KW |
+60 NM |
|
|
2.3 Turbo |
225 PS / 165 KW |
Benzin |
251 PS / 185 KW |
+50 NM |
|
|
3.0 V6 |
210 PS / 155 KW |
Benzin |
229 PS / 168 KW |
+18 NM |
|
|
Chiptuning Saab 9-3 (YS3D) Baujahr 1998 bis 2002 |
|||||
|
2.0i |
130 PS / 96 KW |
Benzin |
143 PS / 105 KW |
+14 NM |
400,- |
|
2.0 Turbo |
150 PS / 110 KW |
Benzin |
177 PS / 130 KW |
+60 NM |
400,- |
|
2.0 Turbo |
185 PS / 136 KW |
Benzin |
210 PS / 154 KW |
+55 NM |
400,- |
|
2.0 Turbo |
200 PS / 147 KW |
Benzin |
225 PS / 165 KW |
+60 NM |
400,- |
|
2.0 Turbo |
205 PS / 151 KW |
Benzin |
225 PS / 165 KW |
+55 NM |
400,- |
|
2.2 TiD |
115 PS / 84 KW |
Diesel |
145 PS / 107 KW |
+70 NM |
400,- |
|
2.2 TiD |
125 PS / 92 KW |
Diesel |
150 PS / 110 KW |
+60 NM |
400,- |
|
2.3 i |
150 PS / 110 KW |
Benzin |
164 PS / 120 KW |
+17 NM |
400,- |
|
2.3 Turbo |
225 PS / 165 KW |
Benzin |
251 PS / 185 KW |
+50 NM |
400,- |
|
Chiptuning Saab 9-3 (YS3F) ab Baujahr 2003 |
|||||
|
1.8 i |
122 PS / 90 KW |
Benzin |
134 PS / 99 KW |
+14 NM |
450,- |
|
1.8 Turbo |
150 PS / 110 KW |
Benzin |
178 PS / 131 KW |
+60 NM |
450,- |
|
1.9 TiD |
120 PS / 88 KW |
Diesel |
160 PS / 118 KW |
+65 NM |
450,- |
|
1.9 TiD |
150 PS / 110 KW |
Diesel |
180 PS / 132 KW |
+60 NM |
450,- |
|
2.0 Turbo |
210 PS / 154 KW |
Benzin |
234 PS / 172 KW |
+55 NM |
450,- |
|
2.8 V6 Turbo |
250 PS / 184 KW |
Benzin |
280 PS / 206 KW |
+56 NM |
450,- |
|
Chiptuning Saab 9-5 ab Baujahr 1997 |
|||||
|
1.9 TiD |
150 PS / 110 KW |
Diesel |
180 PS / 132 KW |
+60 NM |
400,- |
|
2.0 Turbo |
150 PS / 110 KW |
Benzin |
177 PS / 130 KW |
+60 NM |
400,- |
|
2.0 Turbo BP |
180 PS / 132 KW |
Benzin |
200 PS / 147 KW |
+56 NM |
400,- |
|
2.2 TiD |
120 PS / 88 KW |
Diesel |
150 PS / 110 KW |
+60 NM |
400,- |
|
2.3 Turbo |
170 PS / 125 KW |
Benzin |
195 PS / 143 KW |
+60 NM |
400,- |
|
2.3 Turbo |
185 PS / 136 KW |
Benzin |
212 PS / 156 KW |
+65 NM |
400,- |
|
2.3 Turbo BP |
210 PS / 154 KW |
Benzin |
236 PS / 174 KW |
+60 NM |
400,- |
|
2.3 Turbo |
220 PS / 162 KW |
Benzin |
250 PS / 184 KW |
+55 NM |
400,- |
|
2.3 Turbo |
250 PS / 184 KW |
Benzin |
288 PS / 212 KW |
+53 NM |
400,- |
|
2.3 Turbo |
260 PS / 191 KW |
Benzin |
288 PS / 212 KW |
+50 NM |
400,- |
|
3.0 TiD |
175 PS / 129 KW |
Diesel |
205 PS / 151 KW |
+65 NM |
400,- |
|
3.0 TiD |
177 PS / 130 KW |
Diesel |
205 PS / 151 KW |
+65 NM |
400,- |
Preise sind inklusive MwSt. Sollte Ihr Fahrzeug nicht aufgeführt sein, fragen Sie einfach nach.
Bei Interesse auf ein Saab Chiptuning, kontaktieren Sie uns bitte.
Seat
|
Motor |
Original |
Treibstoff |
Optimiert |
Drehmoment |
Preis |
|
Chiptuning Seat Alhambra ab Baujahr 1996 |
|||||
|
1.8 Turbo |
150 PS / 110 KW |
Benzin |
180 PS / 132 KW |
+75 NM |
|
|
1.9 TDI |
90 PS / 66 KW |
Diesel |
115 PS / 85 KW |
+75 NM |
|
|
1.9 TDI |
110 PS / 81 KW |
Diesel |
142 PS / 104 KW |
+73 NM |
|
|
1.9 TDI PD |
115 PS / 85 KW |
Diesel |
145 PS / 106 KW |
+75 NM |
|
|
1.9 TDI PD |
130 PS / 96 KW |
Diesel |
165 PS / 121 KW |
+75 NM |
|
|
1.9 TDI PD |
150 PS / 110 KW |
Diesel |
189 PS / 139 KW |
+75 NM |
|
|
2.0 TDI |
140 PS / 103 KW |
Diesel |
180 PS / 132 KW |
+70 NM |
|
|
2.0 TDI DPF |
140 PS / 103 KW |
Diesel |
165 PS / 121 KW |
+60 NM |
|
|
2.0 |
115 PS / 85 KW |
Benzin |
125 PS / 92 KW |
+11 NM |
|
|
2.3 |
150 PS / 110 KW |
Benzin |
170 PS / 125 KW |
+16 NM |
|
|
2.8 VR6 |
204 PS / 150 KW |
Benzin |
224 PS / 165 KW |
+16 NM |
|
|
Chiptuning Seat Altea ab Baujahr 2004 |
|||||
|
1.6 |
102 PS / 75 KW |
Benzin |
112 PS / 82 KW |
+14 NM |
450,- |
|
1.8 TFSI |
160 PS / 118 KW |
Benzin |
190 PS / 140 KW |
+50 NM |
450,- |
|
1.9 TDI PD |
105 PS / 77 KW |
Diesel |
135 PS / 99 KW |
+70 NM |
450,- |
|
1.9 TDI PD DPF |
105 PS / 77 KW |
Diesel |
128 PS / 94 KW |
+65 NM |
450,- |
|
2.0 TDI |
140 PS / 103 KW |
Diesel |
180 PS / 132 KW |
+70 NM |
450,- |
|
2.0 TDI DPF |
140 PS / 103 KW |
Diesel |
165 PS / 121 KW |
+60 NM |
450,- |
|
2.0 TDI DPF |
170 PS / 125 KW |
Diesel |
190 PS / 141 KW |
+58 NM |
450,- |
|
2.0 FSI |
150 PS / 110 KW |
Benzin |
165 PS / 121 KW |
+16 NM |
450,- |
|
2.0 TFSI |
200 PS / 147 KW |
Benzin |
245 PS / 180 KW |
+74 NM |
450,- |
|
Chiptuning Seat Arosa Baujahr 1997 bis 2004 |
|||||
|
1.0 |
50 PS / 37 KW |
Benzin |
56 PS / 41 KW |
+10 NM |
|
|
1.4 |
60 PS / 44 KW |
Benzin |
67 PS / 49 KW |
+12 NM |
|
|
1.4 16V |
100 PS / 74 KW |
Benzin |
112 PS / 82 KW |
+14 NM |
|
|
1.4 TDI PD |
75 PS / 55 KW |
Diesel |
99 PS / 73 KW |
+45 NM |
|
|
1.7 SDI |
60 PS / 44 KW |
Diesel |
74 PS / 54 KW |
+18 NM |
|
|
Chiptuning Seat Cordoba Typ 6K/C Baujahr 1993 bis 1999 |
|||||
|
1.0 |
50 PS / 37 KW |
Benzin |
56 PS / 41 KW |
+10 NM |
300,- |
|
1.4 |
60 PS / 44 KW |
Benzin |
67 PS / 49 KW |
+12 NM |
300,- |
|
1.6 |
75 PS / 55 KW |
Benzin |
89 PS / 65 KW |
+15 NM |
300,- |
|
1.6 |
101 PS / 74 KW |
Benzin |
112 PS / 82 KW |
+14 NM |
300,- |
|
1.8 |
90 PS / 66 KW |
Benzin |
104 PS / 76 KW |
+16 NM |
300,- |
|
1.8 16V |
129 PS / 95 KW |
Benzin |
133 PS / 98 KW |
+15 NM |
300,- |
|
1.9 SDI |
64 PS / 47 KW |
Diesel |
82 PS / 60 KW |
+22 NM |
300,- |
|
1.9 TDI |
90 PS / 66 KW |
Diesel |
115 PS / 85 KW |
+75 NM |
|
|
1.9 TDI |
110 PS / 81 KW |
Diesel |
142 PS / 104 KW |
+73 NM |
|
|
2.0 |
115 PS / 85 KW |
Benzin |
125 PS / 92 KW |
+11 NM |
300,- |
|
2.0 16V |
150 PS / 110 KW |
Benzin |
169 PS / 124 KW |
+16 NM |
300,- |
|
Chiptuning Seat Cordoba Typ 6K Baujahr 1999 bis 2002 |
|||||
|
1.4 |
60 PS / 44 KW |
Benzin |
67 PS / 49 KW |
+12 NM |
|
|
1.4 |
75 PS / 55 KW |
Benzin |
84 PS / 62 KW |
+12 NM |
|
|
1.6 |
75 PS / 55 KW |
Benzin |
89 PS / 65 KW |
+15 NM |
|
|
1.6 |
101 PS / 74 KW |
Benzin |
112 PS / 82 KW |
+14 NM |
|
|
1.8 Turbo |
156 PS / 115 KW |
Benzin |
180 PS / 132 KW |
+75 NM |
|
|
1.9 SDI |
68 PS / 50 KW |
Diesel |
84 PS / 62 KW |
+20 NM |
|
|
1.9 TDI |
90 PS / 66 KW |
Diesel |
115 PS / 85 KW |
+75 NM |
|
|
1.9 TDI |
110 PS / 81 KW |
Diesel |
142 PS / 104 KW |
+73 NM |
|
|
Chiptuning Seat Cordoba Typ 6L ab Baujahr 2002 |
|||||
|
1.2 |
65 PS / 47 KW |
Benzin |
71 PS / 52 KW |
+10 NM |
|
|
1.2 |
69 PS / 51 KW |
Benzin |
75 PS / 55 KW |
+10 NM |
|
|
1.4 16V |
75 PS / 55 KW |
Benzin |
84 PS / 62 KW |
+12 NM |
|
|
1.4 FSI |
86 PS / 63 KW |
Benzin |
99 PS / 73 KW |
+14 NM |
|
|
1.4 16V |
100 PS / 74 KW |
Benzin |
112 PS / 82 KW |
+14 NM |
|
|
1.4 TDI PD |
70 PS / 51 KW |
Diesel |
99 PS / 73 KW |
+50 NM |
|
|
1.4 TDI PD DPF |
70 PS / 51 KW |
Diesel |
90 PS / 66 KW |
+45 NM |
|
|
1.4 TDI PD |
80 PS / 59 KW |
Diesel |
102 PS / 75 KW |
+45 NM |
|
|
1.4 TDI PD DPF |
80 PS / 59 KW |
Diesel |
99 PS / 73 KW |
+40 NM |
|
|
1.6 |
105 PS / 77 KW |
Benzin |
115 PS / 85 KW |
+13 NM |
|
|
1.9 TDI PD |
101 PS / 74 KW |
Diesel |
130 PS / 96 KW |
+70 NM |
|
|
1.9 TDI PD DPF |
101 PS / 74 KW |
Diesel |
125 PS / 92 KW |
+60 NM |
|
|
1.9 TDI PD |
130 PS / 96 KW |
Diesel |
165 PS / 121 KW |
+75 NM |
|
|
Chiptuning Seat Ibiza Typ 6K Baujahr 1993 bis 1999 |
|||||
|
1.05 |
45 PS / 33 KW |
Benzin |
51 PS / 37 KW |
+10 NM |
300,- |
|
1.0 |
50 PS / 37 KW |
Benzin |
56 PS / 41 KW |
+10 NM |
300,- |
|
1.4 |
60 PS / 44 KW |
Benzin |
67 PS / 49 KW |
+12 NM |
300,- |
|
1.6 |
75 PS / 55 KW |
Benzin |
89 PS / 65 KW |
+15 NM |
300,- |
|
1.6 |
101 PS / 74 KW |
Benzin |
112 PS / 82 KW |
+14 NM |
300,- |
|
1.8 |
90 PS / 66 KW |
Benzin |
104 PS / 76 KW |
+16 NM |
300,- |
|
1.8 16V |
129 PS / 95 KW |
Benzin |
133 PS / 98 KW |
+15 NM |
300,- |
|
1.9 SDI |
64 PS / 47 KW |
Diesel |
82 PS / 60 KW |
+22 NM |
300,- |
|
1.9 TDI |
90 PS / 66 KW |
Diesel |
115 PS / 85 KW |
+75 NM |
|
|
1.9 TDI |
110 PS / 81 KW |
Diesel |
142 PS / 104 KW |
+73 NM |
|
|
2.0 |
115 PS / 85 KW |
Benzin |
125 PS / 92 KW |
+11 NM |
300,- |
|
2.0 16V |
150 PS / 110 KW |
Benzin |
169 PS / 124 KW |
+16 NM |
300,- |
|
Chiptuning Seat Ibiza Typ 6K GP 01 Baujahr 1999 bis 2002 |
|||||
|
1.0 |
50 PS / 37 KW |
Benzin |
56 PS / 41 KW |
+10 NM |
|
|
1.4 |
60 PS / 44 KW |
Benzin |
67 PS / 49 KW |
+12 NM |
|
|
1.4 16V |
75 PS / 55 KW |
Benzin |
84 PS / 62 KW |
+12 NM |
|
|
1.6 |
101 PS / 74 KW |
Benzin |
112 PS / 82 KW |
+14 NM |
|
|
1.8 Turbo |
156 PS / 115 KW |
Benzin |
180 PS / 132 KW |
+75 NM |
|
|
1.9 SDI |
68 PS / 50 KW |
Diesel |
84 PS / 62 KW |
+20 NM |
|
|
1.9 TDI |
90 PS / 66 KW |
Diesel |
115 PS / 85 KW |
+75 NM |
|
|
1.9 TDI |
110 PS / 81 KW |
Diesel |
142 PS / 104 KW |
+73 NM |
|
|
Chiptuning Seat Ibiza Typ 6L ab Baujahr 2002 |
|||||
|
1.2 |
65 PS / 47 KW |
Benzin |
71 PS / 52 KW |
+10 NM |
|
|
1.2 |
69 PS / 51 KW |
Benzin |
75 PS / 55 KW |
+10 NM |
|
|
1.4 16V |
75 PS / 55 KW |
Benzin |
84 PS / 62 KW |
+12 NM |
|
|
1.4 FSI |
86 PS / 63 KW |
Benzin |
99 PS / 73 KW |
+14 NM |
|
|
1.4 16V |
100 PS / 74 KW |
Benzin |
112 PS / 82 KW |
+14 NM |
|
|
1.4 TDI PD |
70 PS / 51 KW |
Diesel |
99 PS / 73 KW |
+50 NM |
|
|
1.4 TDI PD DPF |
70 PS / 51 KW |
Diesel |
90 PS / 66 KW |
+45 NM |
|
|
1.4 TDI PD |
75 PS / 55 KW |
Diesel |
99 PS / 73 KW |
+45 NM |
|
|
1.4 TDI PD |
80 PS / 59 KW |
Diesel |
102 PS / 75 KW |
+45 NM |
|
|
1.4 TDI PD DPF |
80 PS / 59 KW |
Diesel |
99 PS / 73 KW |
+40 NM |
|
|
1.6 |
105 PS / 77 KW |
Benzin |
115 PS / 85 KW |
+13 NM |
|
|
1.8 Turbo FR |
150 PS / 110 KW |
Benzin |
180 PS / 132 KW |
+75 NM |
|
|
1.8 Turbo Cupra |
180 PS / 132 KW |
Benzin |
209 PS / 154 KW |
+70 NM |
|
|
1.9 SDI |
64 PS / 47 KW |
Diesel |
82 PS / 60 KW |
+22 NM |
|
|
1.9 TDI PD |
101 PS / 74 KW |
Diesel |
130 PS / 96 KW |
+70 NM |
|
|
1.9 TDI PD DPF |
101 PS / 74 KW |
Diesel |
125 PS / 92 KW |
+60 NM |
|
|
1.9 TDI PD FR |
130 PS / 96 KW |
Diesel |
165 PS / 121 KW |
+75 NM |
|
|
1.9 TDI PD Cupra |
160 PS / 118 KW |
Diesel |
195 PS / 143 KW |
+70 NM |
|
|
Chiptuning Seat Inca Baujahr 1996 bis 2003 |
|||||
|
1.4 |
60 PS / 44 KW |
Benzin |
67 PS / 49 KW |
+12 NM |
|
|
1.4 16V |
75 PS / 55 KW |
Benzin |
84 PS / 62 KW |
+12 NM |
|
|
1.6 |
75 PS / 55 KW |
Benzin |
89 PS / 65 KW |
+15 NM |
|
|
1.9 SDI |
64 PS / 47 KW |
Diesel |
82 PS / 60 KW |
+22 NM |
|
|
1.9 TDI |
90 PS / 66 KW |
Diesel |
115 PS / 85 KW |
+75 NM |
|
|
Chiptuning Seat Leon Typ 1 Baujahr 1999 bis 2005 |
|||||
|
1.4 |
75 PS / 55 KW |
Benzin |
84 PS / 62 KW |
+12 NM |
|
|
1.6 |
101 PS / 74 KW |
Benzin |
112 PS / 82 KW |
+14 NM |
|
|
1.6 |
102 PS / 75 KW |
Benzin |
112 PS / 82 KW |
+14 NM |
|
|
1.6 |
105 PS / 77 KW |
Benzin |
115 PS / 85 KW |
+13 NM |
|
|
1.8 20V |
125 PS / 92 KW |
Benzin |
141 PS / 104 KW |
+18 NM |
|
|
1.8 Turbo |
180 PS / 132 KW |
Benzin |
209 PS / 154 KW |
+70 NM |
|
|
1.8 Turbo |
210 PS / 154 KW |
Benzin |
245 PS / 180 KW |
+69 NM |
|
|
1.8 Turbo |
225 PS / 165 NM |
Benzin |
257 PS / 189 KW |
+65 NM |
|
|
1.9 SDI |
68 PS / 50 KW |
Diesel |
84 PS / 62 KW |
+20 NM |
|
|
1.9 TDI |
90 PS / 66 KW |
Diesel |
115 PS / 85 KW |
+65 NM |
|
|
1.9 TDI |
110 PS / 81 KW |
Diesel |
142 PS / 104 KW |
+70 NM |
|
|
1.9 TDI, PD |
101 PS / 74 KW |
Diesel |
130 PS / 96 KW |
+70 NM |
|
|
1.9 TDI, PD |
130 PS / 96 KW |
Diesel |
165 PS / 121 KW |
+90 NM |
|
|
1.9 TDI PD |
150 PS / 110 KW |
Diesel |
189 PS / 139 KW |
+75 NM |
|
|
2.8 VR6 |
204 PS / 150 KW |
Benzin |
224 PS / 165 KW |
+16 NM |
|
|
Chiptuning Seat leon Typ 1P ab Baujahr 2005 |
|||||
|
1.4 |
86 PS / 63 KW |
Benzin |
99 PS / 73 KW |
+14 NM |
|
|
1.4 TSI |
125 PS / 92 KW |
Benzin |
|||
|
1.6 |
102 PS / 75 KW |
Benzin |
112 PS / 82 KW |
+14 NM |
|
|
1.8 TFSI |
160 PS / 118 KW |
Benzin |
190 PS / 140 KW |
+50 NM |
450,- |
|
1.9 TDI |
90 PS / 66 KW |
Diesel |
115 PS / 85 KW |
+65 NM |
450,- |
|
1.9 TDI PD |
105 PS / 77 KW |
Diesel |
135 PS / 99 KW |
+70 NM |
450,- |
|
1.9 TDI PD DPF |
105 PS / 77 KW |
Diesel |
128 PS / 94 KW |
+65 NM |
450,- |
|
2.0 TDI |
136 PS / 100 KW |
Diesel |
170 PS / 125 KW |
+70 NM |
450,- |
|
2.0 TDI |
140 PS / 103 KW |
Diesel |
180 PS / 132 KW |
+70 NM |
450,- |
|
2.0 TDI DPF |
140 PS / 103 KW |
Diesel |
165 PS / 121 KW |
+60 NM |
450,- |
|
2.0 TDI DPF |
170 PS / 125 KW |
Diesel |
190 PS / 141 KW |
+58 NM |
450,- |
|
2.0 FSI |
150 PS / 110 KW |
Benzin |
165 PS / 121 KW |
+16 NM |
450,- |
|
2.0 TFSI |
185 PS / 136 KW |
Benzin |
235 PS / 173 KW |
+60 NM |
450,- |
|
2.0 TFSI |
200 PS / 147 KW |
Benzin |
245 PS / 180 KW |
+65 NM |
450,- |
|
2.0 TFSI |
240 PS / 177 KW |
Benzin |
275 PS / 202 KW |
+55 NM |
450,- |
|
Chiptuning Seat Toledo Typ 1M Baujahr 1999 bis 2005 |
|||||
|
1.6 |
101 PS / 74 KW |
Benzin |
112 PS / 82 KW |
+14 NM |
400,- |
|
1.6 |
102 PS / 75 KW |
Benzin |
112 PS / 82 KW |
+14 NM |
400,- |
|
1.6 |
105 PS / 77 KW |
Benzin |
115 PS / 85 KW |
+13 NM |
400,- |
|
1.8 20V |
125 PS / 92 KW |
Benzin |
141 PS / 104 KW |
+18 NM |
400,- |
|
1.8 Turbo |
180 PS / 132 KW |
Benzin |
209 PS / 154 KW |
+70 NM |
400,- |
|
1.9 TDI |
90 PS / 66 KW |
Diesel |
115 PS / 85 KW |
+65 NM |
400,- |
|
1.9 TDI |
110 PS / 81 KW |
Diesel |
142 PS / 104 KW |
+70 NM |
400,- |
|
1.9 TDI, PD |
130 PS / 96 KW |
Diesel |
165 PS / 121 KW |
+90 NM |
400,- |
|
1.9 TDI PD |
150 PS / 110 KW |
Diesel |
189 PS / 139 KW |
+75 NM |
400,- |
|
2.3 V5 |
150 PS / 110 KW |
Benzin |
170 PS / 125 KW |
+16 NM |
400,- |
|
2.3 V5 |
170 PS / 125 KW |
Benzin |
190 PS / 140 KW |
+14 NM |
400,- |
|
Chiptuning Seat Toledo Typ 5P ab Baujahr 2005 |
|||||
|
1.6 |
102 PS / 75 KW |
Benzin |
112 PS / 82 KW |
+14 NM |
400,- |
|
1.8 TFSI |
160 PS / 118 KW |
Benzin |
190 PS / 140 KW |
+50 NM |
400,- |
|
2.0 FSI |
150 PS / 110 KW |
Benzin |
165 PS / 121 KW |
+16 NM |
400,- |
|
1.9 TDI PD |
105 PS / 77 KW |
Diesel |
135 PS / 99 KW |
+70 NM |
400,- |
|
1.9 TDI PD DPF |
105 PS / 77 KW |
Diesel |
128 PS / 94 KW |
+65 NM |
400,- |
|
2.0 TDI |
140 PS / 103 KW |
Diesel |
180 PS / 132 KW |
+70 NM |
450,- |
|
2.0 TDI DPF |
140 PS / 103 KW |
Diesel |
165 PS / 121 KW |
+60 NM |
450,- |
|
2.0 TDI DPF |
170 PS / 125 KW |
Diesel |
190 PS / 141 KW |
+58 NM |
450,- |
Die Preise sind inklusive MwSt. und Einbau.
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Skoda
|
Motor |
Original |
Treibstoff |
Optimiert |
Drehmoment |
Preis |
|
Chiptuning Skoda Fabia Baujahr 1999 bis 2007 |
|||||
|
1.0 |
50 PS / 37 KW |
Benzin |
56 PS / 41 KW |
+10 NM |
400,- |
|
1.2 |
55 PS / 40 KW |
Benzin |
65 PS / 47 KW |
+11 NM |
400,- |
|
1.2 |
65 PS / 47 KW |
Benzin |
71 PS / 52 KW |
+10 NM |
400,- |
|
1.4 |
68 PS / 50 KW |
Benzin |
75 PS / 55 KW |
+10 NM |
400,- |
|
1.4 |
75 PS / 55 KW |
Benzin |
84 PS / 62 KW |
+12 NM |
400,- |
|
1.4 16V |
100 PS / 74 KW |
Benzin |
112 PS / 82 KW |
+14 NM |
400,- |
|
1.4 TDI PD |
70 PS / 51 KW |
Diesel |
99 PS / 73 KW |
+50 NM |
400,- |
|
1.4 TDI PD |
75 PS / 55 KW |
Diesel |
99 PS / 73 KW |
+45 NM |
400,- |
|
1.4 TDI PD |
80 PS / 59 KW |
Diesel |
102 PS / 75 KW |
+45 NM |
400,- |
|
1.9 SDI |
64 PS / 47 KW |
Diesel |
82 PS / 60 KW |
+22 NM |
400,- |
|
1.9 TDI PD |
101 PS / 74 KW |
Diesel |
130 PS / 96 KW |
+70 NM |
400,- |
|
1.9 TDI PD |
130 PS / 96 KW |
Diesel |
165 PS / 121 KW |
+75 NM |
400,- |
|
2.0 |
115 PS / 85 KW |
Benzin |
125 PS / 92 KW |
+11 NM |
400,- |
|
Chiptuning Skoda Fabia ab Baujahr 2007 |
|||||
|
1.2 |
60 PS / 44 KW |
Benzin |
69 PS / 51 KW |
+11 NM |
450,- |
|
1.2 |
69 PS / 51 KW |
Benzin |
75 PS / 55 KW |
+10 NM |
450,- |
|
1.4 |
86 PS / 63 KW |
Benzin |
99 PS / 73 KW |
+14 NM |
450,- |
|
1.4 TDI PD |
70 PS / 51 KW |
Diesel |
99 PS / 73 KW |
+50 NM |
450,- |
|
1.4 TDI PD |
80 PS / 59 KW |
Diesel |
102 PS / 75 KW |
+45 NM |
450,- |
|
1.4 TDI PD DPF |
80 PS / 59 KW |
Diesel |
99 PS / 73 KW |
+40 NM |
450,- |
|
1.6 |
105 PS / 77 KW |
Benzin |
115 PS / 85 KW |
+13 NM |
450,- |
|
1.9 TDI PD |
105 PS / 77 KW |
Diesel |
135 PS / 99 KW |
+70 NM |
450,- |
|
1.9 TDI PD DPF |
105 PS / 77 KW |
Diesel |
128 PS / 94 KW |
+65 NM |
450,- |
|
Chiptuning Skoda Octavia Baujahr 1996 bis 2004 |
|||||
|
1.4 |
75 PS / 55 KW |
Benzin |
84 PS / 62 KW |
+12 NM |
|
|
1.6 |
75 PS / 55 KW |
Benzin |
89 PS / 65 KW |
+15 NM |
|
|
1.6 |
101 PS / 74 KW |
Benzin |
112 PS / 82 KW |
+14 NM |
|
|
1.8 20V |
125 PS / 92 KW |
Benzin |
141 PS / 104 KW |
+18 NM |
|
|
1.8 Turbo |
150 PS / 110 KW |
Benzin |
180 PS / 132 KW |
+75 NM |
|
|
1.8 Turbo RS |
180 PS / 132 KW |
Benzin |
209 PS / 154 KW |
+70 NM |
|
|
1.9 TDI |
90 PS / 66 KW |
Diesel |
115 PS / 85 KW |
+75 NM |
|
|
1.9 TDI |
110 PS / 81 KW |
Diesel |
142 PS / 104 KW |
+73 NM |
|
|
1.9 TDI PD |
101 PS / 74 KW |
Diesel |
130 PS / 96 KW |
+70 NM |
|
|
1.9 TDI PD |
130 PS / 96 KW |
Diesel |
165 PS / 121 KW |
+75 NM |
|
|
2.0 |
115 PS / 85 KW |
Benzin |
125 PS / 92 KW |
+11 NM |
|
|
Chiptuning Skoda Octavia ab Baujahr 2004 |
|||||
|
1.4 |
75 PS / 55 KW |
Benzin |
84 PS / 62 KW |
+12 NM |
400,- |
|
1.4 |
80 PS / 59 KW |
Benzin |
88 PS / 65 KW |
+12 NM |
400,- |
|
1.6 |
102 PS / 75 KW |
Benzin |
112 PS / 82 KW |
+14 NM |
400,- |
|
1.6 FSI |
115 PS / 85 KW |
Benzin |
127 PS / 93 KW |
+14 NM |
450,- |
|
1.8 TFSI |
160 PS / 118 KW |
Benzin |
190 PS / 140 KW |
+50 NM |
450,- |
|
1.9 TDI PD |
105 PS / 77 KW |
Diesel |
135 PS / 99 KW |
+70 NM |
450,- |
|
1.9 TDI PD DPF |
105 PS / 77 KW |
Diesel |
128 PS / 94 KW |
+65 NM |
450,- |
|
2.0 TDI |
140 PS / 103 KW |
Diesel |
180 PS / 132 KW |
+70 NM |
450,- |
|
2.0 TDI DPF |
140 PS / 103 KW |
Diesel |
165 PS / 121 KW |
+60 NM |
450,- |
|
2.0 FSI |
150 PS / 110 KW |
Benzin |
165 PS / 121 KW |
+16 NM |
450,- |
|
2.0 TFSI RS |
200 PS / 147 KW |
Benzin |
245 PS / 180 KW |
+65 NM |
450,- |
|
2.0 TDI DPF RS |
170 PS / 125 KW |
Diesel |
190 PS / 141 KW |
+58 NM |
450,- |
|
Chiptuning Skoda Praktik ab Baujahr 2007 |
|||||
|
1.2 |
69 PS / 51 KW |
Benzin |
75 PS / 55 KW |
+10 NM |
450,- |
|
1.4 |
86 PS / 63 KW |
Benzin |
99 PS / 73 KW |
+14 NM |
450,- |
|
1.4 TDI PD |
70 PS / 51 KW |
Diesel |
99 PS / 73 KW |
+50 NM |
450,- |
|
1.4 TDI PD |
80 PS / 59 KW |
Diesel |
102 PS / 75 KW |
+45 NM |
450,- |
|
1.4 TDI PD DPF |
80 PS / 59 KW |
Diesel |
99 PS / 73 KW |
+40 NM |
450,- |
|
Chiptuning Skoda Superb ab Baujahr 2001 |
|||||
|
1.8 Turbo |
150 PS / 110 KW |
Benzin |
180 PS / 132 KW |
+75 NM |
|
|
1.9 TDI PD |
105 PS / 77 KW |
Diesel |
135 PS / 99 KW |
+70 NM |
|
|
1.9 TDI PD DPF |
105 PS / 77 KW |
Diesel |
128 PS / 94 KW |
+65 NM |
|
|
1.9 TDI PD |
130 PS / 96 KW |
Diesel |
165 PS / 121 KW |
+75 NM |
|
|
2.0 |
115 PS / 85 KW |
Benzin |
125 PS / 92 KW |
+11 NM |
|
|
2.0 TDI |
140 PS / 103 KW |
Diesel |
180 PS / 132 KW |
+70 NM |
|
|
2.0 TDI DPF |
140 PS / 103 KW |
Diesel |
165 PS / 121 KW |
+60 NM |
|
|
2.5 V6 TDI |
155 PS / 114 KW |
Diesel |
190 PS / 140 KW |
+76 NM |
|
|
2.5 V6 TDI |
163 PS / 120 KW |
Diesel |
198 PS / 146 KW |
+76 NM |
|
|
2.8 V6 30V |
193 PS / 142 KW |
Benzin |
212 PS / 156 KW |
+20 NM |
|
|
Chiptuning Skoda Roomster ab Baujahr 2007 |
|||||
|
1.2 |
65 PS / 47 KW |
Benzin |
71 PS / 52 KW |
+10 NM |
400,- |
|
1.2 |
69 PS / 51 KW |
Benzin |
75 PS / 55 KW |
+10 NM |
400,- |
|
1.4 |
86 PS / 63 KW |
Benzin |
99 PS / 73 KW |
+14 NM |
400,- |
|
1.4 TDI PD |
70 PS / 51 KW |
Diesel |
99 PS / 73 KW |
+50 NM |
450,- |
|
1.4 TDI PD |
80 PS / 59 KW |
Diesel |
102 PS / 75 KW |
+45 NM |
450,- |
|
1.4 TDI PD DPF |
80 PS / 59 KW |
Diesel |
99 PS / 73 KW |
+40 NM |
450,- |
|
1.6 |
105 PS / 77 KW |
Benzin |
115 PS / 85 KW |
+13 NM |
450,- |
|
1.9 TDI PD |
105 PS / 77 KW |
Diesel |
135 PS / 99 KW |
+70 NM |
450,- |
|
1.9 TDI PD DPF |
105 PS / 77 KW |
Diesel |
128 PS / 94 KW |
+65 NM |
450,- |
Die Preise sind inklusive MwSt. und Einbau.
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Suzuki
|
Motor |
Leistung Original |
Treibstoff |
mit Chiptuning |
Drehmoment |
Preis |
|
Chiptuning Suzuki Alto |
|||||
|
1.1 |
63 PS / 46 KW |
Benzin |
70 PS / 51 KW |
+8 NM |
300,- |
|
Chiptuning Suzuki Baleno |
|||||
|
1.3 |
86 PS / 63 KW |
Benzin |
94 PS / 69 KW |
+10 NM |
300,- |
|
1.6 |
98 PS / 72 KW |
Benzin |
107 PS / 79 KW |
+11 NM |
300,- |
|
1.8 |
121 PS / 89 KW |
Benzin |
132 PS / 97 KW |
+12 NM |
300,- |
|
Chiptuning Suzuki Grand Vitara |
|||||
|
1.6 |
94 PS / 69 KW |
Benzin |
103 PS / 76 KW |
+11 NM |
|
|
1.6 |
106 PS / 78 KW |
Benzin |
117 PS / 86 KW |
+12 NM |
|
|
1.9 DDiS |
129 PS / 95 KW |
Diesel |
158 PS / 116 KW |
+60 NM |
|
|
2.0 TD |
87 PS / 64 KW |
Diesel |
112 PS / 82 KW |
+65 NM |
|
|
2.0 TD |
109 PS / 80 KW |
Diesel |
139 PS / 102 KW |
+63 NM |
|
|
2.0 |
128 PS / 94 KW |
Benzin |
140 PS / 103 KW |
+12 NM |
|
|
2.0 |
140 PS / 103 KW |
Benzin |
153 PS / 113 KW |
+11 NM |
|
|
2.5 V6 |
158 PS / 116 KW |
Benzin |
170 PS / 125 KW |
+14 NM |
|
|
2.7 V6 |
173 PS / 127 KW |
Benzin |
188 PS / 138 KW |
+15 NM |
|
|
Chiptuning Suzuki Ignis |
|||||
|
1.3 DDiS |
69 PS / 51 KW |
Diesel |
94 PS / 69 KW |
+54 NM |
|
|
1.3 |
83 PS / 61 KW |
Benzin |
91 PS / 67 KW |
+10 NM |
|
|
1.3 |
94 PS / 69 KW |
Benzin |
102 PS / 75 KW |
+9 NM |
|
|
Chiptuning Suzuki Jimny |
|||||
|
1.3 |
86 PS / 63 KW |
Benzin |
94 PS / 69 KW |
+10 NM |
|
|
1.5 DDiS |
65 PS / 48 KW |
Diesel |
90 PS / 66 KW |
+60 NM |
|
|
1.5 DDiS |
86 PS / 63 KW |
Diesel |
110 PS / 81 KW |
+55 NM |
|
|
Chiptuning Suzuki Liana |
|||||
|
1.4 DDiS |
90 PS / 66 KW |
Diesel |
116 PS / 85 KW |
+65 NM |
|
|
1.6 |
107 PS / 79 KW |
Benzin |
117 PS / 86 KW |
+12 NM |
|
|
Chiptuning Suzuki SX4 |
|||||
|
1.9 DDIS |
120 PS / 88 KW |
Diesel |
150 PS / 110 KW |
+64 NM |
|
|
Chiptuning Suzuki Swift |
|||||
|
1.3 DDiS |
69 PS / 51 KW |
Diesel |
94 PS / 69 KW |
+54 NM |
|
|
Chiptuning Suzuki Vitara |
|||||
|
1.9 DDiS |
129 PS / 95 KW |
Diesel |
158 PS / 116 KW |
+60 NM |
|
|
2.0 TD |
87 PS / 64 KW |
Diesel |
112 PS / 82 KW |
+65 NM |
|
|
2.0 TD |
109 PS / 80 KW |
Diesel |
139 PS / 102 KW |
+63 NM |
|
|
2.0 HDI |
90 PS / 66 KW |
Diesel |
120 PS / 88 KW |
+65 NM |
|
|
2.0 |
140 PS / 103 KW |
Benzin |
153 PS / 113 KW |
+11 NM |
|
|
Chiptuning Suzuki Wagon |
|||||
|
1.3 DDiS |
69 PS / 51 KW |
Diesel |
94 PS / 69 KW |
+54 NM |
|
Die Preise sind inklusive MwSt. und Einbau.
Falls Ihr Fahrzeug nicht in der Liste aufgeführt ist, fragen Sie einfach nach.
Volvo
|
Motor |
Original |
Treibstoff |
Optimiert |
Drehmoment |
Preis |
|
Volvo 440 / 460 / 480 ab Baujahr 1993 bis 1997 |
|||||
|
1.7 Turbo |
122 PS / 90 KW |
Benzin |
142 PS / 104 KW |
+40 NM |
300,- |
|
1.8 |
90 PS / 66 KW |
Benzin |
99 PS / 73 KW |
+12 NM |
300,- |
|
2.0 |
109 PS / 80 KW |
Benzin |
120 PS / 88 KW |
+13 NM |
300,- |
|
Volvo 850 ab Baujahr 1993 bis 1997 |
|||||
|
2.0 |
126 PS / 93 KW |
Benzin |
138 PS / 101 KW |
+15 NM |
|
|
2.0 T5 Turbo |
211 PS / 155 KW |
Benzin |
240 PS / 176 KW |
+59 NM |
|
|
2.3 T5 Turbo |
226 PS / 166 KW |
Benzin |
260 PS / 191 KW |
+60 NM |
|
|
2.3 T5-R Turbo |
241 PS / 177 KW |
Benzin |
269 PS / 198 KW |
+54 NM |
|
|
2.3 R Turbo |
225 PS / 165 KW |
Benzin |
260 PS / 191 KW |
+50 NM |
|
|
2.3 R Turbo |
250 PS / 184 KW |
Benzin |
275 PS / 202 KW |
+56 NM |
|
|
2.5 Turbo |
193 PS / 142 KW |
Benzin |
220 PS / 162 KW |
+65 NM |
|
|
2.5 TDI |
140 PS / 103 KW |
Diesel |
175 PS / 129 KW |
+66 NM |
|
|
Volvo 940 / 960 ab Baujahr 1993 bis 1997 |
|||||
|
2.3i |
135 PS / 99 KW |
Benzin |
148 PS / 108 KW |
+14 NM |
|
|
2.3 Turbo |
165 PS / 121 KW |
Benzin |
190 PS / 140 KW |
+60 NM |
|
|
2.4 TD |
122 PS / 90 KW |
Diesel |
142 PS / 104 KW |
+45 NM |
|
|
2.5 |
170 PS / 125 KW |
Benzin |
187 PS / 138 KW |
+15 NM |
|
|
3.0 |
196 PS / 144 KW |
Benzin |
212 PS / 156 KW |
+18 NM |
|
|
Volvo C30 ab Baujahr 2006 |
|||||
|
1.6 D |
109 PS / 80 KW |
Diesel |
130 PS / 96 KW |
+60 NM |
500,- |
|
2.0 D |
136 PS / 100 KW |
Diesel |
166 PS / 122 KW |
+66 NM |
500,- |
|
D5 2.4 |
180 PS / 132 KW |
Diesel |
208 PS / 153 KW |
+60 NM |
500,- |
|
T5 2.5 Turbo |
220 PS / 162 KW |
Benzin |
260 PS / 191 KW |
+60 NM |
500,- |
|
T5 2.5 Turbo |
230 PS / 169 KW |
Benzin |
260 PS / 191 KW |
+50 NM |
500,- |
|
Volvo C70 Baujahr 1997 bis 2005 |
|||||
|
2.4 R5 Turbo |
193 PS / 142 KW |
Benzin |
218 PS / 160 KW |
+63 NM |
450,- |
|
T5 2.5 Turbo |
239 PS / 176 KW |
Benzin |
265 PS / 195 KW |
+60 NM |
450,- |
|
Volvo C70 ab Baujahr 2005 |
|||||
|
D5 2.4 |
180 PS / 132 KW |
Diesel |
208 PS / 153 KW |
+60 NM |
450,- |
|
T5 2.5 Turbo |
220 PS / 162 KW |
Benzin |
260 PS / 191 KW |
+60 NM |
450,- |
|
T5 2.5 Turbo |
230 PS / 169 KW |
Benzin |
260 PS / 191 KW |
+50 NM |
450,- |
|
Volvo S40 / V40 Baujahr 1995 bis 2004 |
|||||
|
1.9 D |
90 PS / 66 KW |
Diesel |
115 PS / 85 KW |
+60 NM |
450,- |
|
1.9 D |
102 PS / 80 KW |
Diesel |
127 PS / 93 KW |
+55 NM |
450,- |
|
1.9 D |
115 PS / 85 KW |
Diesel |
138 PS / 101 KW |
+51 NM |
450,- |
|
2.0 Turbo |
163 PS / 120 KW |
Benzin |
193 PS / 142 KW |
+59 NM |
450,- |
|
T4 2.0 Turbo |
200 PS / 147 KW |
Benzin |
226 PS / 166 KW |
+55 NM |
450,- |
|
Volvo S40 / V50 ab Baujahr 2004 |
|||||
|
1.6 D |
109 PS / 80 KW |
Diesel |
130 PS / 96 KW |
+60 NM |
450,- |
|
2.0 D |
136 PS / 100 KW |
Diesel |
166 PS / 122 KW |
+66 NM |
450,- |
|
D5 2.4 |
180 PS / 132 KW |
Diesel |
208 PS / 153 KW |
+60 NM |
450,- |
|
T5 2.5 Turbo |
220 PS / 162 KW |
Benzin |
260 PS / 191 KW |
+60 NM |
450,- |
|
T5 2.5 Turbo |
230 PS / 169 KW |
Benzin |
260 PS / 191 KW |
+50 NM |
450,- |
|
Volvo S60 / V70 ab Baujahr 2000 |
|||||
|
2.0 Turbo |
180 PS / 133 KW |
Benzin |
210 PS / 154 KW |
+59 NM |
450,- |
|
2.4 D |
126 PS / 93 KW |
Diesel |
146 PS / 107 KW |
+55 NM |
450,- |
|
2.4 D |
130 PS / 96 KW |
Diesel |
160 PS / 118 KW |
+66 NM |
450,- |
|
2.4 D |
163 PS / 120 KW |
Diesel |
193 PS / 142 KW |
+68 NM |
450,- |
|
2.4 D |
185 PS / 136 KW |
Diesel |
208 PS / 153 KW |
+60 NM |
450,- |
|
2.4 Turbo |
200 PS / 147 KW |
Benzin |
230 PS / 169 KW |
+60 NM |
450,- |
|
2.5 Turbo |
210 PS / 155 KW |
Benzin |
240 PS / 176 KW |
+63 NM |
450,- |
|
T5 2.5 Turbo |
260 PS / 191 KW |
Benzin |
290 PS / 213 KW |
+60 NM |
450,- |
|
2.5 R Turbo |
300 PS / 221 KW |
Benzin |
325 PS / 239 KW |
+50 NM |
450,- |
|
Volvo S70 / V70 Baujahr 1996 bis 2000 |
|||||
|
T5 2.3 Turbo |
239 PS / 176 KW |
Benzin |
265 PS / 195 KW |
+60 NM |
400,- |
|
2.3 R Turbo |
250 PS / 184 KW |
Benzin |
275 PS / 202 KW |
+56 NM |
400,- |
|
2.5 TDI |
140 PS / 103 KW |
Diesel |
175 PS / 129 KW |
+66 NM |
400,- |
|
2.5 Turbo |
193 PS / 142 KW |
Benzin |
220 PS / 162 KW |
+65 NM |
400,- |
|
Volvo S80 Baujahr 1998 bis 2006 |
|||||
|
2.0 Turbo |
163 PS / 120 KW |
Benzin |
193 PS / 142 KW |
+59 NM |
450,- |
|
2.0 Turbo |
180 PS / 133 KW |
Benzin |
210 PS / 154 KW |
+59 NM |
450,- |
|
2.4 D |
130 PS / 96 KW |
Diesel |
160 PS / 118 KW |
+66 NM |
450,- |
|
2.4 D |
163 PS / 120 KW |
Diesel |
193 PS / 142 KW |
+68 NM |
450,- |
|
2.4 Turbo |
200 PS / 147 KW |
Benzin |
230 PS / 169 KW |
+60 NM |
450,- |
|
2.5 Turbo |
210 PS / 155 KW |
Benzin |
240 PS / 176 KW |
+63 NM |
450,- |
|
2.5 TDI |
140 PS / 103 KW |
Diesel |
175 PS / 129 KW |
+66 NM |
450,- |
|
T6 Turbo |
272 PS / 200 KW |
Benzin |
310 PS / 228 KW |
+69 NM |
450,- |
|
Volvo S80 ab Baujahr 2006 |
|||||
|
2.4 D |
163 PS / 120 KW |
Diesel |
193 PS / 142 KW |
+68 NM |
450,- |
|
D5 2.4 D |
185 PS / 136 KW |
Diesel |
208 PS / 153 KW |
+60 NM |
450,- |
|
2.5 Turbo |
200 PS / 147 KW |
Benzin |
230 PS / 169 KW |
+60 NM |
450,- |
|
Volvo V70 ab Baujahr 2007 |
|||||
|
2.4 D |
163 PS / 120 KW |
Diesel |
193 PS / 142 KW |
+68 NM |
450,- |
|
D5 2.4 D |
185 PS / 136 KW |
Diesel |
208 PS / 153 KW |
+60 NM |
450,- |
|
2.5 Turbo |
200 PS / 147 KW |
Benzin |
230 PS / 169 KW |
+60 NM |
450,- |
|
T6 3.0 Turbo |
285 PS / 210 KW |
Benzin |
315 PS / 231 KW |
+62 NM |
450,- |
|
Volvo XC70 Baujahr 2000 bis 2007 |
|||||
|
2.4 D |
163 PS / 120 KW |
Diesel |
193 PS / 142 KW |
+68 NM |
450,- |
|
D5 2.4 D |
185 PS / 136 KW |
Diesel |
208 PS / 153 KW |
+60 NM |
450,- |
|
2.4 Turbo |
200 PS / 147 KW |
Benzin |
230 PS / 169 KW |
+60 NM |
450,- |
|
2.5 Turbo |
210 PS / 155 KW |
Benzin |
240 PS / 176 KW |
+63 NM |
450,- |
|
Volvo XC70 ab Baujahr 2007 |
|||||
|
D5 2.4 D |
185 PS / 136 KW |
Diesel |
208 PS / 153 KW |
+60 NM |
450,- |
|
Volvo XC90 ab Baujahr 2002 |
|||||
|
2.4 D |
163 PS / 120 KW |
Diesel |
193 PS / 142 KW |
+68 NM |
450,- |
|
D5 2.4 D |
185 PS / 136 KW |
Diesel |
208 PS / 153 KW |
+60 NM |
450,- |
|
2.5 Turbo |
210 PS / 155 KW |
Benzin |
240 PS / 176 KW |
+63 NM |
450,- |
|
T6 Turbo |
272 PS / 200 KW |
Benzin |
310 PS / 228 KW |
+69 NM |
450,- |
Die Preise sind inklusive MwSt. und Einbau.
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VW Volkswagen
|
Motor |
Original |
Treibstoff |
Optimiert |
Drehmoment |
Preis |
|
VW Caddy Typ 9KV Baujahr 1995 bis 2003 |
|||||
|
1.4 |
60 PS / 44 KW |
Benzin |
67 PS / 49 KW |
+12 NM |
|
|
1.4 |
75 PS / 55 KW |
Benzin |
84 PS / 62 KW |
+12 NM |
|
|
1.6 |
75 PS / 55 KW |
Benzin |
89 PS / 65 KW |
+15 NM |
|
|
1.9 SDI |
64 PS / 47 KW |
Diesel |
82 PS / 60 KW |
+22 NM |
|
|
1.9 TDI |
90 PS / 66 KW |
Diesel |
115 PS / 85 KW |
+75 NM |
|
|
VW Caddy Typ 2K ab Baujahr 2004 |
|||||
|
1.4 |
75 PS / 55 KW |
Benzin |
84 PS / 62 KW |
+12 NM |
400,- |
|
1.4 |
80 PS / 59 KW |
Benzin |
88 PS / 65 KW |
+12 NM |
400,- |
|
1.6 |
102 PS / 75 KW |
Benzin |
112 PS / 82 KW |
+14 NM |
400,- |
|
1.9 TDI |
75 PS / 55 KW |
Diesel |
100 PS / 74 KW |
+65 NM |
400,- |
|
1.9 TDI |
90 PS / 66 KW |
Diesel |
125 PS / 92 KW |
+70 NM |
400,- |
|
1.9 TDI |
105 PS / 77 KW |
Diesel |
135 PS / 99 KW |
+70 NM |
400,- |
|
2.0 SDI |
69 PS / 51 KW |
Diesel |
87 PS / 64 KW |
+18 NM |
400,- |
|
2.0 LPG |
109 PS / 80 KW |
Benzin |
119 PS / 88 KW |
+16 NM |
400,- |
|
VW Corrado Typ 53i ab Baujahr 1990 bis 1995 |
|||||
|
2.0 |
115 PS / 85 KW |
Benzin |
125 PS / 92 KW |
+11 NM |
250,- |
|
1.8 G60 |
160 PS / 118 KW |
Benzin |
176 PS / 129 KW |
+16 NM |
250,- |
|
2.9 VR6 |
190 PS / 140 KW |
Benzin |
210 PS / 155 KW |
+18 NM |
250,- |
|
VW EOS ab Baujahr 2006 |
|||||
|
1.6 FSI |
115 PS / 85 KW |
Benzin |
127 PS / 93 KW |
+14 NM |
450,- |
|
2.0 TDI |
140 PS / 103 KW |
Diesel |
180 PS / 132 KW |
+70 NM |
450,- |
|
2.0 TDI DPF |
140 PS / 103 KW |
Diesel |
165 PS / 121 KW |
+60 NM |
450,- |
|
2.0 FSI |
150 PS / 110 KW |
Benzin |
165 PS / 121 KW |
+16 NM |
450,- |
|
2.0 TFSI |
200 PS / 147 KW |
Benzin |
245 PS / 180 KW |
+65 NM |
550,- |
|
3.2 V6 |
250 PS / 184 KW |
Benzin |
280 PS / 206 KW |
+19 NM |
450,- |
|
VW Fox ab Baujahr 2005 |
|||||
|
1.2 |
55 PS / 40 KW |
Benzin |
65 PS / 47 KW |
+11 NM |
450,- |
|
1.4 |
75 PS / 55 KW |
Benzin |
84 PS / 62 KW |
+12 NM |
450,- |
|
1.4 TDI PD |
69 PS / 51 KW |
Diesel |
99 PS / 73 KW |
+45 NM |
450,- |
|
VW Golf 2Typ 19E ab Baujahr 1990 bis 1991 |
|||||
|
1.8 |
90 PS / 66 KW |
Benzin |
104 PS / 76 KW |
+16 NM |
200,- |
|
1.8 |
98 PS / 72 KW |
Benzin |
111 PS / 82 KW |
+16 NM |
200,- |
|
1.8 |
107 PS / 79 KW |
Benzin |
121 PS / 89 KW |
+16 NM |
200,- |
|
1.8 |
112 PS / 82 KW |
Benzin |
126 PS / 93 KW |
+16 NM |
200,- |
|
1.8 16V |
129 PS / 95 KW |
Benzin |
141 PS / 104 KW |
+15 NM |
200,- |
|
1.8 16V |
139 PS / 102 KW |
Benzin |
152 PS / 112 KW |
+15 NM |
200,- |
|
VW Golf 3 / Vento Typ 1H Baujahr 1991 bis 1997 |
|||||
|
1.4 |
60 PS / 44 KW |
Benzin |
67 PS / 49 KW |
+12 NM |
250,- |
|
1.6 |
75 PS / 55 KW |
Benzin |
89 PS / 65 KW |
+15 NM |
250,- |
|
1.6 |
101 PS / 74 KW |
Benzin |
112 PS / 82 KW |
+14 NM |
250,- |
|
1.8 |
75 PS / 55 KW |
Benzin |
86 PS / 63 KW |
+15 NM |
250,- |
|
1.8 |
90 PS / 66 KW |
Benzin |
104 PS / 76 KW |
+16 NM |
250,- |
|
1.9 SDI |
64 PS / 47 KW |
Diesel |
82 PS / 60 KW |
+22 NM |
250,- |
|
1.9 TDI |
90 PS / 66 KW |
Diesel |
115 PS / 85 KW |
+75 NM |
250,- |
|
1.9 TDI |
110 PS / 81 KW |
Diesel |
142 PS / 104 KW |
+73 NM |
300,- |
|
2.0 |
115 PS / 85 KW |
Benzin |
125 PS / 92 KW |
+11 NM |
250,- |
|
2.0 16V |
150 PS / 110 KW |
Benzin |
169 PS / 124 KW |
+16 NM |
250,- |
|
2.8 VR6 |
174 PS / 128 KW |
Benzin |
194 PS / 143 KW |
+19 NM |
250,- |
|
2.9 VR 6 |
190 PS / 140 KW |
Benzin |
210 PS / 155 KW |
+18 NM |
250,- |
|
VW Golf 4 / Bora Typ 1J Baujahr 1997 bis 2003 |
|||||
|
1.4 |
75 PS / 55 KW |
Benzin |
84 PS / 62 KW |
+12 NM |
|
|
1.6 |
101 PS / 74 KW |
Benzin |
112 PS / 82 KW |
+14 NM |
|
|
1.6 |
102 PS / 75 KW |
Benzin |
112 PS / 82 KW |
+14 NM |
|
|
1.6 |
105 PS / 77 KW |
Benzin |
115 PS / 85 KW |
+13 NM |
|
|
1.6 FSI |
110 PS / 81 KW |
Benzin |
122 PS / 90 KW |
+16 NM |
|
|
1.8 20V |
125 PS / 92 KW |
Benzin |
141 PS / 104 KW |
+18 NM |
|
|
1.8 Turbo GTI |
150 PS / 110 KW |
Benzin |
180 PS / 132 KW |
+75 NM |
|
|
1.8 Turbo GTI |
180 PS / 132 KW |
Benzin |
209 PS / 154 KW |
+70 NM |
|
|
1.9 SDI |
68 PS / 50 KW |
Diesel |
84 PS / 62 KW |
+20 NM |
|
|
1.9 TDI |
90 PS / 66 KW |
Diesel |
115 PS / 85 KW |
+75 NM |
|
|
1.9 TDI |
110 PS / 81 KW |
Diesel |
142 PS / 104 KW |
+73 NM |
|
|
1.9 TDI PD |
101 PS / 74 KW |
Diesel |
130 PS / 96 KW |
+70 NM |
|
|
1.9 TDI PD |
115 PS / 85 KW |
Diesel |
145 PS / 106 KW |
+75 NM |
|
|
1.9 TDI PD |
130 PS / 96 KW |
Diesel |
165 PS / 121 KW |
+75 NM |
|
|
1.9 TDI PD |
150 PS / 110 KW |
Diesel |
189 PS / 139 KW |
+75 NM |
|
|
2.0 |
115 PS / 85 KW |
Benzin |
125 PS / 92 KW |
+11 NM |
|
|
2.3 V5 |
150 PS / 110 KW |
Benzin |
170 PS / 125 KW |
+16 NM |
|
|
2.3 V5 |
170 PS / 125 KW |
Benzin |
190 PS / 140 KW |
+14 NM |
|
|
2.8 VR6 |
204 PS / 150 KW |
Benzin |
224 PS / 165 KW |
+16 NM |
|
|
3.2 V6 R32 |
241 PS / 177 KW |
Benzin |
261 PS / 192 KW |
+18 NM |
|
|
VW Golf 5 / Jetta Typ 1K / 1K2 ab Baujahr 2003 |
|||||
|
1.4 |
75 PS / 55 KW |
Benzin |
84 PS / 62 KW |
+12 NM |
450,- |
|
1.4 |
80 PS / 59 KW |
Benzin |
88 PS / 65 KW |
+12 NM |
450,- |
|
1.4 FSI |
90 PS / 66 KW |
Benzin |
99 PS / 73 KW |
+14 NM |
450,- |
|
1.4 TSI |
122 PS / 90 KW |
Benzin |
450,- |
||
|
1.4 TSI |
140 PS / 103 KW |
Benzin |
450,- |
||
|
1.4 TSI GT |
170 PS / 125 KW |
Benzin |
450,- |
||
|
1.6 |
102 PS / 75 KW |
Benzin |
112 PS / 82 KW |
+14 NM |
450,- |
|
1.6 FSI |
115 PS / 85 KW |
Benzin |
127 PS / 93 KW |
+14 NM |
450,- |
|
1.9 TDI PD |
90 PS / 66 KW |
Diesel |
125 PS / 92 KW |
+70 NM |
450,- |
|
1.9 TDI PD |
105 PS / 77 KW |
Diesel |
135 PS / 99 KW |
+70 NM |
450,- |
|
1.9 TDI PD DPF |
105 PS / 77 KW |
Diesel |
128 PS / 94 KW |
+65 NM |
450,- |
|
2.0 SDI |
75 PS / 55 KW |
Diesel |
87 PS / 64 KW |
+18 NM |
450,- |
|
2.0 TDI |
140 PS / 103 KW |
Diesel |
180 PS / 132 KW |
+70 NM |
450,- |
|
2.0 TDI DPF |
140 PS / 103 KW |
Diesel |
165 PS / 121 KW |
+60 NM |
450,- |
|
2.0 TDI DPF |
170 PS / 125 KW |
Diesel |
190 PS / 141 KW |
+58 NM |
450,- |
|
2.0 FSI |
150 PS / 110 KW |
Benzin |
165 PS / 121 KW |
+16 NM |
450,- |
|
2.0 TFSI GTI |
200 PS / 147 KW |
Benzin |
245 PS / 180 KW |
+65 NM |
550,- |
|
2.0 TFSI GTI |
230 PS / 169 KW |
Benzin |
255 PS / 187 KW |
+55 NM |
550,- |
|
3.2 V6 R32 |
250 PS / 184 KW |
Benzin |
280 PS / 206 KW |
+19 NM |
450,- |
|
VW Lupo Baujahr 1998 bis 2005 |
|||||
|
1.0 |
50 PS / 37 KW |
Benzin |
56 PS / 41 KW |
+10 NM |
|
|
1.2 TDI 3L |
61 PS / 45 KW |
Diesel |
83 PS / 61 KW |
+46 NM |
|
|
1.4 TDI PD |
75 PS / 55 KW |
Diesel |
99 PS / 73 KW |
+45 NM |
|
|
1.4 |
60 PS / 44 KW |
Benzin |
67 PS / 49 KW |
+12 NM |
|
|
1.4 |
75 PS / 55 KW |
Benzin |
84 PS / 62 KW |
+12 NM |
|
|
1.4 16V |
100 PS / 74 KW |
Benzin |
112 PS / 82 KW |
+14 NM |
|
|
1.4 FSI |
105 PS / 77 KW |
Benzin |
120 PS / 88 KW |
+15 NM |
|
|
1.6 16V |
125 PS / 92 KW |
Benzin |
140 PS / 103 KW |
+15 NM |
|
|
1.7 SDI |
60 PS / 44 KW |
Diesel |
74 PS / 54 KW |
+18 NM |
|
|
VW New Beetle Typ 9C ab Baujahr 1998 |
|||||
|
1.4 |
75 PS / 55 KW |
Benzin |
84 PS / 62 KW |
+12 NM |
|
|
1.6 |
102 PS / 75 KW |
Benzin |
112 PS / 82 KW |
+14 NM |
|
|
1.8 Turbo |
150 PS / 110 KW |
Benzin |
180 PS / 132 KW |
+75 NM |
|
|
1.8 Turbo |
180 PS / 132 KW |
Benzin |
209 PS / 154 KW |
+70 NM |
|
|
1.9 TDI |
90 PS / 66 KW |
Diesel |
125 PS / 92 KW |
+70 NM |
|
|
1.9 TDI PD |
101 PS / 74 KW |
Diesel |
130 PS / 96 KW |
+70 NM |
|
|
1.9 TDI PD |
105 PS / 77 KW |
Diesel |
135 PS / 99 KW |
+70 NM |
|
|
2.0 |
115 PS / 85 KW |
Benzin |
125 PS / 92 KW |
+11 NM |
|
|
2.3 V5 |
170 PS / 125 KW |
Benzin |
190 PS / 140 KW |
+14 NM |
|
|
3.2 RSi |
225 PS / 165 KW |
Benzin |
244 PS / 180 KW |
+22 NM |
|
|
VW Passat Typ B3 (35i) ab Baujahr 1990 bis 1993 |
|||||
|
1.8 |
107 PS / 79 KW |
Benzin |
121 PS / 89 KW |
+16 NM |
250,- |
|
1.6 |
75 PS / 55 KW |
Benzin |
89 PS / 65 KW |
+15 NM |
250,- |
|
1.8 |
75 PS / 55 KW |
Benzin |
86 PS / 63 KW |
+15 NM |
250,- |
|
1.8 |
90 PS / 66 KW |
Benzin |
104 PS / 76 KW |
+16 NM |
250,- |
|
1.8 |
107 PS / 79 KW |
Benzin |
121 PS / 89 KW |
+16 NM |
250,- |
|
1.8 |
112 PS / 82 KW |
Benzin |
126 PS / 93 KW |
+16 NM |
250,- |
|
2.0 |
115 PS / 85 KW |
Benzin |
125 PS / 92 KW |
+11 NM |
250,- |
|
2.0 16V |
136 PS / 100 KW |
Benzin |
155 PS / 114 KW |
+14 NM |
250,- |
|
2.8 VR6 |
174 PS / 128 KW |
Benzin |
194 PS / 143 KW |
+19 NM |
250,- |
|
VW Passat Typ B4 (B3A) Baujahr 1993 bis 1997 |
|||||
|
1.6 |
101 PS / 74 KW |
Benzin |
112 PS / 82 KW |
+14 NM |
300,- |
|
1.8 |
75 PS / 55 KW |
Benzin |
86 PS / 63 KW |
+15 NM |
300,- |
|
1.8 |
90 PS / 66 KW |
Benzin |
104 PS / 76 KW |
+16 NM |
300,- |
|
1.9 TDI |
90 PS / 66 KW |
Diesel |
115 PS / 85 KW |
+75 NM |
300,- |
|
1.9 TDI |
110 PS / 81 KW |
Diesel |
142 PS / 104 KW |
+73 NM |
300,- |
|
2.0 |
115 PS / 85 KW |
Benzin |
125 PS / 92 KW |
+11 NM |
300,- |
|
2.0 16V |
150 PS / 110 KW |
Benzin |
169 PS / 124 KW |
+16 NM |
300,- |
|
2.8 VR6 |
174 PS / 128 KW |
Benzin |
194 PS / 143 KW |
+19 NM |
300,- |
|
2.9 VR 6 |
184 PS / 135 KW |
Benzin |
205 PS / 151 KW |
+18 NM |
300,- |
|
VW Passat Typ B5 Baujahr 1996 bis 2000 |
|||||
|
1.6 |
101 PS / 74 KW |
Benzin |
112 PS / 82 KW |
+14 NM |
300,- |
|
1.8 20V |
125 PS / 92 KW |
Benzin |
141 PS / 104 KW |
+18 NM |
300,- |
|
1.8 Turbo |
150 PS / 110 KW |
Benzin |
180 PS / 132 KW |
+75 NM |
|
|
1.9 TDI |
90 PS / 66 KW |
Diesel |
115 PS / 85 KW |
+75 NM |
|
|
1.9 TDI |
110 PS / 81 KW |
Diesel |
142 PS / 104 KW |
+73 NM |
|
|
1.9 TDI PD |
115 PS / 85 KW |
Diesel |
145 PS / 106 KW |
+75 NM |
|
|
2.3 V5 |
150 PS / 110 KW |
Benzin |
170 PS / 125 KW |
+16 NM |
|
|
2.5 TDI V6 |
150 PS / 110 KW |
Diesel |
181 PS / 133 KW |
+70 NM |
|
|
2.8 V6 |
193 PS / 142 KW |
Benzin |
212 PS / 156 KW |
+18 NM |
|
|
VW Passat Typ B5 (3B5 GP) Baujahr 2000 bis 2005 |
|||||
|
1.6 |
102 PS / 75 KW |
Benzin |
112 PS / 82 KW |
+14 NM |
400,- |
|
1.8 Turbo |
150 PS / 110 KW |
Benzin |
180 PS / 132 KW |
+75 NM |
400,- |
|
1.9 TDI PD |
101 PS / 74 KW |
Diesel |
130 PS / 96 KW |
+70 NM |
400,- |
|
1.9 TDI PD |
130 PS / 96 KW |
Diesel |
165 PS / 121 KW |
+75 NM |
400,- |
|
2.0 TDI |
136 PS / 100 KW |
Diesel |
170 PS / 125 KW |
+70 NM |
450,- |
|
2.0 |
115 PS / 85 KW |
Benzin |
125 PS / 92 KW |
+11 NM |
400,- |
|
2.0 |
130 PS / 96 KW |
Benzin |
143 PS / 105 KW |
+12 NM |
400,- |
|
2.3 V5 |
170 PS / 125 KW |
Benzin |
190 PS / 140 KW |
+14 NM |
400,- |
|
2.5 V6 TDI |
150 PS / 110 KW |
Diesel |
181 PS / 133 KW |
+70 NM |
400,- |
|
2.5 V6 TDI |
163 PS / 120 KW |
Diesel |
198 PS / 146 KW |
+76 NM |
400,- |
|
2.5 V6 TDI |
180 PS / 132 KW |
Diesel |
210 PS / 154 KW |
+78 NM |
400,- |
|
2.8 V6 |
193 PS / 142 KW |
Benzin |
212 PS / 156 KW |
+18 NM |
400,- |
|
4.0 W8 |
275 PS / 202 KW |
Benzin |
299 PS / 220 KW |
+25 NM |
550,- |
|
VW Passat Typ B6 (3C) ab Baujahr 2005 |
|||||
|
1.6 |
102 PS / 75 KW |
Benzin |
112 PS / 82 KW |
+14 NM |
450,- |
|
1.6 FSI |
115 PS / 85 KW |
Benzin |
127 PS / 93 KW |
+14 NM |
450,- |
|
1.9 TDI PD |
105 PS / 77 KW |
Diesel |
135 PS / 99 KW |
+70 NM |
450,- |
|
2.0 TDI |
140 PS / 103 KW |
Diesel |
180 PS / 132 KW |
+70 NM |
450,- |
|
2.0 TDI DPF |
140 PS / 103 KW |
Diesel |
165 PS / 121 KW |
+60 NM |
450,- |
|
2.0 TDI DPF |
170 PS / 125 KW |
Diesel |
190 PS / 141 KW |
+58 NM |
450,- |
|
2.0 FSI |
150 PS / 110 KW |
Benzin |
165 PS / 121 KW |
+16 NM |
450,- |
|
2.0 TFSI |
200 PS / 147 KW |
Benzin |
245 PS / 180 KW |
+65 NM |
450,- |
|
3.2 FSI |
250 PS / 184 KW |
Benzin |
280 PS / 206 KW |
+19 NM |
450,- |
|
3.6 FSI R36 |
300 PS / 221 KW |
Benzin |
324 PS / 238 KW |
+18 NM |
450,- |
|
VW Phaeton Typ 3D ab Baujahr 2002 |
|||||
|
3.0 TDI |
233 PS / 171 KW |
Diesel |
260 PS / 191 KW |
+74 NM |
450,- |
|
3.2 V6 |
241 PS / 177 KW |
Benzin |
261 PS / 192 KW |
+18 NM |
450,- |
|
4.2 V8 |
335 PS / 246 KW |
Benzin |
355 PS / 261 KW |
+20 NM |
450,- |
|
5.0 V10 TDI |
313 PS / 230 KW |
Diesel |
352 PS / 259 KW |
+73 NM |
650,- |
|
6.0 W12 |
420 PS / 309 KW |
Benzin |
446 PS / 328 KW |
+30 NM |
650,- |
|
6.0 W12 |
450 PS / 331 KW |
Benzin |
478 PS / 351 KW |
+30 NM |
650,- |
|
VW Polo 3 Typ 6N / 6N2 Baujahr 1994 bis 2001 |
|||||
|
1.0 |
45 PS / 33 KW |
Benzin |
51 PS / 37 KW |
+10 NM |
300,- |
|
1.0 |
50 PS / 37 KW |
Benzin |
56 PS / 41 KW |
+10 NM |
300,- |
|
1.3 |
55 PS / 40 KW |
Benzin |
62 PS / 46 KW |
+11 NM |
300,- |
|
1.4 |
60 PS / 44 KW |
Benzin |
67 PS / 49 KW |
+12 NM |
300,- |
|
1.4 |
75 PS / 55 KW |
Benzin |
84 PS / 62 KW |
+12 NM |
300,- |
|
1.4 16V |
100 PS / 74 KW |
Benzin |
112 PS / 82 KW |
+14 NM |
300,- |
|
1.4 TDI PD |
75 PS / 55 KW |
Diesel |
99 PS / 73 KW |
+45 NM |
|
|
1.6 |
75 PS / 55 KW |
Benzin |
89 PS / 65 KW |
+15 NM |
|
|
1.6 16V |
120 PS / 88 KW |
Benzin |
132 PS / 97 KW |
+15 NM |
|
|
1.6 16V |
125 PS / 92 KW |
Benzin |
140 PS / 103 KW |
+15 NM |
|
|
1.7 SDI |
60 PS / 44 KW |
Diesel |
74 PS / 54 KW |
+18 NM |
|
|
1.9 SDI |
64 PS / 47 KW |
Diesel |
82 PS / 60 KW |
+22 NM |
|
|
VW Polo 4 Typ 9N / 9N2 Baujahr 2001bis 2005 |
|||||
|
1.2 |
55 PS / 40 KW |
Benzin |
65 PS / 47 KW |
+11 NM |
|
|
1.2 |
65 PS / 47 KW |
Benzin |
71 PS / 52 KW |
+10 NM |
|
|
1.4 |
75 PS / 55 KW |
Benzin |
84 PS / 62 KW |
+12 NM |
|
|
1.4 FSI |
86 PS / 63 KW |
Benzin |
99 PS / 73 KW |
+14 NM |
|
|
1.4 16V |
100 PS / 74 KW |
Benzin |
112 PS / 82 KW |
+14 NM |
|
|
1.4 TDI PD |
75 PS / 55 KW |
Diesel |
99 PS / 73 KW |
+45 NM |
|
|
1.9 SDI |
64 PS / 47 KW |
Diesel |
82 PS / 60 KW |
+22 NM |
|
|
1.9 TDI PD |
101 PS / 74 KW |
Diesel |
130 PS / 96 KW |
+70 NM |
|
|
1.9 TDI PD |
130 PS / 96 KW |
Diesel |
165 PS / 121 KW |
+75 NM |
|
|
VW Polo Typ 9N3 Baujahr 2005 bis 2008 |
|||||
|
1.2 |
60 PS / 44 KW |
Benzin |
69 PS / 51 KW |
+11 NM |
450,- |
|
1.2 |
69 PS / 51 KW |
Benzin |
75 PS / 55 KW |
+10 NM |
450,- |
|
1.4 |
80 PS / 59 KW |
Benzin |
88 PS / 65 KW |
+12 NM |
450,- |
|
1.4 TDI PD |
70 PS / 51 KW |
Diesel |
99 PS / 73 KW |
+50 NM |
450,- |
|
1.4 TDI PD DPF |
70 PS / 51 KW |
Diesel |
90 PS / 66 KW |
+45 NM |
450,- |
|
1.4 TDI PD |
80 PS / 59 KW |
Diesel |
102 PS / 75 KW |
+45 NM |
450,- |
|
1.4 TDI PD DPF |
80 PS / 59 KW |
Diesel |
99 PS / 73 KW |
+40 NM |
450,- |
|
1.6 |
105 PS / 77 KW |
Benzin |
115 PS / 85 KW |
+13 NM |
450,- |
|
1.8 Turbo GTI |
150 PS / 110 KW |
Benzin |
180 PS / 132 KW |
+75 NM |
450,- |
|
1.8 Turbo GTI |
180 PS / 132 KW |
Benzin |
209 PS / 154 KW |
+70 NM |
450,- |
|
1.9 TDI PD |
101 PS / 74 KW |
Diesel |
130 PS / 96 KW |
+70 NM |
450,- |
|
1.9 TDI PD DPF |
101 PS / 74 KW |
Diesel |
125 PS / 92 KW |
+60 NM |
450,- |
|
1.9 TDI PD |
130 PS / 96 KW |
Diesel |
165 PS / 121 KW |
+75 NM |
450,- |
|
VW Sharan Typ 7M ab Baujahr 1995 |
|||||
|
1.8 Turbo |
150 PS / 110 KW |
Benzin |
180 PS / 132 KW |
+75 NM |
|
|
1.9 TDI |
90 PS / 66 KW |
Diesel |
115 PS / 85 KW |
+75 NM |
|
|
1.9 TDI |
110 PS / 81 KW |
Diesel |
142 PS / 104 KW |
+73 NM |
|
|
1.9 TDI PD |
115 PS / 85 KW |
Diesel |
145 PS / 106 KW |
+75 NM |
|
|
1.9 TDI PD |
130 PS / 96 KW |
Diesel |
165 PS / 121 KW |
+75 NM |
|
|
1.9 TDI PD |
150 PS / 110 KW |
Diesel |
189 PS / 139 KW |
+75 NM |
|
|
2.0 TDI |
140 PS / 103 KW |
Diesel |
180 PS / 132 KW |
+70 NM |
|
|
2.0 TDI DPF |
140 PS / 103 KW |
Diesel |
165 PS / 121 KW |
+60 NM |
|
|
2.0 |
115 PS / 85 KW |
Benzin |
125 PS / 92 KW |
+11 NM |
|
|
2.0 LPG |
115 PS / 85 KW |
Benzin |
129 PS / 95 KW |
+16 NM |
|
|
2.8 VR6 |
174 PS / 128 KW |
Benzin |
194 PS / 143 KW |
+19 NM |
|
|
2.8 VR6 |
204 PS / 150 KW |
Benzin |
224 PS / 165 KW |
+16 NM |
|
|
VW Tiguan ab Baujahr Herbst 2007 |
|||||
|
1.4 TSI |
150 PS / 110 KW |
Benzin |
180 PS |
550,- |
|
|
1.4 TSI |
170 PS / 125 KW |
Benzin |
200 PS |
550,- |
|
|
2.0 TFSI |
200 PS / 147 KW |
Benzin |
245 PS / 180 KW |
+65 NM |
550,- |
|
2.0 TDI DPF |
140 PS / 103 KW |
Diesel |
165 PS / 121 KW |
+60 NM |
450,- |
|
2.0 TDI DPF |
170 PS / 125 KW |
Diesel |
190 PS / 141 KW |
+58 NM |
450,- |
|
VW Touareg Typ 7L ab Baujahr 2002 |
|||||
|
2.5 R5 TDI |
174 PS / 128 KW |
Diesel |
209 PS / 154 KW |
+65 NM |
450,- |
|
3.0 V6 TDI |
225 PS / 165 KW |
Diesel |
254 PS / 187 KW |
+70 NM |
450,- |
|
3.2 V6 |
220 PS / 162 KW |
Benzin |
240 PS / 177 KW |
+22 NM |
450,- |
|
3.6 V6 FSI |
280 PS / 206 KW |
Benzin |
305 PS / 224 KW |
+19 NM |
450,- |
|
4.2 V8 |
310 PS / 228 KW |
Benzin |
340 PS / 250 KW |
+20 NM |
450,- |
|
4.2 V8 FSI |
350 PS / 257 KW |
Benzin |
375 PS / 276 KW |
+20 NM |
450,- |
|
5.0 V10 TDI |
313 PS / 230 KW |
Diesel |
352 PS / 259 KW |
+73 NM |
650,- |
|
6.0 W12 |
450 PS / 331 KW |
Benzin |
478 PS / 351 KW |
+30 NM |
650,- |
|
VW Touran Typ 1T ab Baujahr 2003 |
|||||
|
1.4 TSI |
140 PS / 103 KW |
Benzin |
450,- |
||
|
1.4 TSI GT |
170 PS / 125 KW |
Benzin |
450,- |
||
|
1.6 |
102 PS / 75 KW |
Benzin |
112 PS / 82 KW |
+14 NM |
450,- |
|
1.9 TDI PD |
90 PS / 66 KW |
Diesel |
125 PS / 92 KW |
+70 NM |
450,- |
|
1.9 TDI PD |
105 PS / 77 KW |
Diesel |
135 PS / 99 KW |
+70 NM |
450,- |
|
2.0 TDI |
140 PS / 103 KW |
Diesel |
180 PS / 132 KW |
+70 NM |
450,- |
|
2.0 TDI DPF |
140 PS / 103 KW |
Diesel |
165 PS / 121 KW |
+60 NM |
450,- |
|
2.0 TDI DPF |
170 PS / 125 KW |
Diesel |
190 PS / 141 KW |
+58 NM |
450,- |
|
2.0 LPG |
109 PS / 80 KW |
Benzin |
119 PS / 88 KW |
+16 NM |
450,- |
|
VW Transporter VW LT Typ 2 Baujahr 1996 bis 2006 |
|||||
|
2.3 |
143 PS / 105 KW |
Benzin |
156 PS / 115 KW |
+16 NM |
400,- |
|
2.5 SDI |
75 PS / 55 KW |
Diesel |
89 PS / 65 KW |
+20 NM |
400,- |
|
2.5 TDI |
83 PS / 61 KW |
Diesel |
102 PS / 75 KW |
+55 NM |
400,- |
|
2.5 TDI |
109 PS / 80 KW |
Diesel |
142 PS / 104 KW |
+75 NM |
400,- |
|
2.8 TDI |
125 PS / 92 KW |
Diesel |
160 PS / 118 KW |
+76 NM |
400,- |
|
2.8 TDI |
131 PS / 96 KW |
Diesel |
165 PS / 121 KW |
+74 NM |
400,- |
|
2.8 TDI |
158 PS / 116 KW |
Diesel |
190 PS / 140 KW |
+70 NM |
400,- |
|
VW Transporter Typ 3 - Crafter ab Baujahr 2006 |
|||||
|
2.5 TDI |
88 PS / 65 KW |
Diesel |
102 PS / 75 KW |
+55 NM |
450,- |
|
2.5 TDI |
109 PS / 80 KW |
Diesel |
142 PS / 104 KW |
+75 NM |
450,- |
|
2.5 TDI |
136 PS / 100 KW |
Diesel |
168 PS / 124 KW |
+70 NM |
450,- |
|
2.5 TDI |
163 PS / 120 KW |
Diesel |
193 PS / 142 KW |
+65 NM |
450,- |
|
Chiptuning VW Transporter Typ T4 Baujahr 1990 bis 2003 |
|||||
|
2.5 TDI |
88 PS / 65 KW |
Diesel |
102 PS / 75 KW |
+55 NM |
|
|
2.5 TDI |
102 PS / 75 KW |
Diesel |
137 PS / 101 KW |
+76 NM |
|
|
2.5 TDI |
150 PS / 110 KW |
Diesel |
181 PS / 133 KW |
+70 NM |
|
|
2.5 |
110 PS / 81 KW |
Benzin |
123 PS / 90 KW |
+22 NM |
250,- |
|
2.5 |
115 PS / 85 KW |
Benzin |
126 PS / 93 KW |
+19 NM |
250,- |
|
2.8 VR6 |
140 PS / 103 KW |
Benzin |
158 PS / 116 KW |
+18 NM |
250,- |
|
2.8 VR6 |
204 PS / 150 KW |
Benzin |
224 PS / 165 KW |
+16 NM |
250,- |
|
VW Transporter Typ T5 ab Baujahr 2003 |
|||||
|
1.9 TDI DPF |
84 PS / 62 KW |
Diesel |
105 PS / 77 KW |
+56 NM |
450,- |
|
1.9 TDI |
86 PS / 63 KW |
Diesel |
110 PS / 81 KW |
+66 NM |
450,- |
|
1.9 TDI DPF |
102 PS / 75 KW |
Diesel |
123 PS / 90 KW |
+60 NM |
450,- |
|
1.9 TDI |
105 PS / 77 KW |
Diesel |
135 PS / 99 KW |
+70 NM |
450,- |
|
2.0 |
115 PS / 85 KW |
Benzin |
125 PS / 92 KW |
+11 NM |
450,- |
|
2.5 TDI |
131 PS / 96 KW |
Diesel |
166 PS / 122 KW |
+76 NM |
450,- |
|
2.5 TDI |
174 PS / 128 KW |
Diesel |
209 PS / 154 KW |
+65 NM |
450,- |
|
3.2 V6 |
235 PS / 173 KW |
Benzin |
254 PS / 187 KW |
+22 NM |
450,- |
Die Preise sind inklusive MwSt. und Einbau.
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Getriebeölspülung
Getriebeölspülung
Getriebeölspülung:
Die beste Variante um Ihren Automatik wieder in die Gänge zu bekommen
Die beste Variante um Ihren Automatik wieder in die Gänge zu bekommen
Wann sollte eine Getriebeölspülung dringend durchgeführt werden?
-
wenn Ihr Fahrzeug mit einer Verzögerung schaltet
-
wenn das Auto sehr hart und willkürlich schaltet
-
wenn Ihr Fahrzeug bei großer last Vibriert
-
oder ein nachruckeln beim anhalten
Bei all diesen Symptomen kann eine Getriebeölspülung helfen um das Schaltverhalten Ihres Automatik wieder zu normalisieren. In unserer Werkstatt bieten wir Ihnen ein Komplett-Service für die Getriebeölspülung an. Nicht nur das Öl wird vollständig ausgetauscht, sondern die komplette betriebsbedingte Verschmutzung wird entfernt. Nach der Getriebeölspülung entfaltet sich das neue Öl in dem Getriebe und bietet eine ständige Bestleistung.
Wirkung und Vorteil
-
verbessertes Fahrkomfort dank obtimale Schaltvorgänge
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hoher Schutz vor vorzeitigen Verschleiß
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Wert -sowie Funktionserhaltung Ihres Fahrzeuges
-
eine Getriebeölspülung ist kostengünstiger als eine Reparatur des Getriebes
Wir empfehlen neben der Getriebeölspülung auch eine Chiptuning Optimierung um die Leistung zu verbessern
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Wir löschen die Anfragen, sofern diese nicht mehr erforderlich sind. Wir überprüfen die Erforderlichkeit alle zwei Jahre; Ferner gelten die gesetzlichen Archivierungspflichten.
Hosting und E-Mail-Versand
Die von uns in Anspruch genommenen Hosting-Leistungen dienen der Zurverfügungstellung der folgenden Leistungen: Infrastruktur- und Plattformdienstleistungen, Rechenkapazität, Speicherplatz und Datenbankdienste, E-Mail-Versand, Sicherheitsleistungen sowie technische Wartungsleistungen, die wir zum Zwecke des Betriebs dieses Onlineangebotes einsetzen.
Hierbei verarbeiten wir, bzw. unser Hostinganbieter Bestandsdaten, Kontaktdaten, Inhaltsdaten, Vertragsdaten, Nutzungsdaten, Meta- und Kommunikationsdaten von Kunden, Interessenten und Besuchern dieses Onlineangebotes auf Grundlage unserer berechtigten Interessen an einer effizienten und sicheren Zurverfügungstellung dieses Onlineangebotes gem. Art. 6 Abs. 1 lit. f DSGVO i.V.m. Art. 28 DSGVO (Abschluss Auftragsverarbeitungsvertrag).
Google AdWords und Conversion-Messung
Wir nutzen auf Grundlage unserer berechtigten Interessen (d.h. Interesse an der Analyse, Optimierung und wirtschaftlichem Betrieb unseres Onlineangebotes im Sinne des Art. 6 Abs. 1 lit. f. DSGVO) die Dienste der Google LLC, 1600 Amphitheatre Parkway, Mountain View, CA 94043, USA, („Google“).
Google ist unter dem Privacy-Shield-Abkommen zertifiziert und bietet hierdurch eine Garantie, das europäische Datenschutzrecht einzuhalten (https://www.privacyshield.gov/participant?id=a2zt000000001L5AAI&status=Active).
Wir nutzen das Onlinemarketingverfahren Google "AdWords", um Anzeigen im Google-Werbe-Netzwerk zu platzieren (z.B., in Suchergebnissen, in Videos, auf Webseiten, etc.), damit sie Nutzern angezeigt werden, die ein mutmaßliches Interesse an den Anzeigen haben. Dies erlaubt uns Anzeigen für und innerhalb unseres Onlineangebotes gezielter anzuzeigen, um Nutzern nur Anzeigen zu präsentieren, die potentiell deren Interessen entsprechen. Falls einem Nutzer z.B. Anzeigen für Produkte angezeigt werden, für die er sich auf anderen Onlineangeboten interessiert hat, spricht man hierbei vom „Remarketing“. Zu diesen Zwecken wird bei Aufruf unserer und anderer Webseiten, auf denen das Google-Werbe-Netzwerk aktiv ist, unmittelbar durch Google ein Code von Google ausgeführt und es werden sog. (Re)marketing-Tags (unsichtbare Grafiken oder Code, auch als "Web Beacons" bezeichnet) in die Webseite eingebunden. Mit deren Hilfe wird auf dem Gerät der Nutzer ein individuelles Cookie, d.h. eine kleine Datei abgespeichert (statt Cookies können auch vergleichbare Technologien verwendet werden). In dieser Datei wird vermerkt, welche Webseiten der Nutzer aufgesucht, für welche Inhalte er sich interessiert und welche Angebote der Nutzer geklickt hat, ferner technische Informationen zum Browser und Betriebssystem, verweisende Webseiten, Besuchszeit sowie weitere Angaben zur Nutzung des Onlineangebotes.
Ferner erhalten wir ein individuelles „Conversion-Cookie“. Die mit Hilfe des Cookies eingeholten Informationen dienen Google dazu, Conversion-Statistiken für uns zu erstellen. Wir erfahren jedoch nur die anonyme Gesamtanzahl der Nutzer, die auf unsere Anzeige geklickt haben und zu einer mit einem Conversion-Tracking-Tag versehenen Seite weitergeleitet wurden. Wir erhalten jedoch keine Informationen, mit denen sich Nutzer persönlich identifizieren lassen.
Die Daten der Nutzer werden im Rahmen des Google-Werbe-Netzwerks pseudonym verarbeitet. D.h. Google speichert und verarbeitet z.B. nicht den Namen oder E-Mailadresse der Nutzer, sondern verarbeitet die relevanten Daten cookie-bezogen innerhalb pseudonymer Nutzerprofile. D.h. aus der Sicht von Google werden die Anzeigen nicht für eine konkret identifizierte Person verwaltet und angezeigt, sondern für den Cookie-Inhaber, unabhängig davon wer dieser Cookie-Inhaber ist. Dies gilt nicht, wenn ein Nutzer Google ausdrücklich erlaubt hat, die Daten ohne diese Pseudonymisierung zu verarbeiten. Die über die Nutzer gesammelten Informationen werden an Google übermittelt und auf Googles Servern in den USA gespeichert.
Weitere Informationen zur Datennutzung durch Google, Einstellungs- und Widerspruchsmöglichkeiten, erfahren Sie in der Datenschutzerklärung von Google (https://policies.google.com/technologies/ads) sowie in den Einstellungen für die Darstellung von Werbeeinblendungen durch Google (https://adssettings.google.com/authenticated).
Einbindung von Diensten und Inhalten Dritter
Wir setzen innerhalb unseres Onlineangebotes auf Grundlage unserer berechtigten Interessen (d.h. Interesse an der Analyse, Optimierung und wirtschaftlichem Betrieb unseres Onlineangebotes im Sinne des Art. 6 Abs. 1 lit. f. DSGVO) Inhalts- oder Serviceangebote von Drittanbietern ein, um deren Inhalte und Services, wie z.B. Videos oder Schriftarten einzubinden (nachfolgend einheitlich bezeichnet als “Inhalte”).
Dies setzt immer voraus, dass die Drittanbieter dieser Inhalte, die IP-Adresse der Nutzer wahrnehmen, da sie ohne die IP-Adresse die Inhalte nicht an deren Browser senden könnten. Die IP-Adresse ist damit für die Darstellung dieser Inhalte erforderlich. Wir bemühen uns nur solche Inhalte zu verwenden, deren jeweilige Anbieter die IP-Adresse lediglich zur Auslieferung der Inhalte verwenden. Drittanbieter können ferner so genannte Pixel-Tags (unsichtbare Grafiken, auch als "Web Beacons" bezeichnet) für statistische oder Marketingzwecke verwenden. Durch die "Pixel-Tags" können Informationen, wie der Besucherverkehr auf den Seiten dieser Website ausgewertet werden. Die pseudonymen Informationen können ferner in Cookies auf dem Gerät der Nutzer gespeichert werden und unter anderem technische Informationen zum Browser und Betriebssystem, verweisende Webseiten, Besuchszeit sowie weitere Angaben zur Nutzung unseres Onlineangebotes enthalten, als auch mit solchen Informationen aus anderen Quellen verbunden werden.
Google Maps
Wir binden die Landkarten des Dienstes “Google Maps” des Anbieters Google LLC, 1600 Amphitheatre Parkway, Mountain View, CA 94043, USA, ein. Zu den verarbeiteten Daten können insbesondere IP-Adressen und Standortdaten der Nutzer gehören, die jedoch nicht ohne deren Einwilligung (im Regelfall im Rahmen der Einstellungen ihrer Mobilgeräte vollzogen), erhoben werden. Die Daten können in den USA verarbeitet werden. Datenschutzerklärung: https://www.google.com/policies/privacy/, Opt-Out: https://adssettings.google.com/authenticated.
Verwendung von Facebook Social Plugins
Wir nutzen auf Grundlage unserer berechtigten Interessen (d.h. Interesse an der Analyse, Optimierung und wirtschaftlichem Betrieb unseres Onlineangebotes im Sinne des Art. 6 Abs. 1 lit. f. DSGVO) Social Plugins ("Plugins") des sozialen Netzwerkes facebook.com, welches von der Facebook Ireland Ltd., 4 Grand Canal Square, Grand Canal Harbour, Dublin 2, Irland betrieben wird ("Facebook").
Hierzu können z.B. Inhalte wie Bilder, Videos oder Texte und Schaltflächen gehören, mit denen Nutzer Inhalte dieses Onlineangebotes innerhalb von Facebook teilen können. Die Liste und das Aussehen der Facebook Social Plugins kann hier eingesehen werden: https://developers.facebook.com/docs/plugins/.
Facebook ist unter dem Privacy-Shield-Abkommen zertifiziert und bietet hierdurch eine Garantie, das europäische Datenschutzrecht einzuhalten (https://www.privacyshield.gov/participant?id=a2zt0000000GnywAAC&status=Active).
Wenn ein Nutzer eine Funktion dieses Onlineangebotes aufruft, die ein solches Plugin enthält, baut sein Gerät eine direkte Verbindung mit den Servern von Facebook auf. Der Inhalt des Plugins wird von Facebook direkt an das Gerät des Nutzers übermittelt und von diesem in das Onlineangebot eingebunden. Dabei können aus den verarbeiteten Daten Nutzungsprofile der Nutzer erstellt werden. Wir haben daher keinen Einfluss auf den Umfang der Daten, die Facebook mit Hilfe dieses Plugins erhebt und informiert die Nutzer daher entsprechend unserem Kenntnisstand.
Durch die Einbindung der Plugins erhält Facebook die Information, dass ein Nutzer die entsprechende Seite des Onlineangebotes aufgerufen hat. Ist der Nutzer bei Facebook eingeloggt, kann Facebook den Besuch seinem Facebook-Konto zuordnen. Wenn Nutzer mit den Plugins interagieren, zum Beispiel den Like Button betätigen oder einen Kommentar abgeben, wird die entsprechende Information von Ihrem Gerät direkt an Facebook übermittelt und dort gespeichert. Falls ein Nutzer kein Mitglied von Facebook ist, besteht trotzdem die Möglichkeit, dass Facebook seine IP-Adresse in Erfahrung bringt und speichert. Laut Facebook wird in Deutschland nur eine anonymisierte IP-Adresse gespeichert.
Zweck und Umfang der Datenerhebung und die weitere Verarbeitung und Nutzung der Daten durch Facebook sowie die diesbezüglichen Rechte und Einstellungsmöglichkeiten zum Schutz der Privatsphäre der Nutzer, können diese den Datenschutzhinweisen von Facebook entnehmen: https://www.facebook.com/about/privacy/.
Wenn ein Nutzer Facebookmitglied ist und nicht möchte, dass Facebook über dieses Onlineangebot Daten über ihn sammelt und mit seinen bei Facebook gespeicherten Mitgliedsdaten verknüpft, muss er sich vor der Nutzung unseres Onlineangebotes bei Facebook ausloggen und seine Cookies löschen. Weitere Einstellungen und Widersprüche zur Nutzung von Daten für Werbezwecke, sind innerhalb der Facebook-Profileinstellungen möglich: https://www.facebook.com/settings?tab=ads oder über die US-amerikanische Seite http://www.aboutads.info/choices/ oder die EU-Seite http://www.youronlinechoices.com/. Die Einstellungen erfolgen plattformunabhängig, d.h. sie werden für alle Geräte, wie Desktopcomputer oder mobile Geräte übernommen.
Innerhalb unseres Onlineangebotes können Funktionen und Inhalte des Dienstes Pinterest, angeboten durch die Pinterest Inc., 635 High Street, Palo Alto, CA, 94301, USA, eingebunden werden. Hierzu können z.B. Inhalte wie Bilder, Videos oder Texte und Schaltflächen gehören, mit denen Nutzer Inhalte dieses Onlineangebotes innerhalb von Pinterest teilen können. Sofern die Nutzer Mitglieder der Plattform Pinterest sind, kann Pinterest den Aufruf der o.g. Inhalte und Funktionen den dortigen Profilen der Nutzer zuordnen. Datenschutzerklärung von Pinterest: https://about.pinterest.com/de/privacy-policy.
Google+
Innerhalb unseres Onlineangebotes können Funktionen und Inhalte der Plattform Google+, angeboten durch die Google LLC, 1600 Amphitheatre Parkway, Mountain View, CA 94043, USA („Google“), eingebunden werden. Hierzu können z.B. Inhalte wie Bilder, Videos oder Texte und Schaltflächen gehören, mit denen Nutzer Inhalte dieses Onlineangebotes innerhalb von Google teilen können. Sofern die Nutzer Mitglieder der Plattform Google+ sind, kann Google den Aufruf der o.g. Inhalte und Funktionen den dortigen Profilen der Nutzer zuordnen.
Google ist unter dem Privacy-Shield-Abkommen zertifiziert und bietet hierdurch eine Garantie, das europäische Datenschutzrecht einzuhalten (https://www.privacyshield.gov/participant?id=a2zt000000001L5AAI&status=Active). Weitere Informationen zur Datennutzung durch Google, Einstellungs- und Widerspruchsmöglichkeiten, erfahren Sie in der Datenschutzerklärung von Google (https://policies.google.com/technologies/ads) sowie in den Einstellungen für die Darstellung von Werbeeinblendungen durch Google (https://adssettings.google.com/authenticated).
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